News BMC presenta la nuova gravel, la URS LT
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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ma da strada non esce più niente?o viene ignorato? ormai nelle news vedo solo roba da ruote grasse gravel. test bici e roba da strada non se ne leggono più..che sta succedendo? è per via della mancanza del materiale? o la linea editoriale è cambiata tralasciando il reparto strada? mi farebbe strano in un forum che si chiama bici da corsa..
Ricordo quando le prime bici gravel vennero qui accolte con scetticismo definendole una moda passeggera importata dagli USA e che qui da noi non avrebbero avuto futuro... Un poco come quando arrivarono i primi freni a disco per bdc... Temo che il prossimo step saranno le e-gravel e nel prossimo futuro vedremo in giro solo e-gravel ed e-mtb, poi ci saranno sparute sacche di resistenza di irriducibili della pedalata muscolare, ma verranno relegati in parchi tematici per mostrarli alle scolaresche in gita...
Quando i ciclisti si trasformeranno in E-Pelandroni...così senza corrente elettrica non andremo nemmeno più in bicicletta.
sarei curioso di vedere il peso del kit telaio.
sicuramente su questo tipo di bici non è fondamentale, ma di fatto è una "quasi" mtb con piega, che si potrebbe benissimo confrontare con qualche xc per tipologia di utilizzo.
che il mercato sia trainato dalle ebike ormai è cosa risaputa, così come l'evoluzione che si stia spostando verso prodotti sempre più accessibili a tutti.
sicuramente su questo tipo di bici non è fondamentale, ma di fatto è una "quasi" mtb con piega, che si potrebbe benissimo confrontare con qualche xc per tipologia di utilizzo.
che il mercato sia trainato dalle ebike ormai è cosa risaputa, così come l'evoluzione che si stia spostando verso prodotti sempre più accessibili a tutti.
Il mercato spinge il gravel (e sulle ebike in primis). Ed investono su quello.
Poi probabile ci sia anche un problema di forniture. Ad esempio col nuovo Dura-Ace che arriva col contagocce. Infatti per ora non si sono viste bici che lo offrono di primo montaggio. Arriveranno, immagino.
Infatti mandano fuori una Gravel per ogni sentiero.... Ok che Gravel vuol dire tutto e niente e sei condizionato dalla natura dei terreni a disposizione. Infatti nel mio territorio, la bici in questione, tecnicamente sarebbe fuori contesto..
Ma in ogni caso mi sembra ci sia una inflazione di proposte...
Non sarebbe una novità.. capita sempre quando c'è richiesta di un prodotto...
Nuovi modelli BDC di questo passo saranno nel 2024...
Ma in ogni caso mi sembra ci sia una inflazione di proposte...
Non sarebbe una novità.. capita sempre quando c'è richiesta di un prodotto...
Nuovi modelli BDC di questo passo saranno nel 2024...
questa BMC secondo me è fenomenale... credo che sia stata studiata da chi fa gare Gravel, per avere una bici che si adatta alle varie situazioni che si presentano.
quello che spesso trapela dalle affermazioni dei vari utenti del forum è la valutazione delle cose senza aver provato.
anche io sono inesperto, ma ho già avuto tre gravel e ho fatto qualche manifestazione competitiva e non, e mi rendo conto (ancora non del tutto) quali possono essere le esigenze.
Scambiare una mtb 29 cross country con una Gravel non è lo stesso.... non sono vicine neanche un pò.
La Gravel è un mondo a parte,, molto più vicina alla bdc ma con gomme più larghe.
Durante un percorso si trovano strade bianche, che spesso sono dissestate.... e li serve un certo assorbimento delle vibrazioni..sia anteriore che posteriore..
passare a 40 all'ora su una buca profonda ti fa saltare e "rintronare"
quello che spesso trapela dalle affermazioni dei vari utenti del forum è la valutazione delle cose senza aver provato.
anche io sono inesperto, ma ho già avuto tre gravel e ho fatto qualche manifestazione competitiva e non, e mi rendo conto (ancora non del tutto) quali possono essere le esigenze.
Scambiare una mtb 29 cross country con una Gravel non è lo stesso.... non sono vicine neanche un pò.
La Gravel è un mondo a parte,, molto più vicina alla bdc ma con gomme più larghe.
Durante un percorso si trovano strade bianche, che spesso sono dissestate.... e li serve un certo assorbimento delle vibrazioni..sia anteriore che posteriore..
passare a 40 all'ora su una buca profonda ti fa saltare e "rintronare"
capito, quindi non mandano più le bici da testare? o nei vecchi test erano bici acquistate per uso personale? ad ogni modo volevo far notare che di alcune novità non si è nemmeno accennato (anche marchi meno noti, non i soliti 4 magari) quindi mi sarebbe piaciuto di più che venissero fatti articoli su quelle bici/componenti (siccome da strada) piuttosto che leggere di roba da fuoristrada perchè di un marchio noto. o perlomeno anche ma non solo. penso che anche la maggior parte dei lettori sia più interessato al comparto strada