News Giro 2021: Peter Sagan vince la 10^ tappa

martin_galante

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cletta
Volata inspiegabile dell'uomo Ineos che è andato a togliere un secondo di abbuono a Bernal. Ha fatto la volata col risultato di danneggiare il suo compagno. In genere queste ingenuità non te le aspetti specie in Ineos dove avevano preparato e lanciato lo sprint intermedio.

Comunque sulla Gazzetta, che nella versione mobile costringe a scorrere pagine di calcio prima di un trafiletto sul giro, scrivono

"al traguardo volante che assegna abbuoni per la generale Remco Evenepoel lancia la sfida alla maglia rosa Egan Bernal, difeso a meraviglia dal compagno di squadra Narvaez"
Quindi forse allucinazione collettiva (o mia). Non sono 3-2-1 gli abbuono? Proprio a meraviglia
 

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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Volata inspiegabile dell'uomo Ineos che è andato a togliere un secondo di abbuono a Bernal. Ha fatto la volata col risultato di danneggiare il suo compagno. In genere queste ingenuità non te le aspetti specie in Ineos dove avevano preparato e lanciato lo sprint intermedio.

Comunque sulla Gazzetta, che nella versione mobile costringe a scorrere pagine di calcio prima di un trafiletto sul giro, scrivono

"al traguardo volante che assegna abbuoni per la generale Remco Evenepoel lancia la sfida alla maglia rosa Egan Bernal, difeso a meraviglia dal compagno di squadra Narvaez"
Quindi forse allucinazione collettiva (o mia). Non sono 3-2-1 gli abbuono? Proprio a meraviglia
No.. non è inspiegabile e la gazzetta per me ci ha visto bene.. era una sfida e quando Narvaez ha visto che Remco ce l'avrebbe fatta a dare smacco ai 2 Ineos ha dato la zampata come a dire.. siamo una squadra.
 

martin_galante

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No.. non è inspiegabile e la gazzetta per me ci ha visto bene.. era una sfida e quando Narvaez ha visto che Remco ce l'avrebbe fatta a dare smacco ai 2 Ineos ha dato la zampata come a dire.. siamo una squadra.
Vabbè ma se il giro lo vince Ciccone di un secondo vedi il DS come glielo spiega a Narvaez che squadra sono. Secondo me un'jngenuita nel pensare che si dovessero togliere secondi al belga.
 

golias

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Vabbè ma se il giro lo vince Ciccone di un secondo vedi il DS come glielo spiega a Narvaez che squadra sono. Secondo me un'jngenuita nel pensare che si dovessero togliere secondi al belga.
Si ma ripeto.. in quel momento Narvaez -imho- dopo aver visto la scena da dietro e lanciato alle spalle di Remco vedendo che il belga li avrebbe superati dando smacco ai 2 ineos ha voluto dare un segnale di gloria alla squadra.. non credo abbia pensato al secondo/i di abbuono.
 

Giomas

Pignone
15 Novembre 2013
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Canyon Ultimate CF SL 2019
Si beh poi il tutto avviene in pochi secondi a 60 all ora...non è che ci sia tutto questo tempo di pensare....l istinto è stato quello di nn far vincere Evenepoel..nn ha sbagliato x me...
L'istinto, appunto. Lo stesso che ti aspetteresti da qualsiasi corridore/squadra TRANNE dalla Ineos Grenadier (ex Sky), che con qualche rara eccezione (l'impresa di Froome in discesa di qualche anno fa), è nota per la sua micidiale tattica "ammazzacorse" a tappe.
 

toni77

Apprendista Scalatore
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Colnago V3RS Disc "La Gina" , 3T Exploro Race "La Wanda"
L'istinto, appunto. Lo stesso che ti aspetteresti da qualsiasi corridore/squadra TRANNE dalla Ineos Grenadier (ex Sky), che con qualche rara eccezione (l'impresa di Froome in discesa di qualche anno fa), è nota per la sua micidiale tattica "ammazzacorse" a tappe.
Sarà... a me la Ineos sta esaltando per tattica di squadra e valorizzazione delle qualità dei singoli, indipendentemente dalla loro caratura assoluta, vedi Teo G. l’anno scorso e Bernal quest’anno. Poi capisco che ci sono quelli che vorrebbero Ganna novello Indurain e assoli da banzai a ogni tappa in salita. Purtroppo (o per fortuna) non siamo più negli anni ‘90...
 

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Sarà... a me la Ineos sta esaltando per tattica di squadra e valorizzazione delle qualità dei singoli, indipendentemente dalla loro caratura assoluta, vedi Teo G. l’anno scorso e Bernal quest’anno. Poi capisco che ci sono quelli che vorrebbero Ganna novello Indurain e assoli da banzai a ogni tappa in salita. Purtroppo (o per fortuna) non siamo più negli anni ‘90...
Io credo che a molti di noi piacerebbe di più vedere azioni dei singoli più "spontanee" anziche tattiche di squadra studiate a tavolino dove spesso e volentieri si dimostrano prevedibili e soporifere e non a caso tanti sarebbero per eliminare la radioline.. ma tant'è che ciò che alimenta tutta la carovana questo non lo permetterebbe.
 
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samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Sarà... a me la Ineos sta esaltando per tattica di squadra e valorizzazione delle qualità dei singoli, indipendentemente dalla loro caratura assoluta, vedi Teo G. l’anno scorso e Bernal quest’anno. Poi capisco che ci sono quelli che vorrebbero Ganna novello Indurain e assoli da banzai a ogni tappa in salita. Purtroppo (o per fortuna) non siamo più negli anni ‘90...
Più che altro, dimostrano, qualora ce ne fosse ancora bisogno dopo un decennio, che sono attenti a tutti i dettagli, non lasciano nulla al caso e sono ottimamente gestiti. La volata di ieri per l'intermedio ne è la conferma. Non solo il pensarla, ma anche come la hanno preparata. Ganna che mena con Bernal alla ruota e altri due pronti alla bisogna e con Narvaez che fa lo scatto decisivo. Alla fine Evenepoel batte Bernal, ma è già un mezzo miracolo portare un Bernal a una volata. La tappa del Tour di Montpellier con Thomas, Froome, Sagàn e Bodnar ne è altra testimonianza.....per non parlare di come prepararono l'impresa di Froome sul Finestre.
Di contro, lo sprint di ieri ha forse detto che Ganna ha da lavorare per andare oltre le cronometro e soprattutto battere i più forti in gare vere. Ad un Cancellara, il corridore a cui più viene avvicinato, se perdevi quei metri che ha perso Evenepoel ieri, non glieli riprendevi manco con la moto.
 

toni77

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Io credo che a molti di noi piacerebbe di più vedere azioni dei singoli più "spontanee" anziche tattiche di squadra studiate a tavolino dove spesso e volentieri si dimostrano prevedibili e soporifere e non a caso tanti sarebbero per eliminare la radioline.. ma tant'è che ciò che alimenta tutta la carovana questo non lo permetterebbe.
La tua aspettativa è comprensibile, tuttavia, ripeto, non sono più gli anni ‘90 e 2000, dove:
  • con la benzina a 120 ottani si vedevano exploit assurdi;
  • la poliedricità degli atleti di punta non era al livello di oggi;
  • i percorsi non erano così sbilanciati a favore delle salite.
Oggi ci sono atleti e percorsi con caratteristiche diverse: personalmente, ne prendo atto e non mi sto annoiando più che vent’anni fa, anzi. Nel 2021, poi, men che meno!

Tornando in topic: per molti la tappa di ieri sarà stata di una noia mortale, ma altri hanno goduto di fronte al capolavoro tattico della Bora. Insomma, non è solo Ineos!

PS: comunque, se uno vuole vedere assoli istintivi e sportellate spontanee di atleti in maglia Ineos è possibile... basta guardare Pidcock mentre legna MVDP in XC, come a Nove Mesto domenica scorsa. :mrgreen:
 

jan80

Ammiraglia
3 Marzo 2008
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Colnago
Più che altro, dimostrano, qualora ce ne fosse ancora bisogno dopo un decennio, che sono attenti a tutti i dettagli, non lasciano nulla al caso e sono ottimamente gestiti. La volata di ieri per l'intermedio ne è la conferma. Non solo il pensarla, ma anche come la hanno preparata. Ganna che mena con Bernal alla ruota e altri due pronti alla bisogna e con Narvaez che fa lo scatto decisivo. Alla fine Evenepoel batte Bernal, ma è già un mezzo miracolo portare un Bernal a una volata. La tappa del Tour di Montpellier con Thomas, Froome, Sagàn e Bodnar ne è altra testimonianza.....per non parlare di come prepararono l'impresa di Froome sul Finestre.
Di contro, lo sprint di ieri ha forse detto che Ganna ha da lavorare per andare oltre le cronometro e soprattutto battere i più forti in gare vere. Ad un Cancellara, il corridore a cui più viene avvicinato, se perdevi quei metri che ha perso Evenepoel ieri, non glieli riprendevi manco con la moto.
continui a dire che Bernal non vada in volata.......Bernal e' molto veloce( si era giocato anche il secondo posto al Lombardia con Valverde),sicuramente piu' veloce di Remco.
 

toni77

Apprendista Scalatore
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Più che altro, dimostrano, qualora ce ne fosse ancora bisogno dopo un decennio, che sono attenti a tutti i dettagli, non lasciano nulla al caso e sono ottimamente gestiti. La volata di ieri per l'intermedio ne è la conferma. Non solo il pensarla, ma anche come la hanno preparata. Ganna che mena con Bernal alla ruota e altri due pronti alla bisogna e con Narvaez che fa lo scatto decisivo. Alla fine Evenepoel batte Bernal, ma è già un mezzo miracolo portare un Bernal a una volata. La tappa del Tour di Montpellier con Thomas, Froome, Sagàn e Bodnar ne è altra testimonianza.....per non parlare di come prepararono l'impresa di Froome sul Finestre.
Di contro, lo sprint di ieri ha forse detto che Ganna ha da lavorare per andare oltre le cronometro e soprattutto battere i più forti in gare vere. Ad un Cancellara, il corridore a cui più viene avvicinato, se perdevi quei metri che ha perso Evenepoel ieri, non glieli riprendevi manco con la moto.
Mi trovi in accordo su tutto. La cavalcata di Froome, poi, non sarà mai valutata pienamente per quello che è realmente stata. OT: su una diretta GCN Italia con Iader Fabbri si sono soffermati su alcuni dettagli della strategia alimentare adottata nella salita al Colle delle Finestre... “Un cinema così non lo mettono in piedi tutti” è stato il commento finale.

Tornando a ieri, la Ineos nello sprint ha giocato con Evenepoel a fare il Wolfpack, così come la Deceuninck fece al Fiandre con MVDP.

Come spiegato dal buon Wiggo nel suo podcast, i fenomeni di turno (MVDP o Van Aert nelle classiche del Nord, piuttosto che Remco, Pogacar o Roglic nelle corse a tappe), si battono in un solo modo nel ciclismo moderno: “by numbers”. Che tradotto vuol dire contrapporre all’assolo del singolo, due, tre, quattro azioni di alta qualità di atleti che, magari singolarmente non saranno altrettanto validi, ma come squadra sono in grado di mettere in campo una prestazione migliore. Che poi, è esattamente quello dimostrato ieri anche dalla Bora, a prescindere dalla volata lunghissima di Sagan.
 

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