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Testo
<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 7028619" data-attributes="member: 17208"><p>Il nome del modello è quello scritto sul tubo 'SL Lite Alloy' (telaio in alluminio), la guarnitura è una Campagnolo Daytona 10v (gruppo di fascia media che è stato prodotto nel 2001, poi ha cambiato il nome in Centaur), bisognerebbe capire i comandi che modello sono, il cambio non ho capito che cos'è.</p><p>Secondo me il valore non supera i 250 euro, anche per la colorazione non molto appetibile; fosse stata la classica celeste / gialla delle bici usate all'epoca da Pantani avrebbe avuto più appeal.</p><p>Aspettiamo comunque il giudizio di qualcuno più ferrato di me sulle Bianchi di quel periodo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 7028619, member: 17208"] Il nome del modello è quello scritto sul tubo 'SL Lite Alloy' (telaio in alluminio), la guarnitura è una Campagnolo Daytona 10v (gruppo di fascia media che è stato prodotto nel 2001, poi ha cambiato il nome in Centaur), bisognerebbe capire i comandi che modello sono, il cambio non ho capito che cos'è. Secondo me il valore non supera i 250 euro, anche per la colorazione non molto appetibile; fosse stata la classica celeste / gialla delle bici usate all'epoca da Pantani avrebbe avuto più appeal. Aspettiamo comunque il giudizio di qualcuno più ferrato di me sulle Bianchi di quel periodo. [/QUOTE]
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