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<blockquote data-quote="mauri77" data-source="post: 7048656" data-attributes="member: 22544"><p>Ciao Buongiorno, si penso anch'io che sia un errore del cartaceo, mi vengono in mente due errori che posso aver fatto io riguardo la cambiata non ottimale, una è un non corretto serraggio a livello di newton.....devo acquistare una dinamometrica per non far cavolate, un'latro errore che però non penso di aver fatto ma devo verificare se per la fretta mi è sfuggito (spero di no altrimenti sarei un pirla) è aver messo adattatore a rovescio, ho perno passante e adattatore se ricordo ha un lato per battuta a 142 mm e un lato a 148 mm....mi sta sorgendo il dubbio<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p><p>Stasera verifico urgentemente....altrimenti rischio di rovinare telaio?</p><p>Intanto grazie anche a te per feedback e buona giornata!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mauri77, post: 7048656, member: 22544"] Ciao Buongiorno, si penso anch'io che sia un errore del cartaceo, mi vengono in mente due errori che posso aver fatto io riguardo la cambiata non ottimale, una è un non corretto serraggio a livello di newton.....devo acquistare una dinamometrica per non far cavolate, un'latro errore che però non penso di aver fatto ma devo verificare se per la fretta mi è sfuggito (spero di no altrimenti sarei un pirla) è aver messo adattatore a rovescio, ho perno passante e adattatore se ricordo ha un lato per battuta a 142 mm e un lato a 148 mm....mi sta sorgendo il dubbio:cry: Stasera verifico urgentemente....altrimenti rischio di rovinare telaio? Intanto grazie anche a te per feedback e buona giornata! [/QUOTE]
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