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La mia bici - review
Wilier Cento1 AIR
Testo
<blockquote data-quote="Kyashan Yosa Buson" data-source="post: 4962246" data-attributes="member: 69289"><p><em>Ragazzi,</em></p><p><em></em></p><p><em></em>dopo tanto perire, oggi, ho ritirato il telaio in garanzia inviato tramite rivenditore Wilier ...per via di crepe sullo smalto\vernice (vedi miei post precedenti).</p><p></p><p>Ora, una volta in negozio, ho controllato il telaio non presentasse difetti e quant'altro. Al che, me lo son portato a casa felice di poter finalmente rimetter in piedi la mia amata Cento1Air dopo questo lungo stop.</p><p></p><p></p><p><strong> Allora, due punti che mi spingono a scrivere di nuovo del mio telaio:</strong></p><p></p><ol> <li data-xf-list-type="ol">A casa, per pura coincidenza, l'occhio mi è andato sotto la scatola del movimento centrale e, oltre ad un'etichetta con su indicato "MADE IN CHINA" (l'altro non ne aveva) ho fatto caso ad una cosa in particolare: l'assenza delle due viti a brucola per il fissaggio del supporto per cambio elettronico (suppongo). Il mio precedente telaio, ne aveva due per l'appunto. Online, ho trovato solo ed esclusivamente foto con due viti; così come sul sito Wilier;<br /> .</li> <li data-xf-list-type="ol">Il forcellino, presenta un solo foro per l'uscita cavo cambio posteriore. Sul sito Wilier, ho letto che il forcellino dovrebbe riportare due fori: uno piccolo nel caso di cambio elettronico e uno grande nel caso di cambio meccanico. Il mio, presenta un solo foro con asola. Ho fatto luce all'interno e sembra che canale verso il fodero basso, sia comunque uno solo e non due canali guida distinti, per intenderci. Non capisco.</li> </ol><p>A questo punto, mi domando il perché di questi dettagli che divergono e "non di poco" dal precedente telaio. Qualcuno di voi può aiutarmi?!.</p><p></p><p>Forse (ripeto, forse) questo telaio è successivo una revisione dal primo del 2014 che avevo io?</p><p>Con l'avvento di nuovi gruppi elettronici con supporto integrato (pacco batteria ecc nel telaio (?) il telaio ha subito una rivisitazione?!</p><p>E perché del forcellino diverso? Sul sito Wilier (vedi sezione Cento1Air > Forcellino 3D) si parla di due fori, come visibile nelle immagini demo (vedi rendering 3D).</p><p></p><p></p><p>Non so ragazzi... il telaio è tornato nuovo. Il negozio, è un punto Wilier anche indicato sul sito della casa madre. Qualcuno può illuminarmi?! Grazie mille :(</p><p></p><p>Allego immagine...</p><p></p><p> <img src="https://dl.dropboxusercontent.com/u/70041960/WilierCento1Air_diversit%C3%A0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kyashan Yosa Buson, post: 4962246, member: 69289"] [I]Ragazzi, [/I]dopo tanto perire, oggi, ho ritirato il telaio in garanzia inviato tramite rivenditore Wilier ...per via di crepe sullo smalto\vernice (vedi miei post precedenti). Ora, una volta in negozio, ho controllato il telaio non presentasse difetti e quant'altro. Al che, me lo son portato a casa felice di poter finalmente rimetter in piedi la mia amata Cento1Air dopo questo lungo stop. [B] Allora, due punti che mi spingono a scrivere di nuovo del mio telaio:[/B] [LIST=1] [*]A casa, per pura coincidenza, l'occhio mi è andato sotto la scatola del movimento centrale e, oltre ad un'etichetta con su indicato "MADE IN CHINA" (l'altro non ne aveva) ho fatto caso ad una cosa in particolare: l'assenza delle due viti a brucola per il fissaggio del supporto per cambio elettronico (suppongo). Il mio precedente telaio, ne aveva due per l'appunto. Online, ho trovato solo ed esclusivamente foto con due viti; così come sul sito Wilier; . [*]Il forcellino, presenta un solo foro per l'uscita cavo cambio posteriore. Sul sito Wilier, ho letto che il forcellino dovrebbe riportare due fori: uno piccolo nel caso di cambio elettronico e uno grande nel caso di cambio meccanico. Il mio, presenta un solo foro con asola. Ho fatto luce all'interno e sembra che canale verso il fodero basso, sia comunque uno solo e non due canali guida distinti, per intenderci. Non capisco. [/LIST] A questo punto, mi domando il perché di questi dettagli che divergono e "non di poco" dal precedente telaio. Qualcuno di voi può aiutarmi?!. Forse (ripeto, forse) questo telaio è successivo una revisione dal primo del 2014 che avevo io? Con l'avvento di nuovi gruppi elettronici con supporto integrato (pacco batteria ecc nel telaio (?) il telaio ha subito una rivisitazione?! E perché del forcellino diverso? Sul sito Wilier (vedi sezione Cento1Air > Forcellino 3D) si parla di due fori, come visibile nelle immagini demo (vedi rendering 3D). Non so ragazzi... il telaio è tornato nuovo. Il negozio, è un punto Wilier anche indicato sul sito della casa madre. Qualcuno può illuminarmi?! Grazie mille :( Allego immagine... [IMG]https://dl.dropboxusercontent.com/u/70041960/WilierCento1Air_diversit%C3%A0.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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