Gare Inserita una chicane prima di Arenberg alla Roubaix

[longjnes]

Vedi l'allegato 442508
la soluzione cè perche non usarla....

sono vicini alla normandia, bastava chiedere a quelli di Anversa come fare.
minuto 1 circa.

Il primo giro e il passaggio sulla spiaggia: van der Poel e van Aert fanno il vuoto

CICLOCROSS - Pronti, partenza e via. Van Aert e van der Poel fanno subito il vuoto ad Ostende nel primo giro del tracciato del Mondiale di ciclocross. Soprattutto nel tratto di sabbia sulla spiaggia di Ostende i due (favoriti) fanno il vuoto, lasciandosi alle spalle tutti i rivali: Pidcock...

www.eurosport.it

2/3 tir di sabbia tra il passaggio a livello e il pavè e tutti avrebbero rallentato...tranne quello Là, che l'altro trattore è ancora rotto

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[peppe59]

sono vicini alla normandia, bastava chiedere a quelli di Anversa come fare.
minuto 1 circa.

Il primo giro e il passaggio sulla spiaggia: van der Poel e van Aert fanno il vuoto

CICLOCROSS - Pronti, partenza e via. Van Aert e van der Poel fanno subito il vuoto ad Ostende nel primo giro del tracciato del Mondiale di ciclocross. Soprattutto nel tratto di sabbia sulla spiaggia di Ostende i due (favoriti) fanno il vuoto, lasciandosi alle spalle tutti i rivali: Pidcock...

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2/3 tir di sabbia tra il passaggio a livello e il pavè e tutti avrebbero rallentato...tranne quello Là, che l'altro trattore è ancora rotto

stavo giousto per dire che Asterix e Obelix avrebbero sparso un paio di botti di melassa... ma anche la sabbia non è male, e se cadi ti fai meno male

 

[Doppiomisto]

Van der Poel: "La Chicane non è la soluzione giusta"

"È positivo che si stia provando qualcosa di diverso, ma non credo che la chicane sia la soluzione giusta. Il Forest of Wallers è sicuramente uno dei passaggi più pericolosi della stagione, ma fare qualcosa per cambiare qualcosa non è la cosa giusta" "Da fare. Vedo buone opzioni per i prossimi anni, ma penso che la chicane adesso sia ancora più pericolosa. Se la maggioranza pensa che sia una buona idea, la seguirò".

 

[Doctor Speck]

Giusto rallentare l'entrata, ma non come l'hanno fatto. Al posto dello scatto per essere il primo ad entrare nel pavé, avremo lo scatto per essere il primo ad entrare nella chicane dove basterá che cada un solo birillo (corridore) per fare cadere tutti gli altri. Per me l'opzione migliore era la rossa, ma si sono svegliati tardi e non avevano il tempo di riasfaltare.

Che poi, preoccuparsi delle condizioni di una stradina secondaria rattoppata, quando 100m dopo vanno a pedalare sulle scorrevolissime pietre di Aaremberg fa un po' sorridere

 

[batstone79]

Il fatto e' che togli l'adrenalina di uno dei punti piu' iconici di tuta la stagione.
Ok se lo si faper la sicurezza degli atleti, ma in questo caso mi pare troppo 'rattoppata' come soluzione (curva secca dopo passaggio a livello con strada che si restringe improvvisamente e poi confromazione della strada che non e' fatta per essere percorsa in quel senso). Vedrete che numeri e che rischi per prendere in testa quel punto.
Forse sarebbe stato meglio mettere delle moto davanti, stile safety car, che 500 metri prima si mettono a velocita' controllata (30/40 km/h) e transennare per creare un lungo imbuto. Altrimenti utilizzare strade alternative per non arrivare dritti per dritti nella foresta e allungare il gruppo.

 

[ChristianR]

Forse sarebbe stato meglio mettere delle moto davanti, stile safety car, che 500 metri prima si mettono a velocita' controllata (30/40 km/h) e transennare per creare un lungo imbuto. Altrimenti utilizzare strade alternative per non arrivare dritti per dritti nella foresta e allungare il gruppo.

Impraticabile l'andatura controllata se non hai il gruppo intero compatto, falseresti la gara.
Strade alternative si, non so dov'è il settore precedente e quale sia il percorso esatto ma se arrivassero da Rue Desandrouins per svoltare a sinistra al passaggio a livello, non sarebbe niente di più di tante altre curve a 90 gradi che si vedono prima delle volate e la velocità di ingresso sarebbe minore e col gruppo sgranato meglio.

 

[Petgold969]

Nuova proposta x rallentare l'entrata della foresta