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Vingegaard schianta tutti e consolida la maglia gialla
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7381472" data-attributes="member: 10256"><p>Tutto molto professionale, magazzino da paura, tante postazioni di lavoro, spazi in abbondanza e ogni strumento al top.</p><p> Quello per mettere il pressfit esagerato, idem per le quote. Grasso diverso per ogni situazione.</p><p>Non ho capito come ha fissato il nastro ai tappi, ha messo un giro di qualcosa vicino ai tappi prima del nastro poi boh. in effetti avere l'estremita ingrossata potrebbe essere utile.</p><p>Tornando ai pesi, telaio verniciato (54 mi pare) 705gr senza fronzoli (forcellino deragliatore post, attacco deragliamento, femmine perni, viteria varia. Molto leggero. Da queste basi il peso finale si puo contenere aveva pero' anche ruote profilo 50mm o 60. </p><p>Non pensavo che vingo usasse gli speedplay, che consideravo una nicchia più amatoriale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7381472, member: 10256"] Tutto molto professionale, magazzino da paura, tante postazioni di lavoro, spazi in abbondanza e ogni strumento al top. Quello per mettere il pressfit esagerato, idem per le quote. Grasso diverso per ogni situazione. Non ho capito come ha fissato il nastro ai tappi, ha messo un giro di qualcosa vicino ai tappi prima del nastro poi boh. in effetti avere l'estremita ingrossata potrebbe essere utile. Tornando ai pesi, telaio verniciato (54 mi pare) 705gr senza fronzoli (forcellino deragliatore post, attacco deragliamento, femmine perni, viteria varia. Molto leggero. Da queste basi il peso finale si puo contenere aveva pero' anche ruote profilo 50mm o 60. Non pensavo che vingo usasse gli speedplay, che consideravo una nicchia più amatoriale. [/QUOTE]
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