News Rohan Dennis e la Bahrain-Merida hanno divorziato

[Ser pecora]

Era nell’aria da tempo, si cercava solo di capire la formula con cui Rohan Dennis, due volte campione del mondo a cronometro, e la Bahrain-Merida si sarebbero lasciati.
È la squadra bareinita a rompere gli indugi, con un secco comunicato che recita che “il contratto con il sig. Dennis è stato sciolto il 13 settembre 2019. Non è stato reso pubblico prima per permettere al sig. Dennis di prepararsi indisturbato per i campionati del mondo. Il sig. Dennis ha sottoposto lo scioglimento del contratto alla commissione arbitrale dell’UCI, pertanto non aggiungeremo alcun altro commento per ora“.

foto: Christian Hartmann/Reuters
Insomma, Dennis non ha avuto una “semplice crisi” allo scorso Tour de France, e visto l’atteggiamento costernato della squadra non poteva essere altrimenti. I commenti sul...

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Prodotti bici scontati

 

[dinute]

Potrebbe provare con la UAE!

 

[cafelat]

Logica conseguenza

 

[robeambro]

Non capisco perche' RD si vada ad appellare all'arbitrato, semplicemente vuole conservare lo stipendio (dopo averli trollati alla grande, tra l'altro)? Non credo faticherebbe a trovare altre squadre.

 

[dinute]

Non ne sono così convinto (che trovi una squadra senza fatica, intendo)

 

[Zac36100]

ma tutto sto casino per un body???

 

[Ser pecora]

ma tutto sto casino per un body???

O forse perché si è ritirato prima della crono al Tour senza motivi???

 

[martin_galante]

Ad inizio stagione in Australia, Dennis ha fatto una crono in cui, a sua dire aveva mi pare 4 watt in media più dell'anno prima (stesso percorso) ma qualche secondo in più sul tempo finale.

Ora, vista la variabilità di condizioni meteo, ottimalità della distribuzione dei watt sul percorso, possibile inconsistenza posizione su una bici nuova etc, a me questo dato sembrava dire che grosso modo le due bici si equivalgono.

Ma Dennis disse alla stampa che il secondo posto era colpa della bici, che dovevano cambiare qualcosa etc. Quando ho letto queste dichiarazioni mi è apparso chiaro che sarebbe stato terminato il contratto entro l'anno. Mettiamo pure sia vero che ci siano problemi tecnici, di certo non lo spari ai quattro venti al primo appuntamento stagionale, semmai provi a risolvere in casa, almeno nei primi mesi.

Dennis ha fatto un enorme danno di immagine a Merida, che lo pagava profumatamente per l'esatto contrario. È un punto di riferimento per chiunque si dedichi alla crono... Ed ora chiunque si accinga a comprare una bici da crono conosce il giudizio di Dennis sulla Merida.

Un comportamento inaccettabile per un pro, ai limiti del sospetto.

 

[lap74]

Credo che sia una conclusione inevitabile e non penso che a livello legale finisca qui. Se fossi in Dennis me ne starei buono, da quello che ci è dato sapere ha torto marcio in questa storia.

 

[maxtor70]

O forse perché si è ritirato prima della crono al Tour senza motivi???

ed ha corso la cronometro con una bici diversa da quella fornitagli dal team (a questo punto ex team)???

 

[Giampi0308]

La sensazione è che fosse scontata la fine del rapporto, praticamente hanno cominciato a litigare ad inizio stagione.
Vista dall'esterno la vicenda, sembrerebbe che non abbia tenuto un comportamento corretto, ma è probabile che non tutto ciò che è successo tra lui ed il team sia noto.
Non credo faticherà a trovar un contratto, anzi magari lo ha già in tasca. E' pur sempre bi-campione del mondo della crono.

 

[Zac36100]

forse ha già il contratto con BMC visto la bici che ha usato per il mondiale? (e il body??)

 

[robeambro]

Non ne sono così convinto (che trovi una squadra senza fatica, intendo)

Il campione mondiale a crono? Magari non la INEOS, ma molte altre squadre meno blasonate si faranno ben meno problemi etici sull'assumerlo, pur di racimolare qualche vittoria. Credo che le uniche difficolta' verranno dalle richieste economiche e tecniche (bici, abbigliamento) di Rohan.

 

[Ser pecora]

Il campione mondiale a crono? Magari non la INEOS, ma molte altre squadre meno blasonate si faranno ben meno problemi etici sull'assumerlo, pur di racimolare qualche vittoria. Credo che le uniche difficolta' verranno dalle richieste economiche e tecniche (bici, abbigliamento) di Rohan.

Che resti a piedi no, ma il problema è proprio tirare fuori i soldi per prenderlo a questo punto della stagione. Il che mette ancora più in dubbio che siano le "squadre meno blasonate" a poterselo permettere. Ovvero squadre in cui lo stipendio di Dennis potrebbe incidere per 1/10.
Oltretutto bisogna anche vedere lui che pretese ha, perché non credo sia contento di andare in una squadra che magari non fa il Tour. E senza parlare di gregari e programmi: quasi sempre le squadre, in particolare quelle minori, hanno un calendario centrato sulle corse "di casa". Ben fornite recentemente a livello economico sono le squadre francesi (Arkea, Total), ma bisogna vedere se il buon Rohan è contento di spararsi un tot di gare francesi ad esempio...
Insomma non è che uno si infila cosi facilmente all'ultimo.

 

[robeambro]

Che resti a piedi no, ma il problema è proprio tirare fuori i soldi per prenderlo a questo punto della stagione. Il che mette ancora più in dubbio che siano le "squadre meno blasonate" a poterselo permettere. Ovvero squadre in cui lo stipendio di Dennis potrebbe incidere per 1/10.
Oltretutto bisogna anche vedere lui che pretese ha, perché non credo sia contento di andare in una squadra che magari non fa il Tour. E senza parlare di gregari e programmi: quasi sempre le squadre, in particolare quelle minori, hanno un calendario centrato sulle corse "di casa". Ben fornite recentemente a livello economico sono le squadre francesi (Arkea, Total), ma bisogna vedere se il buon Rohan è contento di spararsi un tot di gare francesi ad esempio...
Insomma non è che uno si infila cosi facilmente all'ultimo.

Eh si, ma stiamo dicendo la stessa cosa, il problema viene non tanto dalla mancanza di domanda delle sue prestazioni, ma dalle sue richieste economiche. E' ovvio che se si impunta su certe richieste (soprattutto economiche), sara' dura. Poi se addirittura fa lo schizzinoso sul farsi ad es. le gare Francesi, be', siamo a cavallo. Di certo non potra' fare la principessa sul pisello dopo tutto il casino..

 

[bianco222]

Beh! Diciamo che anche lui ora si ritrova un potere contrattuale più basso. Se vuole correre dovrà abbassare le sue pretese.
Visto i precedenti credo che nessuna squadra con uno sponsor costruttore di bici (vedi Treck of EF-Cannondale o anche Ineos dove Pinarello comunque ha un certo peso) lo vogliano...

 

[Ser pecora]

Eh si, ma stiamo dicendo la stessa cosa, il problema viene non tanto dalla mancanza di domanda delle sue prestazioni, ma dalle sue richieste economiche. E' ovvio che se si impunta su certe richieste (soprattutto economiche), sara' dura. Poi se addirittura fa lo schizzinoso sul farsi ad es. le gare Francesi, be', siamo a cavallo. Di certo non potra' fare la principessa sul pisello dopo tutto il casino..

La principessa sul pisello l'ha già fatta prima.
Quello che dico che non è questione di fare gli schizzinosi o meno, ma che a questo punto della stagione, ritrovarsi senza contratto potrebbe voler dire rischiare di buttare a metà la prossima di stagione.

Personalmente mi aspetto che trovi aiuto in casa: Mitchelton-Scott.

 

[bianco222]

La principessa sul pisello l'ha già fatta prima.
Quello che dico che non è questione di fare gli schizzinosi o meno, ma che a questo punto della stagione, ritrovarsi senza contratto potrebbe voler dire rischiare di buttare a metà la prossima di stagione.

Personalmente mi aspetto che trovi aiuto in casa: Mitchelton-Scott.

E la Scott si prenderebbe il rischio di pagare fior di quattrini per uno che poi alla prima occasione dice che la bici fa schifo???
Inoltre la Mitchelton Scott mi sembra una squadra molto solida e con pochi protagonismi.

 

[Ser pecora]

E la Scott si prenderebbe il rischio di pagare fior di quattrini per uno che poi alla prima occasione dice che la bici fa schifo???
Inoltre la Mitchelton Scott mi sembra una squadra molto solida e con pochi protagonismi.

Beh, forse Dennis avrà imparato qualcosa dalla faccenda...se no come unica opzione, se non può correre senza Bmc, è la NTT...

 

[lap74]

forse ha già il contratto con BMC visto la bici che ha usato per il mondiale? (e il body??)

La BMC non esiste più, le bici sono usate dalla Dimension Data che mi pare per il prossimo anno cambi nome.