News Nuove ruote Corima MCC DX
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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Molto belle a livello costruttivo e molto care di conseguenza...pesi nella media per l'affidabilita' generale...ma come mai solo da 23mm i pneumatici Vittoria consigliati?! (e in generale stretti cmqe)
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 14.141
- 19.209
- 43
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
esteticamente, da quello che vedo, bellissime, spettacolari!!!!! 
visto il costo (e nella mia ignoranza anche "giustificato", visto la lavorazione) rimarranno un bel vedere, ma su alte bici
visto il costo (e nella mia ignoranza anche "giustificato", visto la lavorazione) rimarranno un bel vedere, ma su alte bici
versione tubeless con nastro? perchè? per come sono costruite dovrebbe essere un profilo chiuso...boh
Dice tubeless ready. Probabilmente la forma del cerchio e' stata progettata per copertoncino, senza la "ruga" antistallonamento tipica dei cerchi tubeless. L'hanno adattata con l'aggiunta del nastro.
Forse avevano dei cerchi a magazzino da smaltire...
non sono esperto, ma il nastro non serve solo per chiudere i fori dei nipples raggi? come fa ad influenzare lo stallonamento? sono un po' perplesso...
Serve anche a chiudere i buchi, ma se fosse per quello basterebbe il flap.
Il canale di un cerchio clincher e' "affossato" per permettere di montare piu' facilmente il copertoncino, che sale nella gola quando e' sgonfio e gli consente di essere piu' lasco al lato opposto quando deve scavallare. Ma rende anche piu' facile lo stallonamento.
Per evitare questo rischio il cerchio tubeless, in prossimita' delle pareti, a due "rughe" che impediscono al copertone di scivolare verso il centro della gola. Il nastro, posizionato al centro e non su tutto il canale come il normale flap, serve a riempire la gola e a creare ai lati uno scalino.
Ma no.. ma che scalino vuoi che crei un nastro da 0,3 mm ?!Serve anche a chiudere i buchi, ma se fosse per quello basterebbe il flap.
Il canale di un cerchio clincher e' "affossato" per permettere di montare piu' facilmente il copertoncino, che sale nella gola quando e' sgonfio e gli consente di essere piu' lasco al lato opposto quando deve scavallare. Ma rende anche piu' facile lo stallonamento.
Per evitare questo rischio il cerchio tubeless, in prossimita' delle pareti, a due "rughe" che impediscono al copertone di scivolare verso il centro della gola. Il nastro, posizionato al centro e non su tutto il canale come il normale flap, serve a riempire la gola e a creare ai lati uno scalino.
Non e' solo la loro idea, anche Spada fa la stessa cosa, con 2 giri di nastro.
@golias: e allora servira' a tappare i buchi...
Può essere ma non ci sono foto che facciano vedere se ci sono i fori nel canale.. il che non avrebbe molto senso essendo i raggi "incollati" nel cerchio.
Spada farà lo stesso lavoro ma con 2000euri circa(o quasi)in meno oltre al peso minore e le 32 mi sembrano pesare più o meno come le tanto criticate nuove R0 che hanno prezzi decisamente più bassi e non hanno bisogno di nastri x tubelles
Stupende. fanno anche una versione rim? se no potrebbe essere la volta buona che mi converto alle affettatrici.
mi pare ne stesse discutendo bocelli sul suo blog con stevie wonder
Fighissime, direi anche care, almeno qualcosa di diverso dalla massa.
Ma una foto dove si vedono con una bicicletta intorno non c'è?
Ma una foto dove si vedono con una bicicletta intorno non c'è?
andry96
Ammiraglia
Sicuramente a livello estetico sono fuori dal coro e mi piacciono, su una bici aero con aspetto aggressivo ci starebbero bene imho