News Arrivata la prima E-squalifica

Ser pecora

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Sport che fai imbroglio che trovi. La federazione britannica ha comminato 250 pounds di sanzione e 6 mesi di squalifica da ogni gara a Cameron Jeffers, fresco vincitore del primo titolo nazionale Cycling eRacing, privandolo del titolo che è stato assegnato a James Phillips, classificatosi 2°.
british-cycling-zwift-eracing-championships-2019.jpg

I British Cycling eRacing Championships sono una competizione ciclistica che si è svolta sulla piattaforma virtuale Zwift e che è stata trasmessa in diretta sulla pagina Facebook della federazione britannica.
Il comunicato della federazione britannica non specifica di quale infrazione si sia macchiato Jeffers, invocando la violazione del codice di condotta, del regolamento tecnico, e del regolamento...

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pensopositivo

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Trek Emonda SL6 (BDC) - Scott Scale 40 (MTB)
L' hanno squalificato perchè ha corso con una TRON BIke, una delle bici più veloci disponibili in Zwift, ma non se l'era gudagnata in quanto precedentemente aveva usato un trucco per arrivare ai 50.000 metri di dislivello necessari per sbloccarla.


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L' hanno squalificato perchè ha corso con una TRON BIke, una delle bici più veloci disponibili in Zwift, ma non se l'era gudagnata in quanto precedentemente aveva usato un trucco per arrivare ai 50.000 metri di dislivello necessari per sbloccarla.


Vedi l'allegato 187931

Era meglio se aveva barato sul peso...
 
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Ma la Tron Bike è anhe più veloce? non è solo più bella?
Cioè in Swift hai bici più veloci di altre?
Scusa ma non ho mai usato Swift.

Sì, i vari telai e le varie ruote hanno caratteristiche diverse di peso, aereodinamicità e scorrevolezza, proprio come su strada.
Sulla Tron bike non si possono cambiare le ruote, ma rimane la bici migliore sui percorsi misti.
(In Zwift ci sono anche bici da crono, ma queste non usufruiscono di scia, quindi non conviene usarle in gara)

Solo che la Tron bike (la chiamiamo tutti così ma si chiamerebbe "Zwift Concept 1") bisogna guadagnarsela iscrivendosi ad un challenge che prevede 50.000 metri di dislivello.
Sfida che, evidentemente, richiede un certo tempo.
Come minimo, ma proprio minimo, vanno via 2 mesi.


 
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Non uso zwift e non seguo lui come youtuber, ma trovo insensato che ci siano bici che vanno più veloci, da una rapida ricerca c’e una notevolissima differenza tra una bici normale e la Tron, cosa che in strada non è proprio così notevole la differenza tra una bici e l’altra..
 
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Non uso zwift e non seguo lui come youtuber, ma trovo insensato che ci siano bici che vanno più veloci, da una rapida ricerca c’e una notevolissima differenza tra una bici normale e la Tron, cosa che in strada non è proprio così notevole la differenza tra una bici e l’altra..
PIù che altro mi aspetterei che, visto che è tutto digitale, le bici siano uguali per tutti. Però dal punto di vista del business è una trovata geniale. Se vuoi la bici più veloce devi sciropparti ore e ore di swift (non conosco il loro business model ma immagino più lo usi più loro guadagnano).
Tra l'altro dall'articolo postato da @pensopositivo (grazie mille) si vede che, con l'eccezione della Tron, tutte le altre "di fatto" le compri...
Un po' come nel mondo reale: chi ha più soldi va più forte! gandalf
 
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PIù che altro mi aspetterei che, visto che è tutto digitale, le bici siano uguali per tutti. Però dal punto di vista del business è una trovata geniale. Se vuoi la bici più veloce devi sciropparti ore e ore di swift (non conosco il loro business model ma immagino più lo usi più loro guadagnano).
Tra l'altro dall'articolo postato da @pensopositivo (grazie mille) si vede che, con l'eccezione della Tron, tutte le altre "di fatto" le compri...
Un po' come nel mondo reale: chi ha più soldi va più forte! gandalf

Una precisazione: il costo delle bici è espresso in "drops", ovvero gocce (di sudore) non in soldi.
Le gocce non si possono comprare con un corrispettivo in denaro: più fai km e dislivello all' interno del gioco, più gocce guadagni.
Poi con le gocce compri quello che vuoi.

In effetti avrebbero potuto far correre tutti con la stessa bici, sarebbe stato anche facile per gli organizzatori, ogni tanto in Zwift ci sono eventi così.
Però poi avrebbero avuto critiche nel senso opposto, chiaramente. :mrgreen:
 
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Non uso zwift e non seguo lui come youtuber, ma trovo insensato che ci siano bici che vanno più veloci, da una rapida ricerca c’e una notevolissima differenza tra una bici normale e la Tron, cosa che in strada non è proprio così notevole la differenza tra una bici e l’altra..

No, la differenza non è così alta.
Fra la "Tron" e la "Zwift Aero", che è disponibile praticamente subito, ci sono 16 secondi di distacco in 50 minuti di gara.


Dal test qui sopra Zwift ha avuto diversi aggiornamenti e le caratteristiche delle bici sono state aggiornate, ma le differenze fra un modello e l' altro non sono sostanziali.
 
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Una precisazione: il costo delle bici è espresso in "drops", ovvero gocce (di sudore) non in soldi.
Le gocce non si possono comprare con un corrispettivo in denaro: più fai km e dislivello all' interno del gioco, più gocce guadagni.
Poi con le gocce compri quello che vuoi.

In effetti avrebbero potuto far correre tutti con la stessa bici, sarebbe stato anche facile per gli organizzatori, ogni tanto in Zwift ci sono eventi così.
Però poi avrebbero avuto critiche nel senso opposto, chiaramente. :mrgreen:
OK, così ha più senso in effetti. Però immagino che loro guadagnino in "ore gioco". L'idea business è geniale. Gli va riconosciuto.
 

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No, la differenza non è così alta.
Fra la "Tron" e la "Zwift Aero", che è disponibile praticamente subito, ci sono 16 secondi di distacco in 50 minuti di gara.


Dal test qui sopra Zwift ha avuto diversi aggiornamenti e le caratteristiche delle bici sono state aggiornate, ma le differenze fra un modello e l' altro non sono sostanziali.
Non idea dei distacchi di una gara Swift e i vari giochi delle scie ma in una crono "normale" ci possono stare 4-5 posizioni in quei 16 secondi.
 

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