News La nuova Roubaix SL8: Hell below, heaven above
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Un grande classico delle bici endurance ma comincia ad avere una linea un po' vecchiotta secondo me.
Un concetto di bici splendido, soprattutto come bici unica visto lo spazio per gomme belle grasse.. ma esteticamente la trovo brutta come poche.
andry96
Ammiraglia
Non ci vedo nulla di brutto tranne il future shock e il manubrio rise, ma fanno parte del concetto stesso di questa bici
Comunque passaggio 40mm tanta roba, anche tutto il resto mi piace, geometrie al solito per la roubaix altissima
Comunque passaggio 40mm tanta roba, anche tutto il resto mi piace, geometrie al solito per la roubaix altissima
Non sarà l'ultimo ritrovato moderno a livello di linee, soprattutto (sacrilegio!) senza cavi completamente integrati. Ma con un manubrio semi aero senza rise rialzato cambia decisamente faccia. Secondo me per il 90% degli amatori sarebbe molto più efficace e veloce di una tarmac, su strada il future shock è veramente una figata
Avendo l'ammortizzatore nello sterzo le guaine non possono che passare fuori.
...insomma, se ti alzi sui pedali o "sprinti" un po' l'affondamento stile forcella che fa muovere un po' tutto lo sterzo a me non piace molto
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.170
- 14.623
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Si questo lo dicevo ironicamente
Da quello che ho capito non si può bloccare già dalla scorsa versione?
Comunque ci si fa l'abitudine, non è drammatico. Io l'ho trovato veramente un passo avanti notevole. Quando passi su tratti asfaltato rovinati, le mani ed i polsi non sono più sollecitati come prima.
Poi la botte piena e la moglie ubriaca non si possono avere, anche se qui ci si avvicina molto
andry96
Ammiraglia
guarda le misure di reach e stack e vedrai che è invero altissima, anche perchè c'è l'ammortizzatore sopra al tubo di sterzo
anche le versioni bloccabili?
No, ma la bdc non è la mtb che arriva la discesa e sblocchi. Star li a bloccare-sbloccare in base alle situazioni....
Beh dai, devi togliere una mano dal manubrio e ruotare una ghiera. Più semplice che bere dalla borraccia o togliere una barretta dal taschino posteriore, se lo fanno in corsa non credo che non lo possa fare un amatore (vabbè che la roubaix è una corsa atipica, dove il sistema è veramente sollecito al massimo). Generalmente lo puoi tenere sbloccato e bloccarlo magari in una salita lenta.
Io ho la prima versione, a me tutta questo fastidio se monti una molla dura, non lo ha dato (e non si può bloccare). E la pedalata in piedi io la sfrutto tanto. È più un "limite" mentale secondo me.
E anche la posizione non crediate sia così rilassata senza il manubrio rise. Non c'era differenza rispetto alla mia vecchia tarmac sworks sl2
No, mi spiace bici da oltre 3.000 (fino ad arrivare a 14.000 
) con i cavi ESTERNI, proprio no.
Potrei accettarlo fino a 2.000 euro che sono già una bella cifra, ma oltre no.
) con i cavi ESTERNI, proprio no.Potrei accettarlo fino a 2.000 euro che sono già una bella cifra, ma oltre no.
Presa versione pro. Sostituito in fase d'ordine il manubrio col roval terra carbon (senza rialzo), nastro supacaz gravel, reggisella senza arretramento, sella romin mirror. Cercavo una bici innanzitutto comoda e sicura ma anche performante. Prediligo le uscite lunghe con dislivello (d'estate anche sui 250km con 3000d+., quest'anno punto ai 300). Percorsi circa 1600 km, uscite da 70/120 km con 700/2100 d+.Bici eccellente, oltre ogni aspettativa. Ottima anche in salita, comoda anche in presa bassa, eccellente in discesa col gommone da 35mm reali. Il future shock 3.3 è rigidino, tant'è che ho preferito sostituite la molla originale con quella morbida (peso 65 kg).
Dopo varie prove ho deciso di non chiuderlo più, pur pedalando spesso in piedi in salita.
I fili esterni per me non sono un problema. Di norma utilizzo il borsello da manubrio ove ripongo cellulare barrette ecc. Preferisco la praticità all'estetica.
Dopo varie prove ho deciso di non chiuderlo più, pur pedalando spesso in piedi in salita.
I fili esterni per me non sono un problema. Di norma utilizzo il borsello da manubrio ove ripongo cellulare barrette ecc. Preferisco la praticità all'estetica.
