EugeBal
Apprendista Passista
Sono molto grande e la mia patente B mi permette di guidare anche le Moto
Specialized licenzia l'8% dei propri impiegati
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
Poi occhio che in Ducati mica son li per fare utili...
Questa auto
vale la differenza (11700) tra una trek madone ed una canyon aeroad (Ultegra) o una comunque ottima bici montata force axs del decathlon. Stiamo parlando di carbonio, freni a disco etc.
Il punto è che questi confronti non hanno senso, perché alcuni marchi vendono anche l'esclusività del settore super-premium, e lo dicono chiaramente nel loro marketing. Che spec abbia licenziato perché vende bici costose è una vostra deduzione da mezza pagina di articolo, ma evidentemente ci sono molte piú ricerche sul range di prezzi per il proprio marchio che non sulla "aerodinamica". Tanto piú che nella proprietà ci sono anche nomi con interessi in altri segmenti del mercato, e di certo se ne tiene conto.
Cosí come è una deduzione immotivata il fatto che i licenziamenti siano conseguenza di madornali errori di valutazione, e non un semplice seguire le necessità del momento. Di sicuro avevano previsto una successiva variazione del personale sin dall'inizio del boom, forse stimandola piú contenuta ma verosimilmente tenendo conto anche di scenari come l'attuale o peggio.
Una società che garantisca alle aziende di non licenziare mai è una società senza mobilità, in cui la proprietà resta tale, e gli altri elemosinano un posto da dipendenti, oh ma garantito a vita! Cosí poi con la liquidazione ci prendi la tarmac...
vale la differenza (11700) tra una trek madone ed una canyon aeroad (Ultegra) o una comunque ottima bici montata force axs del decathlon. Stiamo parlando di carbonio, freni a disco etc.
Il punto è che questi confronti non hanno senso, perché alcuni marchi vendono anche l'esclusività del settore super-premium, e lo dicono chiaramente nel loro marketing. Che spec abbia licenziato perché vende bici costose è una vostra deduzione da mezza pagina di articolo, ma evidentemente ci sono molte piú ricerche sul range di prezzi per il proprio marchio che non sulla "aerodinamica". Tanto piú che nella proprietà ci sono anche nomi con interessi in altri segmenti del mercato, e di certo se ne tiene conto.
Cosí come è una deduzione immotivata il fatto che i licenziamenti siano conseguenza di madornali errori di valutazione, e non un semplice seguire le necessità del momento. Di sicuro avevano previsto una successiva variazione del personale sin dall'inizio del boom, forse stimandola piú contenuta ma verosimilmente tenendo conto anche di scenari come l'attuale o peggio.
Una società che garantisca alle aziende di non licenziare mai è una società senza mobilità, in cui la proprietà resta tale, e gli altri elemosinano un posto da dipendenti, oh ma garantito a vita! Cosí poi con la liquidazione ci prendi la tarmac...
Soprattutto quando vedono le buste pagasarei curioso di sapere cosa ne pensino i cittadini americani del mondo del lavoro italiano, dei suoi tassi di disoccupazione ecc.
sono certo che venuti a conoscenza di questo mondo fatato in rapporto allo schifo che devono subire , verrebbero giu' a flotte.
Così, a titolo di curiosità e magari per prendere la coda di un prodotto a breve in rimpiazzo e sfruttare qualche sconto, ho scritto ad un paio di venditori per un telaio SL7 S-works (ormai di tre anni, con SL8 in arrivo tra pochi mesi).
Quelli che lo pubblicizzavano al 10% circa di sconto, l'avevano terminato ed il sito non era aggiornato. Gli altri, a prezzo pieno ed un pernacchio
se chiedi lo sconto. Il solo telaio viene 5200€.
Per cui tutte le belle parole (che per me sono sacrosante) sul quanto siano fuori di testa, lasciano il tempo che trovano. I prodotti li vendono anche a prezzi folli, e quindi hanno ragione loro. Stop.
Quelli che lo pubblicizzavano al 10% circa di sconto, l'avevano terminato ed il sito non era aggiornato. Gli altri, a prezzo pieno ed un pernacchio
se chiedi lo sconto. Il solo telaio viene 5200€.
Per cui tutte le belle parole (che per me sono sacrosante) sul quanto siano fuori di testa, lasciano il tempo che trovano. I prodotti li vendono anche a prezzi folli, e quindi hanno ragione loro. Stop.
fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
- 10.443
- 9.399
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Vero. Se vendi hai ragione tu.
Se vendi borsette fatte a Prato dai bambini cinesi in cantina, comprate a 20 euro l'una, e le rivendi a 2000 euro, hai ragione tu.
E hai pure tutti i miei complimenti.
Ovviamente dal punto di vista morale spero ti prendano e ti chiudano in galera a vita!
fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
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- 9.399
- 60
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- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Il giudizio morale lasciamolo alla religione, io non mi ci metto.
Non è necessario produrre al nero in cantina. Avranno sicuramente fabbriche in regola in CIna o da qualche altra parte, basso prezzo di produzione, altissimo margine. I soldi che risparmiano li vanno via per sponsorizzare Alaphilippe, le squadre, la pubblicità, eccetera eccetera. Sono scelte loro, che a quanto pare hanno successo visto che paghiamo il loro telaio 10 volte quello che costa (Velobuild ne ha in catalogo uno molto simile che ti arriva spedito e tasse pagate, tutto in regola come telaio no brand, a casa con 6-700€). Ma a noi piace il nome sull'obliquo, e lo strapaghiamo.
Forse intendeva che stai accusando Specialized di compiere un reato relativo allo sfruttamento della manodopera minorile violando delle leggi dello Stato Italiano?
Specialized vende a quel prezzo che non è remunerativo solo del costo di produzione ma anche di tutto il battage pubblicitario (che costa) per convincerti a comprare a 5000 una cosa che per farla costa 50.
Quindi se ci riesce prima di andare in galera loro dovrebbero andare in centro riabilitativo psichiatrico coloro che pagano 5000 una cosa che costa 50.
92 minuti di applausi.
(fatta salva l'iperbole del rapporto tra costo industriale e prezzo di vendita
)
fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
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- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Se @Fill ha capito questo ha sbagliato in pieno!
Riporto solo i risultati pubblici di inchieste note (e non riferite a Specialized).
E sicuramente c'è una componente di disagio personale nel comprare a prezzo assurdo ciò notoriamente vale molto molto meno.
E' chiaro che un telaio non costa solo 50. Forse di materiale costa anche meno ma ad ogni telaio vanno imputati costi di ricerca prima, di comprare i macchinari di controllo qualità di costo manodopera di costi pubblicitari. Ogni singolo telaio che preso così come oggetto costa nulla remunera mille altre componenti che tutti assieme vanno pagati e il cui costo viene recuperato col telaio venduto. Questi costi sono 5000 ?magari no però pagare 3/4 squadre WT, Sagan & C. e tutto il resto poco non costa e a quanto pare serve visto che la gente invece di comprare lo stesso telaio 500 lo paga 5000 per averlo come Sagan Evenepoel Alaphilippe & C.92 minuti di applausi.
(fatta salva l'iperbole del rapporto tra costo industriale e prezzo di vendita
Allora come lui hanno capito tutti male se rispondevi in una discussione che parla di Specialized ad un utente che parlava di Specialized ma tu addossavi reati non a specialized.
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