News Focus Italia Group lancia la campagna RIDE FOREVER

[BDC-MAG.COM]

In collaborazione con Santander Consumer Bank, Focus Italia Group lancia una nuova campagna di finanziamento: Ride Forever. [Comunicato stampa] In collaborazione con Santander Consumer Bank, Focus Italia Group ha creato un’opportunità unica e mai vista prima d'ora nel settore del ciclismo; stiamo parlando del nuovo ed esclusivo prodotto finanziario RIDE...

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Prodotti bici scontati

 

[bochic]

Visto che le bici oramai costano come le auto mi pare giusto che ci siano formule di acquisto in leasing come per le auto

 

[Doctor Speck]

Su un valore iniziale di 6699€ dopo 2 anni hai un valore garantito di 2347€? Non mi pare granchè, considerando che nel frattempo hai pure pagato l'8.22% di interessi ...

 

[EMAC]

Su un valore iniziale di 6699€ dopo 2 anni hai un valore garantito di 2347€? Non mi pare granchè, considerando che nel frattempo hai pure pagato l'8.22% di interessi ...

Tieni conto pero' che la bici e i suoi componenti hanno una vita minore rispetto ad altri beni come ad esempio le auto e dopo 2 anni corri il rischio di riportarti a casa un mezzo non in buone condizioni, specialmete se parliamo di una mtb.

 

[Doctor Speck]

Tieni conto pero' che la bici e i suoi componenti hanno una vita minore rispetto ad altri beni come ad esempio le auto e dopo 2 anni corri il rischio di riportarti a casa un mezzo non in buone condizioni, specialmete se parliamo di una mtb.

Pedalando anche in mtb e seguendo anche quel mercato ti posso dire che i prezzi dell'usato seguono più o meno le stesse svalutazioni del settore strada e anzi, in certe nicchie calano anche di meno... boh a me sembra poco.

 

[martin_galante]

Sorvolando su quel che penso del prendere un finanziamento per acquistare una bici costosa, la formula di finanziamento è quantomeno 'poco conveniente'. Taeg all'8.22% vuol dire che in due anni si paga quasi un quinto di interessi, più alcune spese accessorie mai incluse. E tutto questo, su un prezzo che è quello di listino delle bici, quindi sicuramente maggiore dello street price.

Comunque volevo trarre un'altra conclusione da questo articolo. Chiaramente è un'iniziativa nata da un'accordo tra Santander e PON Holding che detiene tutti i marchi di bici inclusi nell'accordo. PON due anni fa ha effettuato la più larga acquisizione della storia di produttori di bici, comprando Dorel Sport. Ora detiene moltissimi marchi, però nessuno dei marchi ex-Dorel sono inclusi nell'iniziativa di finanziamento. Ne deduco che l'integrazione dei due colossi sta procedendo molto a rilento, dopo due anni non condividono neanche le iniziative di marketing. Immagino allora che le catene produttive siano ancora largamente indipendenti.

Infine, sono sempre esterrefatto dalla qualità dei comunicati del settore bici. Organizzare un'iniziativa del genere implica comunque che diverse persone della banca e della PON se ne siano occupate per mesi, coinvolgendo per altro anche i rivenditori. Tale lavoro viene vanificato, per non dire umiliato, da un comunicato sciatto, pieno di errori di linguaggio, che non si capisce come possa venire da una persona che presumibilmente di lavoro produce testi. Perché non stiamo parlando di un commento scritto dal telefono sul forum (come questo), ma del comunicato che passa sul mag (e non lo leggono in pochi) ma anche su tutti i canali di diffusione dell'iniziativa a cominciare dal sito di focus. Boh.

 

[Doctor Speck]

Infine, sono sempre esterrefatto dalla qualità dei comunicati del settore bici. Organizzare un'iniziativa del genere implica comunque che diverse persone della banca e della PON se ne siano occupate per mesi, coinvolgendo per altro anche i rivenditori. Tale lavoro viene vanificato, per non dire umiliato, da un comunicato sciatto, pieno di errori di linguaggio, che non si capisce come possa venire da una persona che presumibilmente di lavoro produce testi. Perché non stiamo parlando di un commento scritto dal telefono sul forum (come questo), ma del comunicato che passa sul mag (e non lo leggono in pochi) ma anche su tutti i canali di diffusione dell'iniziativa a cominciare dal sito di focus. Boh.

Come non darti ragione sono cose che lasciano molto perplessi

 

[ALEXRCL]

Il tipico finanziamento per i gonzi che pagheranno all'infinito per non possedere veramente mai nulla...le finanziarie e le banche gongolano con questi tassi e le spese accessorie

 

[4x16]

Mi sembra (ma parlo per me, dal mio punto di vista) assurdo indebitarsi per un bene assolutamente non essenziale come una bdc ma d'altronde c'è chi si indebita per due settimane in sardegna o per cellulari da 1k e passa.....io sono sempre stato dell'avviso che se devo rateizzare un bene vuol dire che non me lo posso permettere (discorso a parte per casa e auto) non vorrei che il mercato della bici si stia adeguando alle auto che se vai in concessionaria e vuoi pagare in contanti o ti guardano male o non lo accettano!!!!

 

[longjnes]

questi vogliono creare il ciclista a canone e mettere a canone quelli che finiscono nella rete.
pedalare un cancello di bici costerebbe circa 200 euro al mese.
un affare, per loro.
con questi canoni si prende un auto o una moto a occhio di circa il doppio o triplo del valore commerciale

 

[stambecco]

i pagamenti a rate convengono soltanto solo quando sono a tasso zero, in quel caso paghi il prezzo di listino è vero ma l'esborso viene diluito nel tempo e lo sconto immediato di cui non godi lo consideri interessi
in tutti gli altri casi basta fare due conti con attenzione per vedere che non c'è convenienza
certo, se uno non può fare altrimenti è una possibilità in più che ha, ma comprare a rate un bene costoso non necessario....io non lo farei

 

[stambecco]

con questi canoni si prende un auto o una moto a occhio di circa il doppio o triplo del valore commerciale

vero, ma per 72-96 mesi non 24

 

[4x16]

i pagamenti a rate convengono soltanto solo quando sono a tasso zero, in quel caso paghi il prezzo di listino è vero ma l'esborso viene diluito nel tempo e lo sconto immediato di cui non godi lo consideri interessi
in tutti gli altri casi basta fare due conti con attenzione per vedere che non c'è convenienza
certo, se uno non può fare altrimenti è una possibilità in più che ha, ma comprare a rate un bene costoso non necessario....io non lo farei

In realtà il tasso zero non esiste.....quando ci sono i "tasso 0", ad esempio sulle tv, non lo è mai perché gli interessi li paghi sul prezzo già aumentato dell'interesse che è esposto nel punto vendita .....nessuna catena di negozi ti regala il costo del finanziamento .....

 

[stambecco]

In realtà il tasso zero non esiste.....quando ci sono i "tasso 0", ad esempio sulle tv, non lo è mai perché gli interessi li paghi sul prezzo già aumentato dell'interesse che è esposto nel punto vendita .....nessuna catena di negozi ti regala il costo del finanziamento .....

lo sò, per tasso zero intendo che suddividono semplicemente il prezzo di listino per le rate, come ho scritto sopra

ovvio che si presume lo abbiano già "caricato" nel prezzo, come tutti i vari bonus, premi, e simili, ti tolgono Xmila euro che semplicemente hanno aggiunto prima di toglierli

bisogna stare sempre vigili ed attenti, di questi tempi non ci sono limiti agli inganni, parola forte forse, diciamo agli artifizi con cui vengono esposti i prezzi e non parlo del ciclismo ma di tutto

 

[4x16]

lo sò, per tasso zero intendo che suddividono semplicemente il prezzo di listino per le rate, come ho scritto sopra

ovvio che si presume lo abbiano già "caricato" nel prezzo, come tutti i vari bonus, premi, e simili, ti tolgono Xmila euro che semplicemente hanno aggiunto prima di toglierli

bisogna stare sempre vigili ed attenti, di questi tempi non ci sono limiti agli inganni, parola forte forse, diciamo agli artifizi con cui vengono esposti i prezzi e non parlo del ciclismo ma di tutto

Ah ok mi era sfuggito il fatto che anche tu lo sapessi/dedotto!!! Io faccio sempre un ragionamento; posso permettermi di pagare la cifra alla cassa? Si, allora è un bene che posso permettermi e lo finanzio per comodità se la risposta è NO allora è un bene che non posso permettermi e o aspetto tempi migliori o prendo un modello di prezzo inferiore!

 

[leandro_loi]

In particolare l'offerta per un noleggio di medio/alto livello è appetitosa, probabilmente non lo è per un cliente finale che non guadagna dall'utilizzo della bicicletta ma lo fa solo per sport.

 

[stambecco]

Ah ok mi era sfuggito il fatto che anche tu lo sapessi/dedotto!!! Io faccio sempre un ragionamento; posso permettermi di pagare la cifra alla cassa? Si, allora è un bene che posso permettermi e lo finanzio per comodità se la risposta è NO allora è un bene che non posso permettermi e o aspetto tempi migliori o prendo un modello di prezzo inferiore!

tanti anni fà ho letto una massima in inglese che mi è piaciuta un casino e mi è rimasta impressa, recitava più o meno così:

if you can't buy it twice don't buy

"se non puoi comprarlo due volte non comprarlo"; chiaro, asciutto ed efficace

 

[Doctor Speck]

tanti anni fà ho letto una massima in inglese che mi è piaciuta un casino e mi è rimasta impressa, recitava più o meno così:

if you can't buy it twice don't buy

"se non puoi comprarlo due volte non comprarlo"; chiaro, asciutto ed efficace

Non l'avevo mai sentita, è un'ottima massima di vita

 

[golias]

Non l'avevo mai sentita, è un'ottima massima di vita

Special modo se non stipuli un'assicurazione

 

[4x16]

Special modo se non stipuli un'assicurazione

Leggero OT, dalle 00 di oggi parte l'assicurazione agenti atmosferici sulla mia macchina.....visti i fenomeni di questi giorni.....!!! Tornando in topic, è logico che Focus ci guadagnerà da questo servizio ma da li a presentare un leasing come vantaggioso economicamente ......se vuoi una bici vantaggiosa economicamente la compri e non la cambi più, se tenuta in ordine una bici (specialmente in acciaio o in titanio) è eterna!!!!!