News E i negozi di bici?

[BDC-MAG.COM]

Il 4 maggio si potrà tornare a pedalare. Al di là della gioia di chi finalmente potrà tornare a far sport all'aria aperta, la notizia è ottima anche per chi si sposta in bici per andare a lavorare, fare la spesa, ecc, senza così aver bisogno di certificazioni o (speriamo)...

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Prodotti bici scontati

 

[Giantista]

So che FIAB si sia mossa subito per chiedere spiegazioni al governo ma, evidentemente, siamo ancora moooolto lontani da realtà come copenaghen! Tutta la classe politica è ancora troppo legata al mezzo borghese (l'auto), anche per andare dal fruttarolo dietro l'angolo.

Ci tocca attendere che le nostre generazioni sostituiscano l'attuale classe politica, portando innovazioni sulla ciclabilità.

 

[aghty]

Ci sono posti come il Trentino dove hanno vietato assolutamente l'utilizzo della bici se non per andare al lavoro se non troppo distante da casa. È possibile anche spostarsi in altri comuni, ma solamente in automobile (né a piedi né in bici). Le piste ciclabili sono state chiuse e non potevano essere utilizzate nemmeno per andare al lavoro (riaperte oggi).
Mi sembra che l'ammnistrazione del Trentino abbia avuto il solo intento di incentivare l'utilizzo di veicoli a motore per stroncare la mobilità in bicicletta e a piedi. Dunque non mi stupisce che non facciano riaprire nemmeno i negozi.

 

[romez323]

al governo italiano interessa far lavorare ciò che porta maggiori introiti nelle casse dello stato, pertanto prima le industrie, le auto ,i farmaci,ecc. della bicicletta nonostante rappresenti una certa fonte di guadagno gliene importo poco niente anche perchè dopo che è stata venduta non è soggetta a tasse ed introdurle dopo provocherebbe molte critiche , pertanto meglio incentivare l'uso dell'auto privata con il bel bollo, l'assicurazione le revisioni....alla faccia della mobilità sostenibile.

 

[amarone]

Decisioni prese da chi viaggia sul sedile posteriore dell'auto blu con autista. Tutti, da Conte ai Burioni vari. La pressione della grande industria è una cosa, quella del piccolo commercio, evidentemente, molto inferiore

 

[silvershadow]

al governo italiano interessa far lavorare ciò che porta maggiori introiti nelle casse dello stato, pertanto prima le industrie, le auto ,i farmaci,ecc. della bicicletta nonostante rappresenti una certa fonte di guadagno gliene importo poco niente anche perchè dopo che è stata venduta non è soggetta a tasse ed introdurle dopo provocherebbe molte critiche , pertanto meglio incentivare l'uso dell'auto privata con il bel bollo, l'assicurazione le revisioni....alla faccia della mobilità sostenibile.

Pensano che qualcuno in questo periodo si compri per caso un'auto? Buahahahahahha. Non hanno ancora capito il livello di crisi che si prospetta...

 

[Maverik89]

alcuni negozi di bici sono già aperti, a forze ridotte ed al solo scopo di garantire un servizio a chi usa la bici per spostamenti essenziali.

dire che il governo non apre perchè il settore non porta soldi può essere anche colpa "nostra" di cittadini che preferiamo l'auto. Che siano graditi incentivi questo è innegabile ma deve essere una "nostra" scelta, non una imposizione più o meno velata.

 

[romez323]

Si, ma come possono i cittadini preferire la bici per gli spostamenti quotidiani quando le ns strade sono ultra pericolose ed ultra trafficate ?
lo Stato dovrebbe garantire percorsi sicuri ed atrezzati, come viene fatto per esempio nei Paesi Bassi, in modo da favorire la circolazione ciclistica.
Per non parlare poi dello smisurato trasporto su gomma che esite da noi,,gli altri paesi fanno viaggiare le merci molto di piu sui treni..noi invece blocchiamo i tunnel per continuare a far andare i camion.
Non sono i ciclisti che devono rischiare di morire in strada per convincere il governo a cambiare le cose, perchè purtroppo in Italia è cosi che vanno le cose
Vengono preferite le auto un pò per pigrizia un pò per "tradizione nazionale "ma sopratutto perchè circolare in sicurezza in bici da noi al momento è impossibile.

 

[ANDREALP]

Qualcuno ha informazioni precise in merito ai non meglio specificati incentivi per l'acquisto di bici sia elettriche che tradizionali? Legari gli incentivi alla rottamazione di un'auto come fatto.alcuni mesi fa con scarsi risultati non ha molto senso considerando che trattasi di due prodotti nettamente differenti per caratteristiche, costi di acquisto e gestione nonché per l'utilizzo. Chi può prescindere, potendolo ovviamemte permettere, dal possesso di un'auto. E chi non ha i soldi gira con vecchie bici da 50/100 euro e non può certo pensare a una bici elettrica. Tra l'altro costa meno uno scooter 50 usato che è più versatile.

 

[silvershadow]

Qualcuno ha informazioni precise in merito ai non meglio specificati incentivi per l'acquisto di bici sia elettriche che tradizionali? Legari gli incentivi alla rottamazione di un'auto come fatto.alcuni mesi fa con scarsi risultati non ha molto senso considerando che trattasi di due prodotti nettamente differenti per caratteristiche, costi di acquisto e gestione nonché per l'utilizzo. Chi può prescindere, potendolo ovviamemte permettere, dal possesso di un'auto. E chi non ha i soldi gira con vecchie bici da 50/100 euro e non può certo pensare a una bici elettrica. Tra l'altro costa meno uno scooter 50 usato che è più versatile.

Concordo

 

[mauretto]

Qualcuno ha informazioni precise in merito ai non meglio specificati incentivi per l'acquisto di bici sia elettriche che tradizionali? Legari gli incentivi alla rottamazione di un'auto come fatto.alcuni mesi fa con scarsi risultati non ha molto senso considerando che trattasi di due prodotti nettamente differenti per caratteristiche, costi di acquisto e gestione nonché per l'utilizzo. Chi può prescindere, potendolo ovviamemte permettere, dal possesso di un'auto. E chi non ha i soldi gira con vecchie bici da 50/100 euro e non può certo pensare a una bici elettrica. Tra l'altro costa meno uno scooter 50 usato che è più versatile.

La scorsa settimana leggevo un'intervista al ministro dei trasporti che aveva accennato all'inserimento nella prossima manovra economica incentivi per l'acquisto di biciclette ed e-bike anche senza la rottamazione di un mezzo a motore, come invece è stato fatto l'anno scorso. Non iesco a ritrovare l'aricolo. Speriamo non sia stata solo una boutade

 

[lucianogiuseppe]

I negozi di bici sono visti dagli appassionati come luoghi di ritrovo e di assembramento e questo ha forse pesato sulla liberalizzazione. Il mecc dovrebbe indossare sempre maschera e guanti ed i ciclisti entrare 1 alla volta ed altrettanto protetti...ma tra i ciclisti è difficile!

 

[leandro_loi]

Le officine aprono dal 4 maggio.

 

[lucianogiuseppe]

Le officine aprono dal 4 maggio.

Con la licenza da artigiano, si può aprire il 4 maggio; con la licenza di commercio, si apre il 18

 

[andry96]

Con la licenza da artigiano, si può aprire il 4 maggio; con la licenza di commercio, si apre il 18

Infatti il mio meccanico ha appena detto che dal 4 apre per le riparazioni

 

[bianco70]

Qui a Bologna x le riparazioni molti sono aperti

 

[leandro_loi]

Con la licenza da artigiano, si può aprire il 4 maggio; con la licenza di commercio, si apre il 18

Se sei una officina, hai codice ateco 95.29.02 e sei artigiano.
Se hai la licenza di commercio, sei un negozio e hai una officina annessa ma sei un negozio.
Le officine aprono il 4, i negozi (con annessa officina) aprono il 18.
Non prima nemmeno se fanno giurin giurello riparo e basta.

 

[dadee86]

Molti negozi di bici fanno ritiro e consegna a domicilio. Qui da me hanno tenuto chiuso il negozio ma hanno lavorato in questo modo.

 

[bagga]

al momento il negozio dove vado io è "aperto" ma a quanto ho capito può fare solo burocrazia, lavoro d'ufficio e magazzino...riparare bici si ma solo city bike e non da corsa per il resto non so se riaprirà il 4 o il 18

 

[Zugnajima#11]

Il "nostro" (nel senso non mio!) negozio ha riaperto ieri (parlo di Baviera), l'altra settimana facevano solo il Service.
Naturalmente tutti mascherati, Distanze di sicurezza, vetri davanti alle casse, gel igenizzante per mani all'entrata ecc...
Spero che non sia troppo presto, dato che ho letto di un aumento dei casi (in Germania) ma, è bello vedere di nuovo il parcheggio pieno e la vita che torna lentamente alla normalitä...