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<blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 5753644" data-attributes="member: 19382"><p>testate finalmente queste ruote: come scritto non fanno miracoli, ma effettivamente su strada hanno reso bene in quanto già il telaio è rigido, mettete pure una ulteriore asticella di rigidità delle ruote ed il risultato è una bici dal comportamento prettamente racing.</p><p>In discesa bisogna saperci andare con questa bici, l'impostazione pre curva è fondamentale, una volta messa dentro si va in piega che è un piacere, ma modificare la traiettoria diventa un movimento brusco che innesca un forte alleggerimento della parte anteriore con brutta sensazione di scivolamento.:angrymod:</p><p></p><p>Per il resto in salita si può contare sulla massima resa, davvero sono ruote estremamente performanti nonostante siano copertoncini; mi hanno sorpreso in frenata dove non ci sono praticamente deformazioni anche nelle frenate violente, ed in pianura perché mi sembra siano belle aerodinamiche e scorrevoli...per quanto non siano parametri correttamente misurabili:angrymod: <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>diciamo che rispetto ad una DT SWISS RC38T DB non noto un miglioramento drammatico delle prestazioni, stiamo parlando di sfumature e solamente di un differente approccio di costruzione ed artigianalità.</p><p></p><p>A favore hanno il peso essendo copertoncino, la facilità di installazione degli stessi e la ottima resa sopra i 50 km/h in discesa anche in curvoni molto veloci; di contro un prezzo impegnativo, ma passerà in secondo piano se si guarda alla loro costruzione come viene fatta e gli investimenti fatti qua in Veneto.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-resana, post: 5753644, member: 19382"] testate finalmente queste ruote: come scritto non fanno miracoli, ma effettivamente su strada hanno reso bene in quanto già il telaio è rigido, mettete pure una ulteriore asticella di rigidità delle ruote ed il risultato è una bici dal comportamento prettamente racing. In discesa bisogna saperci andare con questa bici, l'impostazione pre curva è fondamentale, una volta messa dentro si va in piega che è un piacere, ma modificare la traiettoria diventa un movimento brusco che innesca un forte alleggerimento della parte anteriore con brutta sensazione di scivolamento.:angrymod: Per il resto in salita si può contare sulla massima resa, davvero sono ruote estremamente performanti nonostante siano copertoncini; mi hanno sorpreso in frenata dove non ci sono praticamente deformazioni anche nelle frenate violente, ed in pianura perché mi sembra siano belle aerodinamiche e scorrevoli...per quanto non siano parametri correttamente misurabili:angrymod: :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: diciamo che rispetto ad una DT SWISS RC38T DB non noto un miglioramento drammatico delle prestazioni, stiamo parlando di sfumature e solamente di un differente approccio di costruzione ed artigianalità. A favore hanno il peso essendo copertoncino, la facilità di installazione degli stessi e la ottima resa sopra i 50 km/h in discesa anche in curvoni molto veloci; di contro un prezzo impegnativo, ma passerà in secondo piano se si guarda alla loro costruzione come viene fatta e gli investimenti fatti qua in Veneto. o-o [/QUOTE]
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