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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="alan220387" data-source="post: 7608442" data-attributes="member: 155596">[USER=21745]@Bonus79[/USER] Ciao Luca, mi iscrivo anche a questa discussione perché sono curioso degli sviluppi.Giusto per portare anche il mio contributo pubblicamente, confermo che anche il mio Kickr V5 impostato su 700c non garantisce la corretta altezza tra asse posteriore e anteriore. Come già detto io non lo posso verificare direttamente sulla ruota perché uso il Kickr Climb, ma ho misurato tutto sulla bicicletta che uso su strada e la discrepanza c'è. Anche con il Kickr climb sono costretto ad ingannare il sistema per averlo in piano quando lo imposto a zero (nel mi caso l'impostazione è a 650B per farlo alzare maggiormente al punto zero) e così mi ritrovo quasi perfettamente in bolla (ballerà 1mm, trascurabile direi).Tutto questo secondo me è proprio dovuto ai piedini AXIS, non a quelli laterali ma all'anteriore e posteriore, che essendo più spessi rispetto al progetto originale, fanno alzare tutto il sistema, mentre quelli laterali hanno solo il compito di stabilizzare il tutto e mettere la bici perpendicolare al terreno. Con i piedini laterali del tutto avvitati c'è parecchio gioco laterale e secondo me anche questo è dovuto al fatto che tutto il sistema si è alzato davanti e dietro, anche se comunque anche i piedini laterali si sono inspessiti e dovrebbero compensare.. ma lo vedo comunque un non problema, l'importante è riuscire a livellare la bici come si deve per non farla pendere da un lato, cosa veramente insopportabile quando si pedala. Secondo me l'unica spiegazione è questa.</blockquote>

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