Storia La Paris-Brest-Paris 2023

[Ser pecora]

Per gli appassionati delle lunghe distanze la Paris-Brest-Paris è l'evento più atteso ogni 4 anni. Per chi non sa cosa sia o volesse avere qualche ragguaglio storico rimando a vecchi articoli già pubblicati in passato. In breve si tratta di una randonnée di 1230km e 11.000mt di dislivello circa, da...

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[Bordi]

Sempre tanta ammirazione e una sana invidia per chi riesce a compiere simili imprese.
Vedo che hai usato un assetto molto racing.
Trovi sia meglio che avere una bici più da turismo?

 

[Ser pecora]

Trovi sia meglio che avere una bici più da turismo?

Dipenda da tante cose, è tutto molto soggettivo: come la affronti, che ambizioni hai, etc...cambierei solo il telaio con uno un pochino più comodo e leggero.

 

[bicilook]

Dipenda da tante cose, è tutto molto soggettivo: come la affronti, che ambizioni hai, etc...cambierei solo il telaio con uno un pochino più comodo e leggero.

Quanto tempo hai impiegato per questa ultrarando?

 

[Ser pecora]

Quanto tempo hai impiegato per questa ultrarando?

65h38'

 

[bicilook]

65h38'

Complimenti per la grande impresa...hai dormito poco mi sa.

 

[alespg]

tanta roba @Ser pecora !
immagino dietro ci sia un'organizzazione ciclopica!

 

[Ser pecora]

immagino dietro ci sia un'organizzazione ciclopica!

...mah, non piu' che tanto...bisogna fare i 4 brevetti qualificativi ed andare a Parigi.

 

[rsue]

Complimenti, anche a tutti quelli che hanno conseguito il brevetto! La PBP è qualcosa che vorrò fare e pur essendo uno con indole randonneur , mai mi sono spinto su quei kilometraggi tutto d'un fiato.
Mi interesserebbe sapere un po' di più sulla gestione e allenamento ai micro sonni, sugli alti e bassi che personalmente si incontrano in eventi del genere....

 

[alespg]

...mah, non piu' che tanto...bisogna fare i 4 brevetti qualificativi ed andare a Parigi.

è anche vero che con i brevetti si fa esperienza...

 

[Corvo Torvo]

Il "vincitore" merita doppio plauso perchè fare 50 ore con una sella messa in quel modo fa capire che ha partecipato per espiare delle colpe passate.
Anche io l'ho messa nel mirino e avrei una marea di domande da porti, non tanto su regolamenti e percorso (quelli me li vado a leggere) ma su come l'hai preparata. Ma è plausibile un articolo tra qualche settimana con tutte le risposte alle domande poste? :-)

La mia: se l'ambizione è quella di arrivare in 89h59m59", Ci sono persone almeno le ultime 3 notti decidono di dormire 4-5 ore su un letto comodo?

 

[bianco222]

Come sta il culo?!
Domanda seria. Che accorgimenti hai usato?
Per me quello resterebbe il problema più grosso.

 

[LucLov]

Come sta il culo?!
Domanda seria. Che accorgimenti hai usato?
Per me quello resterebbe il problema più grosso.

Concordo, nel mio piccolo (molto piccolo) ho fatto una 400 km, gambe problemi zero, culo... no comment

 

[Ser pecora]

La mia: se l'ambizione è quella di arrivare in 89h59m59", Ci sono persone almeno le ultime 3 notti decidono di dormire 4-5 ore su un letto comodo?

Ci sono persone che dormono in hotel 10h a Brest.
E' tutto molto soggettivo anche nella "suddivisione mentale" del percorso: c'è chi si immagina di fare 4x300, o 2x600, ed in base fa delle soste. So di persone che odiano pedalare di notte e quindi si fermano, pedalando forte di giorno. C'è chi la fa in gruppo con cambi regolari, etc...

E' difficile dare risposte per questo. Fondamentalmente se ne vuoi fare una e basta in qualche kmodo la fai grazie all'entusiasmo. Se no devi farti esperienza coi brevetti prima e cercare di apprendere da quelli.

Comunque per stare nelle 90h puoi fare veramente tante soste.

Come sta il culo?!
Domanda seria. Che accorgimenti hai usato?
Per me quello resterebbe il problema più grosso.

Devi trovare la giusta combinazione sella/posizione. E cercare di variarla, le prolunghe sono importantissime per questo (anche per evitare formicolii e dolori alle mani, che possono durare mesi).
Io spalmo del Bepanthenol ogni tot. Aiuta.
Al netto di questo per me dei dolori e dei lividi sono da mettere comunque in conto.
Ma oltre un tot devi anche stringere i denti. Ed è per questo che limitare il tempo in sella per me non è secondario.

 

[andry96]

Domanda banale, come fate con la lubrificazione della catena? Vi portate il boccettino di olio o si trova ai check point?

 

[Ser pecora]

Domanda banale, come fate con la lubrificazione della catena? Vi portate il boccettino di olio o si trova ai check point?

Messo niente visto che non pioveva. Se piove puoi portarti il boccettino, ma in alcuni controlli c'è il meccanico e lo puoi chiedere li.
A questa poteva avere senso mettere cera.

 

[Marmuel]

Compimenti, sia per la PBP che per l'articolo molto interessante!
Sono sempre stato molto affascinato da questo mondo, fortunatamente, vista l'età media, credo di avere ancora qualche anno per poter sognare di partecipare...

PS: Nick DeHaan impressionante e comunque gli avrei dato almeno una decina di anni in meno
PPS: forse ancora più impressionanti glu over 70 che hanno portato a termine la prova

 

[martin_galante]

Grazie per il post molto interessante. Come mai tre camere? In genere io penso di essere anche cauto con due (voglio dire, su un percorso come pbp se proprio ti colpisce la sfortuna e fai due fori non riparabili con pezze, puoi sempre comprare una camera prima di forare una terza volta)

 

[andry96]

Messo niente visto che non pioveva. Se piove puoi portarti il boccettino, ma in alcuni controlli c'è il meccanico e lo puoi chiedere li.
A questa poteva avere senso mettere cera.

1200km senza lubrificare straordinari anche per la catena

 

[ghiro.]

Complimenti per l'impresa! a prescendere dal tempo che per me dovrebbe essere "senza tempo" e quindi senza vincitore ma solo finisher.
come giustamente sottolinei anche tu nell'articolo riguardo tipologie di manifestazioni simili in italia