Visita [Visita] ENVE Composites - Ogden Utah
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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Il telaio Enve credo sia uno dei più belli in commercio attualmente, peccato per il costo 
Il momento in cui i cerchi vengono forati.
Ma la ENVE non è la prima azienda che ha iniziato a produrre cerchi in carbonio con i fori ricavati già nello stampo? evidentemente non lo fa su tutti i modelli??
grazie.
Trovo sempre molto interessante questo genere di articoli, bello poter curiosare.. aiuta a capire meglio il perchè di certe problematiche in cui incorriamo spesso, i tubelizzati dovrebbero tenere in considerazione sopratutto questo:
Poi per dirla tutta.. trovo cmq strano che un azienda a questi livelli ancora non adotti cerchi dal canale chiuso.
Poi per dirla tutta.. trovo cmq strano che un azienda a questi livelli ancora non adotti cerchi dal canale chiuso.
non ne ho idea, lo lessi qui in un servizio forse appena dopo il cambio nome da edge a enve, e che fossero anche i primi a proporre cerchi carbon per il settore gravitiy.
comunque non per vantarmi
, ma io già lo sapevo che i rotoli di carbonio venissero stoccati in frigo 
, lo avevo letto proprio in diversi Vs servizi
Grazie, ora però manca:
-l'ingegner scintilla che dalle foto vedrà gravi inadempienze, come l'operatore senza grembiule e retina in testa, o la mancanza della cappa aspirante con filtro al grafene che in Italia sarà sicuramente obbligatoria in aziende con una superfice calpestabile pari a x^3+y^3+z^3 mq secondo la normativa del ministero Basaglia, ed altre amenità del genere
-quello che "in Cina li fanno meglio e costano 1/10"
-quello che "io per quei soldi prenderei le Xyz che hanno le decals laserate e non adesive". Ed ovviamente non compra né le une né le altre
-quello che "non lo avete nemmeno scritto voi, ma è un comunicato-pubblicitario scritto direttamente da Enve", e senza nemmeno la "buona notizia" sempre in stile Gabanelli nel finale.
ti sei dimenticato il "chi vi paga"
Beh, no, è l'ultimo punto: Enve.
O forse no...adesso coi bitcoin anche il nero è diventato complicato...
Replico i complimenti dell'utente precedente.
Senza questi articoli non sarebbe possibile una comparazione(parziale..) Tra questa Azienda Americana e alcuni Terzisti Italici dello stesso settore..
Se fosse un luogo di lavoro, questo forum soffrirebbe di mobbing, con Ser pecora stereotipo del diretur che sfotte i suoi stessi sottoposti. Ma che ti abbiamo fatto per meritarci tutto questo disprezzo
?
Secondo me nulla.. ne ha semplicemente pieni gli zebedei della solita ridondante schermaglia nulla frutta.Ma che ti abbiamo fatto per meritarci tutto questo disprezzo
Se fosse un luogo di lavoro, questo forum soffrirebbe di mobbing, con Ser pecora stereotipo del diretur che sfotte i suoi stessi sottoposti. Ma che ti abbiamo fatto per meritarci tutto questo disprezzo
cosa significa la frase "ser pecora stereotipo del diretur"?
E soprattutto: chi sono i sottoposti? Quelli che leggono per loro scelta? Ah no scusa, guardati dietro le spalle, ci sono io che ti punto una Magnum 44
Eh gia!!!! In effetti per un costruttore di cerchi deve essere un bel problema rendere un cerchio compatibile per la miriade di coperture in commercio oggi ....... scusate l'ignoranza ma esiste un ente supremo che stabilisce secondo degli standard se un modello può circolare o meno ?......
ETRTO - ETRTO - Pneumatic tyres, rims and valves
Achieve interchangeability of pneumatic tyres, rims and valves in Europe as far as fitting and use are concerned. Establish common engineering dimensions, load / pressure characteristics and operational guidelines. Promote the free exchange of technical information.
www.etrto.org
Ma le tolleranze sono risicate su copertoni piccoli come quelli da bdc, in particolare sui tubeless.
questa cosa mi ha incuriosito, perchè anche io sapevo che i fori erano stampati: ho quindi chiesto al negoziane, che ha chiesto all'agente, che ha chiesto ad Enve...insomma, i fori dei nipples sono stampati, in modo da mantenere la rigidità e non indebolire il cerchio, questa macchina fora la parte interna del cerchio, quindi il foro che permette di raggiungere il nipples stesso.
Il momento in cui i cerchi vengono forati.
Ma la ENVE non è la prima azienda che ha iniziato a produrre cerchi in carbonio con i fori ricavati già nello stampo? evidentemente non lo fa su tutti i modelli??
grazie.
ciao