Se fai la gara della vita e ciononostante non la vinci è segno che il percorso non era comunque nelle tue corde. Comunque ho detto che Imola non è da scalatori e che Innsbruck era più orientata verso gli uomini da GT, ma non ho detto scalatori. Non ho nominato un Bernal o un Quintana, ma un Valverde che scalatore in senso proprio del termine non è.
Questa è l'idea che me ne sono fatto anche io, leggendo però delle descrizioni di percorso più o meno precise non lo so. Se già l'Uci parla di 28 km di autodromo e poi di quello ne faranno 1 o 2 (a giro? o solo alla fine?), prima di capire che percorso sarà vorrei cercare di capirci meglio.
forse ti è scappato un 'due' di troppo nel numero dei giri... altrimenti il dislivello complessivo sarebbe di quasi sedicimila metri!
Credo che passino attraverso l’autodromo ad ogni giro, in modo da tenere i box delle squadre, personale e corridori “segregati” e separati facilmente dal resto del mondo.
E' il primo nome a cui ho pensato anche io. Non l'unico ovviamente.
Troppo duro per Peter, secondo me, mi pare più un percorso da gente tipo Fulgsang.
VVA se mantiene questo stato di grazia lo stravince a spasso
Fosse in forma è sicuramente uno che se la può giocare, anche se quest'anno ha preso parecchie scoppole dal collega ciclocrossista citato sopra
