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Testo: <blockquote data-quote="matteof93" data-source="post: 6945376" data-attributes="member: 18465">Hai ragione, ma faccio solo presente una cosa. Le biciclette che ho menzionato avevano tutte seri problemi di usabilità, non si può discutere su questo punto.<ol> <li data-xf-list-type="ol">sulla Giant era impossibile regolare a dovere la serie sterzo e veniva prodotto rumore in continuazione...quindi non era utilizzabile</li> <li data-xf-list-type="ol">la Merida me l'hanno mandata con il reggisella incastrato nel telaio...quindi non era utilizzabile</li> <li data-xf-list-type="ol">la Specialized aveva un difetto di compattazione sul canotto forcella, il punto più critico di tutta la bici...quindi non era utilizzabile (in sicurezza, dal mio punto di vista almeno)</li> </ol>Chiudo con la Olmo. Il difetto al tubo piantone si può sistemare (credo), il residuo di lavorazione (se è solo quello e non qualcosa di più grave) dentro la forcella non inficia la bontà della forcella stessa. Motivo per cui non ho fatto il reso, ho chiesto informazioni al produttore che, molto professionalmente, mi ha fatto rispedire indietro telaio e forcella per controllarli. Quindi con tutta probabilità su questa Olmo ci pedalerò, ma prima il produttore farà le sue considerazioni (se c'è qualcosa da sostituire o sistemare verrà fatto).Non ho mandato indietro 3 bici perchè avevano delle righette sulla vernice insomma.</blockquote>

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