News Philipsen il più veloce nella 3^tappa del Tour

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Passe87

Pignone
8 Marzo 2014
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Colnago
Ma io mi chiedo: ma se porti un velocista forte scarso non tocca a me dirlo, e non gli fai nemmeno un mezzo treno da 2/3 elementi. Ma perché lo porti?? Fino a che non ci sarà una squadra che avrà il coraggio di portare un treno come si deve. Ogni volata sarà un terno a lotto. Con un treno organizzato a ogni gt si possono vincere 4/5 tappe sicure. Per certi team è oro colato .
 

Zugnajima#11

Strat Twelve in Pit Lane
14 Giugno 2010
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Nußdorf am Inn, Bayern
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Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Ma io mi chiedo: ma se porti un velocista forte scarso non tocca a me dirlo, e non gli fai nemmeno un mezzo treno da 2/3 elementi. Ma perché lo porti?? Fino a che non ci sarà una squadra che avrà il coraggio di portare un treno come si deve. Ogni volata sarà un terno a lotto. Con un treno organizzato a ogni gt si possono vincere 4/5 tappe sicure. Per certi team è oro colato .
Non ho mica capito...
 

Mr.Evil

Pedivella
18 Febbraio 2014
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il regolamento credo preveda penalizzazioni nel caso di evidenti cambi di traiettoria, alla fine Philipsen ha solamente disegnato l'ultima curva con un raggio leggermente più stretto di quello effettivo. Ha cercato di fare la strada più breve sulla destra, ma senza scarti evidenti o scorretti.
Semplicemente una volata "di mestiere".
 
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danieletesta79

Maglia Gialla
1 Settembre 2012
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Scott Addict rc - Pinarello Grevil
Ma io mi chiedo: ma se porti un velocista forte scarso non tocca a me dirlo, e non gli fai nemmeno un mezzo treno da 2/3 elementi. Ma perché lo porti?? Fino a che non ci sarà una squadra che avrà il coraggio di portare un treno come si deve. Ogni volata sarà un terno a lotto. Con un treno organizzato a ogni gt si possono vincere 4/5 tappe sicure. Per certi team è oro colato .
Secondo me la Soudal-QS il treno buono ce l’ha, ieri però non gli è andata bene;
 
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danieletesta79

Maglia Gialla
1 Settembre 2012
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il regolamento credo preveda penalizzazioni nel caso di evidenti cambi di traiettoria, alla fine Philipsen ha solamente disegnato l'ultima curva con un raggio leggermente più stretto di quello effettivo. Ha cercato di fare la strada più breve sulla destra, ma senza scarti evidenti o scorretti.
Semplicemente una volata "di mestiere".
Invece secondo me era molto al limite e forse l’ha superato, se Van Aert non avesse smesso di pedalare forse si sarebbero toccati e finiti a terra
 

davideluna91

Novellino
4 Aprile 2018
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assisi
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Toccati o no .. come in ogni sport sano ! non ancora intaccato dal buonismo o dalle femminucce chi sta avanti è giustamente privilegiato nel decidere la traiettoria migliore e fare la prima scelta .
Facile fare la volate dietro Mvd e pretendere anche che il suo compagno ti faccia .. prego accomodati a 50 mt dal traguardo ...
 

Mr.Evil

Pedivella
18 Febbraio 2014
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Invece secondo me era molto al limite e forse l’ha superato, se Van Aert non avesse smesso di pedalare forse si sarebbero toccati e finiti a terra
Van Aert ha smesso di pedalare perchè si è preso uno smartphone dei "soliti idioti" sulla spalla, più che per essere stato stretto da Philipsen
 

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