Stavo già leggendo un articolo lì...Senza andare troppo lontano, c'era l'articolo anche sul Mag:
News - Tom Dumoulin chiude la stagione per un incidente in allenamento
Tom Dumoulin (Jumbo-Visma) deve chiudere la propria stagione a causa di un incidente occorsogli in allenamento: investito da un auto è caduto fratturandosi il polso destro. Il corridore olandese dovrà essere operato e pertanto non parteciperà ad alcuna delle gare previste per questo finale di...www.bdc-mag.com
News Chris Anker Sørensen morto in un incidente stradale
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
Mi permetto di far notare che l'incidente di cui si parla è avvenuto in Belgio, dove le piste ciclabili sono presenti dappertutto e dove l'attenzione dei guidatori è imparagonabile a quella di casa nostra.
ieri durante la crono De Luca diceva che pare che l'incidente sia dovuto ad una distrazione/errore di Sorensen
4x16
Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
- 14.892
- 8.000
- 44
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Che sfiga.. ragazzo segnato da vari incidenti, peccato.Sì, un paio di settimane fa, per quello non ha fatto i mondiali
Tom Dumoulin forced to end season early after breaking wrist
Jumbo-Visma says rider to undergo surgery after being hit by a turning car while trainingwww.cyclingnews.com
Volendo azzardare un paragone, è più o meno equivalente a girare armati.
Paragone corretto da tutti i punti di vista, anche per rimarcare che la stragrande maggioranza di chi gira con un'arma al fianco non la usa mai nell'arco di una carriera lavorativa.
Poi però ci sono quelli a cui vengono concesse armi per fini sportivi, e i numeri cambiano. Ne sanno qualcosa le loro mogli/fidanzate, purtroppo. Continuare a concedere armi a questa gente è una pessima idea.
tutte le volte che si parla di incidenti auto-bici salta fuori sempre la frase "eh ma anche i ciclisti"
ora nessuno mette in dubbio che ci siano ciclisti cogli@ni, come ci sono pedoni cogli@ni, ma resta il fatto che ciclisti e pedoni non hanno in mano un'arma carica di 15q che può uccidere le persone: e i morti sulla strada non sono dovuti, se non in minima parte, a ciclisti e pedoni ma al traffico automobilistico, alle tante distrazioni, alla velocità eccessiva, al mancato rispetto di precedenze e stop ecc
non fosse altro per i numeri che ci sono in ballo: quante auto ci sono per una bici?
perchè è tutto qui il problema e basta guardare all'estero per capirlo, o guardare i nostri numeri tra incidenti mortali e numero di feriti sulle strade
o iniziamo a cambiare mentalità, a cambiare la mobilità, o continuiamo a dare la colpa a chi crepa
ora nessuno mette in dubbio che ci siano ciclisti cogli@ni, come ci sono pedoni cogli@ni, ma resta il fatto che ciclisti e pedoni non hanno in mano un'arma carica di 15q che può uccidere le persone: e i morti sulla strada non sono dovuti, se non in minima parte, a ciclisti e pedoni ma al traffico automobilistico, alle tante distrazioni, alla velocità eccessiva, al mancato rispetto di precedenze e stop ecc
non fosse altro per i numeri che ci sono in ballo: quante auto ci sono per una bici?
perchè è tutto qui il problema e basta guardare all'estero per capirlo, o guardare i nostri numeri tra incidenti mortali e numero di feriti sulle strade
o iniziamo a cambiare mentalità, a cambiare la mobilità, o continuiamo a dare la colpa a chi crepa
O siamo invisibili, o siamo considerati delle 'cose' che possono fare qualsiasi cosa: fermarsi in tempo zero, schivare qualsiasi cosa, non deviare neanche un centimetro dalla propria traiettoria quando veniamo sorpassati ecc.
Non per fare del qualunquismo ma la mia percezione è che l'arroganza e la prepotenza della media dei conducenti di automobili, non sia la stessa quando sulla loro traiettoria c'è un ciclista od un tir.
Voglio dire con questo che a mio avviso chi ha in quel momento un rapporto di forza maggiore deve essere ritenuto più responsabile in caso di incidente. Perché dovrebbe essere tenuto in ogni caso comportarsi con estrema prudenza col piùdebole, cosa che gli viene naturale solo se incrocia un tir.
Voglio dire con questo che a mio avviso chi ha in quel momento un rapporto di forza maggiore deve essere ritenuto più responsabile in caso di incidente. Perché dovrebbe essere tenuto in ogni caso comportarsi con estrema prudenza col piùdebole, cosa che gli viene naturale solo se incrocia un tir.
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Verissimo!!! Infatti, come ho già scritto, io per fare 2km di urbano e 1km di extraurbano rischio la vita 2 volte al giorno.....poi ora che è iniziata la scuola passo proprio per la zona del liceo, devo attraversare la rotonda prima della scuola e una prima del lavoro su strada a se non mi prendo lo spazio "buttandomi" non c'è nessuno che, non dico freni, ma alzi il piede per farmi passare starei fermo mezz'ora!!!!
E' vero, arroganza, prepotenza e mancato rispetto delle regole di base la fanno da padrone, quanti autisti parlano al telefono guidando? E le frecce ormai le usano solo gli indiano d'america. Pero' purtroppo ho anche visto genitori pedalare in mezzo alla strada col bambino nel seggiolino chiaccherando amabilmente allo smartphone!
Quei genitori che hai visto, che ho visto anch'io e molti qui del forum, con molta probabilità non hanno niente a che fare con la passione per il ciclismo e molto probabilmente sono anche quelli che non vedono i ciclisti, quando sono sulla loro automobile!
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Bordi
Apprendista Scalatore
Io abito in Ticino (Svizzera Italiana), non dico che qui sia tutto perfetto (anzi).
Peró sono appena stato in vacanza a Jesolo e ho notato che se devi attraversare la strada a piedi o in bici, devi trovare la buon anima che si fermi per farti passare.
Cosa che qui da noi invece è normale, appena arrivi al passaggio pedonale si fermano e puoi passare.
Per non parlare del rapporto auto-auto, una volta a Como ho fatto passare un auto che era in attesa ad una preselezione, non finiva più di ringraziarmi.
Perché se aspettava uno del posto che lo facesse passare, sarebbe ancora lí adesso.
Peró sono appena stato in vacanza a Jesolo e ho notato che se devi attraversare la strada a piedi o in bici, devi trovare la buon anima che si fermi per farti passare.
Cosa che qui da noi invece è normale, appena arrivi al passaggio pedonale si fermano e puoi passare.
Per non parlare del rapporto auto-auto, una volta a Como ho fatto passare un auto che era in attesa ad una preselezione, non finiva più di ringraziarmi.
Perché se aspettava uno del posto che lo facesse passare, sarebbe ancora lí adesso.
Confermo, visto che abito a Varese e vado spesso in Ticino.
A volte trovo addirittura pericoloso i pedoni che dal marciapiede si gettano in strada sulle strisce sicuri che le auto si fermino, soprattutto in Svizzera interna.
Sono d'accordo... Anche io investimento da un motorino due settimane fa.. Solo 2 costole ammaccate Avevo il casco