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Ruote
Vision Trimax 35 KB
Testo
<blockquote data-quote="lap74" data-source="post: 6129348" data-attributes="member: 9520"><p>Sono rimasto un po' male a sapere che il cerchio delle 35 KB non è Tubeless, ormai ci avevo fatto la bocca. Se fossero state Tubeless Raedy come le 25 e le 30 le avrei sicuramente prese perchè il rapporto qualità/prezzo è davvero interessante per delle ruote con queste caratteristiche.</p><p>Attualmente ho un paio di Vision Trimax 30 modello non KB, quelle con le piste frenanti che si scolorisce. Se non fosse per quel difetto antipatico (soprattutto esteticamente) le ruote sarebbero ottime. Il cerchio è davvero molto largo ma io con il copertoncino da 25 Schwalbe Pro One le ho montate senza problemi prima su un telaio Trek Emonda e ora su una <strong>Bianchi Specialissima.</strong></p><p>Questa versione 35 col cerchio leggermente più stretto (22 esterno e19 interno) sulla carta sembrava la soluzione ideale anche con copertoncino da 23 ma il fatto che non sono Tubeless Ready mi ha fatto raffreddare parecchio.</p><p>Sinceramente la politica di Vision/FSA non mi è chiara, non ha molto senso proporre le 25 e le 30 con cerchio Tubeless Ready mentre le 35 no, complice l'errore sul sito mi ero convinto che anche le 35 lo fossero, invece la risposta di FSA mi ha sorpreso.</p><p>Fossi in loro penserei seriamente di trasferire la tecnologia Tubeless Ready anche sull versione da 35, chi ha provato come me difficilmente torna alla camara d'aria.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lap74, post: 6129348, member: 9520"] Sono rimasto un po' male a sapere che il cerchio delle 35 KB non è Tubeless, ormai ci avevo fatto la bocca. Se fossero state Tubeless Raedy come le 25 e le 30 le avrei sicuramente prese perchè il rapporto qualità/prezzo è davvero interessante per delle ruote con queste caratteristiche. Attualmente ho un paio di Vision Trimax 30 modello non KB, quelle con le piste frenanti che si scolorisce. Se non fosse per quel difetto antipatico (soprattutto esteticamente) le ruote sarebbero ottime. Il cerchio è davvero molto largo ma io con il copertoncino da 25 Schwalbe Pro One le ho montate senza problemi prima su un telaio Trek Emonda e ora su una [B]Bianchi Specialissima.[/B] Questa versione 35 col cerchio leggermente più stretto (22 esterno e19 interno) sulla carta sembrava la soluzione ideale anche con copertoncino da 23 ma il fatto che non sono Tubeless Ready mi ha fatto raffreddare parecchio. Sinceramente la politica di Vision/FSA non mi è chiara, non ha molto senso proporre le 25 e le 30 con cerchio Tubeless Ready mentre le 35 no, complice l'errore sul sito mi ero convinto che anche le 35 lo fossero, invece la risposta di FSA mi ha sorpreso. Fossi in loro penserei seriamente di trasferire la tecnologia Tubeless Ready anche sull versione da 35, chi ha provato come me difficilmente torna alla camara d'aria. [/QUOTE]
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