News Il calendario del World Tour sarà modificato a partire dal 2026

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bradipus

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qualunquemente
Scommetto che alla fine le date "migliori" saranno per le gare di A.S.O.
Il che mi parrebbe del tutto logico, dato che organizzano le gare più importanti del calendario... a meno di pensare che sia 'normale' spostare, che so, la Roubaix per dare spazio al Laigueglia.
 

everybodylovestommi

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Ribble R872, Scott Sub 40
Mi sfugge un dettaglio
"una riduzione del numero di gare per rendere possibile questa riforma" non causerebbe una minore copertura televisiva e quindi minori introiti dai diritti TV ed un taglio nei roster e nel personale delle squadre proprio perché non ci sono gare in sovrapposizione?
 

pedalone della bassa

Otztaler inside
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modena, ma col cuore, ed originario, di Reggio Emi
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(advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
Il che mi parrebbe del tutto logico, dato che organizzano le gare più importanti del calendario... a meno di pensare che sia 'normale' spostare, che so, la Roubaix per dare spazio al Laigueglia.

però il "rapporto" Tirreno-Parigi Nizza è al contrario
in quel caso, spero che la "priorità" venga data alla corsa italiana
(credo che ASO organizzi la corsa a tappe, giusto?)
 

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Mi sfugge un dettaglio
"una riduzione del numero di gare per rendere possibile questa riforma" non causerebbe una minore copertura televisiva e quindi minori introiti dai diritti TV ed un taglio nei roster e nel personale delle squadre proprio perché non ci sono gare in sovrapposizione?

beh, non è detto

esempio, non avresti gironi "buchi" in cui non far vedere corse (o, almeno, ne avresti molti meno).
metti la concomitanza tra Tirreno e Nizza. se li metti sfalsati hai 14 giorni di copertura, invece degli attuali 10
che poi, una doppia gara in tv, in quanti la seguono? la maggior parte, magari, ne segue una solo delle 2
 
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Reactions: everybodylovestommi
23 Ottobre 2015
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Varese
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Cube, Specialized
Probabilmente dovranno anche rivedere i punteggi e la classificazione delle gare.
Credo che la sovrapposizione verrà evitata per le gare della categoria maggiore, mentre le altre potranno sovrapporsi.
Bisognerà poi regolamentare la partecipazione delle squadre e i loro obblighi a seconda del ranking.
La declassificazione o la promozione delle gare influenzerà credo anche la loro sopravvivenza.
Insomma, ci sono molte possibili modifiche che possono attuare, vediamo cosa decideranno di fare.
 

bradipus

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23 Luglio 2009
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Bugliano
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qualunquemente
Probabilmente dovranno anche rivedere i punteggi e la classificazione delle gare.
Credo che la sovrapposizione verrà evitata per le gare della categoria maggiore, mentre le altre potranno sovrapporsi.
Bisognerà poi regolamentare la partecipazione delle squadre e i loro obblighi a seconda del ranking.
La declassificazione o la promozione delle gare influenzerà credo anche la loro sopravvivenza.
Insomma, ci sono molte possibili modifiche che possono attuare, vediamo cosa decideranno di fare.
Per i punteggi lo stanno già facendo: https://www.bdc-mag.com/forum/t/luci-modifica-il-sistema-di-punteggio-delle-gare.272157/
 

uber

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29 Giugno 2014
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Bianchi Intenso
Potrebbero cogliere l'occasione per provare in qualche modo a centralizzare e ridistribuire alle squadre almeno una parte dei diritti TV.
 

cezar23

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30 Giugno 2009
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Il che mi parrebbe del tutto logico, dato che organizzano le gare più importanti del calendario... a meno di pensare che sia 'normale' spostare, che so, la Roubaix per dare spazio al Laigueglia.
Il problema di pone ad esempio con la sovrapposizione Tirreno-Adriatico e Parigi-Nizza o altre gare
Fosse per me i grandi giri li farei organizzare a turnazione nei mesi di Giugno, Luglio, Agosto. Ogni anno mese diverso per lo stesso grande giro.
Ad esempio Tour 2023 Luglio
Tour 2024 Agosto
Tour 2025 Giugno
ecc
 

gibo2007

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Canyon
Il problema di pone ad esempio con la sovrapposizione Tirreno-Adriatico e Parigi-Nizza o altre gare
Fosse per me i grandi giri li farei organizzare a turnazione nei mesi di Giugno, Luglio, Agosto. Ogni anno mese diverso per lo stesso grande giro.
Ad esempio Tour 2023 Luglio
Tour 2024 Agosto
Tour 2025 Giugno
ecc
Vuelta in Luglio, o Giro al sud in Luglio vorrebbe dire far morire i corridori. Piuttosto allungherei la stagione e la farei partire più tardi.
 

Petgold969

pistorium opus chef
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Caad 12 + MTB full 29"
Il problema di pone ad esempio con la sovrapposizione Tirreno-Adriatico e Parigi-Nizza o altre gare
Fosse per me i grandi giri li farei organizzare a turnazione nei mesi di Giugno, Luglio, Agosto. Ogni anno mese diverso per lo stesso grande giro.
Ad esempio Tour 2023 Luglio
Tour 2024 Agosto
Tour 2025 Giugno
ecc
Così i francesi ti diciarano guerra :))): :mitra:
 

bad

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22 Novembre 2006
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nord ovest
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BMC Teammachine slr01
Il problema di pone ad esempio con la sovrapposizione Tirreno-Adriatico e Parigi-Nizza o altre gare
la sovrapposizione Tirreno vs Parigi-Nizza non lo vedo come un vero problema, sono due corse belle entrambe e utili (anche) x preparare la San Remo.
Spostarne una di 15gg (esempio) vorrebbe dire non avere corridori da classiche nella seconda. In più non penso che gli uomini da classifica generale si sfidino in una e dopo 15gg lo rifarebbero

secondo me in questo caso vorrebbe dire "ucciderne" una

però questo è un caso raro dove due gare sovrapposte offrono sempre o quasi spettacolo e corridori top

ps: curioso di vedere una bozza del calendario
 

cezar23

Apprendista Passista
30 Giugno 2009
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La tirreno adriatico è direttamente collegata anche alle strade bianche, di solito molti di quelli che fanno SB poi partecipano la TA.
Se spostano la seconda nel giro di qualche anno capitola anche la prima
 

Classifica generale Winter Cup 2024