I 3 grandi giri in 71 giorni?
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
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Pura utopia , mi ricordano tanto i colleghi del calcio che si stanno arrampicando sugli specchi in ogni modo , purtroppo temo che per il calcio la stagione sia già finita mentre per il ciclismo qualche gara si potrà fare ma non certo quello scritto sopra altrimenti significherebbe che siamo rimasti chiusi in casa due mesi per scherzo ! Il programma sopra descritto prevede un tre mesi dove l'intera carovana con annessi e connessi dovrebbe itinerare per tutta Europa interessando paesi e alberghi . Ma questi su che pianeta vivono , a oggi se voglio una pizza mi devo mettere in fila fuori ed entrare da solo quand'è il mio turno , se voglio prendere una stanza in albergo non si può. Per attuare tale programma da fine settembre sarebbe già di per sé per i corridori un'impresa titanica e inoltre bisognerebbe presupporre una situazione in paesi e alberghi normale , direi possibilità zero per i tre grandi giri e possibili le classiche .
potrebbero mettersi d'accordo gli organizzatori dei 3 grandi giri e fare un "giro d'Europa" di un mese dedicando 10 giorni di tappe ad ognuno dei tre stati coinvolti ovvero partenza in spagna e 10 tappe, trasferimento in Francia in due giorni di riposo e poi 10 tappe, trasferimento in Italia in due giorni di riposo e 10 tappe.
due classifiche, una parziale per vincitore della vuelta, del tour e del giro ed una finale cumulativa per il vincitore del giro d'Europa
difficilissimo ma non impossibile, abbiamo imparato che di impossibile non c'è nulla; in ogni caso se la prospettiva è niente, fare così potrebbe essere meglio di niente.
due classifiche, una parziale per vincitore della vuelta, del tour e del giro ed una finale cumulativa per il vincitore del giro d'Europa
difficilissimo ma non impossibile, abbiamo imparato che di impossibile non c'è nulla; in ogni caso se la prospettiva è niente, fare così potrebbe essere meglio di niente.
che idea originale, non ne aveva ancora parlato nessuno in questo periodo...............
Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
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La Sanremo l'otto agosto va ad infilarsi nel traffico della riviera ligure e nel caldo asfissiante del periodo, mentre la Roubaix a novembre è a rischio nebbia e gelo, visto che è comunque una stagione anomala avrebbe più senso scambiare le due date.
dubito che quest'anno ci sarà il solito casino estivo in Liguria, anche se voglio sperarlo... vorrebbe dire che saremo tornati a qualche forma di normalità.
per il caldo, io sono sempre uscito in Liguria durante le vacanze estive, facendomi le salite dell'entroterra, non è che sia una cosa così terribile...
Gamba_tri
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Sul solito casino, lo spero anche io, ma basta che diano il permesso per raggiungere le seconde case che l'Aurelia diventa problematica, non dimentichiamoci che è anche l'unica arteria della Liguria. Sul caldo, al Tour ne incontrano di peggio, ma l'ordine corretto delle gare quest'anno mi sembra sia l'ultimo dei problemi, quindi meglio cercare di ottimizzare
Il traffico magari sarà meno degli altri anni, ma andare a Sanremo ad Agosto e a Roubaix a novembre, faccio fatica a comprenderne le ragioni, anche commerciali.
p.s. le salite dell'entroterra ligure, saranno un minimo più fresche del Poggio o della Cipressa e comunque dell'Aurelia.
probabilmente hanno deciso di fare la Sanremo in quella data perché pochi giorni prima c'è la Strade Bianche, logisticamente è meglio rispetto a spostare tutto in Belgio in pochi giorni.
nell'entroterra ligure d'estate spesso non gira un filo d'aria, mentre sulla costa un po' di brezza (se non sero e proprio vento) nel pomeriggio c'è sempre (di solito da ponente, quindi contrario alla corsa).
fa molto più caldo nell'entroterra che sulla costa.
Gamba_tri
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Sul percorso della San remo ci vivo. Augurandosi un minimo di ripresa, ad agosto la corsa sarebbe solo che di intralcio, mentre a novembre allungherebbe una stagione turistica molto corta. A Roubaix penso che ad agosto non ci vada nessuno, per cui la corsa porterebbe un po' di turismo.
Gamba_tri
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Secondo me è solo per tenere l'ordine usuale delle corse, perché basterebbe concentrare le corse italiane a novembre e fare prima il Lombardia della San Remo per questioni climatiche.
@bradipus a dirla tutta, anche la strade bianche la si potrebbe spostare avanti...in mezzo la san remo e finire col Lombardia. postato in contemporanea con @Gamba_tri ....
in assoluto avrebbe senso, ma se guardate il calendario vedete che subito dopo la San Remo hanno messo il Delfinato ed altre corse francesi.
direi che la cosa ha un senso logistico, per evitare lunghi e difficili trasferimenti da una parte all'altre dell'Europa (ho letto ieri che, per il prossimo futuro, i voli richiederanno dei tempi tecnici di imbarco di quattro ore prima della partenza).
per il fattore climatico... ragazzi, la Liguria non è il Sahara!
anzi, di solito in autunno è frequentemente oggetto di forti pioggie se non alluvioni...
E Roubaix non è il polo Nord, anzi, è un posto con poca escursione termica tra le stagioni. Ergo clima schifoso tutto l'anno, in media.
Escursione termica a parte, mi viene da pensare che le possibilità di pioggia e quindi terreno impossibile, ci siano più a novembre che ad agosto....che poi magari la scelta è proprio nella speranza di quello.
Mi pare incomprensibile anche la sovrapposizione di 2 GT.
Una programmazione come quella, se confermata, fra GT che si sovrappongono e classiche, mi fa temere parecchie defezioni dl Giro, ancor più che da altre parti. Magari è l'occasione buona per un Nibali per provare ad essere il più vecchio vincitore di un Giro.
Ultima modifica:
Identiche. Ad agosto a parte sorprese ci saranno 20° in media. Tanto per dire, nel 2008 a Parigi a Giugno ha piovuto per 30gg di fila.
Gamba_tri
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Non ci sono situazioni estreme, ma rimane sempre più logico correre a nord in estate e a sud in autunno. Il problema maggiore della San Remo ad agosto rimane la viabilità. Se si può correre significa che ci si può spostare, se ci si può spostare significa che si intasa prima l'A10 e poi l'Aurelia con macchine posteggiate ovunque sul percorso di quelli che la Milano San remo la fanno in macchina. Ho dei dubbi che un prefetto autorizzi un evento di quell'importanza ad agosto in Liguria. Tutte ipotesi, perché se poi rimangono i vincoli attuali sugli spostamenti allora il tutto è sostenibile, ma nel caso la mia preoccupazione è che l'edizione 2021 non ci sarebbe per mancanza di fonfi.
andry96
Ammiraglia
Ok ma perché immaginarla a novembre che può essere ancora più schifoso e mettere la San Remo in mezzo al traffico di agosto e la strade bianche che rischia di essere un calvario asfissiante di polvere, se non bagnano le strade solo Dio sa quanta polvere si alzerá
pedalone della bassa
Otztaler inside
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- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
vedendo di primo acchitto......mi sembra, come potrebbe pure essere logica, una disposizione delle corse che si muova in base al Tour
anch'io credo che la Sanremo messa lì, sia per un discorso "logistico", con nel periodo Siena e Delfinato
comunque sia la composizione, del calendario, l'importante è che si riesca, miracolosamente, a disputare qualche corsa. non per la mia/nostra voglia di veder delle corse, ma soprattutto per chi lavora nell'ambiente
anch'io credo che la Sanremo messa lì, sia per un discorso "logistico", con nel periodo Siena e Delfinato
comunque sia la composizione, del calendario, l'importante è che si riesca, miracolosamente, a disputare qualche corsa. non per la mia/nostra voglia di veder delle corse, ma soprattutto per chi lavora nell'ambiente