News La nuova Trek Emonda? O la nuova Madone?
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
madqwerty
Apprendista Scalatore
- 7 Maggio 2007
- 2.300
- 1.820
- 47
- Bici
- Cannondale Supersix Evo - Bergamont Grandurance - Rose X-LITE
È la nuova Madone “light”, cioè quella Bdc che in prospettiva andrà a sostituire la emonda e Madone attuali.
Ma dai su, si legge benissimo la scritta MADONE sul tubo orizzontale
Infatti … basta leggereMa dai su, si legge benissimo la scritta MADONE sul tubo orizzontale
Questa Madone c'era già a Roma per la verità.
Il telaio di Tesfasion è stato fotografato al Giro.
Il telaio di Tesfasion è stato fotografato al Giro.
Ma dai su, si legge benissimo la scritta MADONE sul tubo orizzontale
sì però la vera domanda è: è la nuova Madone o un incrocio Madone/Emonda, con la Emonda che dunque sparisce?
PS: l'ho già provata ed è una bomba
Come detto al momento andrà a sostituire la emonda, ma in prospettiva scomparirà anche la Madone attuale, infatti la nuova Bdc si chiama Madone con l’aggiunta pare di light o qualcosa del genere.sì però la vera domanda è: è la nuova Madone o un incrocio Madone/Emonda, con la Emonda che dunque sparisce?
PS: l'ho già provata ed è una bomba
Per me, ma sicuramente sbaglierò, sarà ancora Madone (troppo iconico il nome), con sparizione della emonda e "unificazione" dei 2 modelli.
Sinceramente già la Madone attuale a me piace, e vista dal vivo ancora di più, nonostante un telaio molto singolare e unico nel panorama ciclistico. Un'unica bici che coniughi aero/salita non mi pare una brutta idea.
Il neo è un po' il prezzo, mi sembra costi molto.
Sinceramente già la Madone attuale a me piace, e vista dal vivo ancora di più, nonostante un telaio molto singolare e unico nel panorama ciclistico. Un'unica bici che coniughi aero/salita non mi pare una brutta idea.
Il neo è un po' il prezzo, mi sembra costi molto.
Una Madone piu' Sfinata.
Dalle poche foto, sembra anche un bel modello.
Tuttavia ci sarebbe da capire che problemi hanno in ufficio designer Trek, con attacchi manubrio.
Dalle foto quello integrato è anche gradevole.
Ma attacco Tradizionale con Funi a vista su questo Modello non si puo' ne vedere ne concepire.
Dalle poche foto, sembra anche un bel modello.
Tuttavia ci sarebbe da capire che problemi hanno in ufficio designer Trek, con attacchi manubrio.
Dalle foto quello integrato è anche gradevole.
Ma attacco Tradizionale con Funi a vista su questo Modello non si puo' ne vedere ne concepire.
andry96
Ammiraglia
A occhio é un attacco -17
Che ormai su 3/4 delle bici fiche e iper tecnologiche é un casino da montare, e se a uno serve per il posizionamento é un casino
Già é qualcosa che riescano a montarcelo, poi sta male ma al.corridore immagino importi poco
Non è così inusuale nell’ambito prof dato che non tutti gradiscono, per ergonomia, i manubri integrati.
Ma Zio Billy!!
1) Corridore con obrorio simile non parte.
2) se vogliono si fanno dare STL da Trek con forme decenti e integrato e con il -17 che li fa sembrare fighi come Bombolo vestito a Festa.. e si pagano esecuzione in Stampa 3D
Ma spendere dei soldi in sponsorizzazioni per dare un Cauterio simile è volersi fare del male.
E' Brutto!!!
Corridore puo' anche andare piano, ma non puo' essere Brutto.
Per il corridore è fondamentale stare bene in Bdc, del bello o brutto interessa a noi amatori!
Quelle sull'auto mi pare abbiano attacco solito.
Bisognerebbe vedere che stack hanno di serie.
Gibbons uno di noi!!! 
Bici con cambio completamente incrociato, pronto per far saltare tutto.
Gambali troppo stretti che fanno la salamella sulla coscia.
Panzetta da birra.
E poi giù a menare!!!
PS. Ieri tra l'altra ha fatto un lead-out perfetto!
Bici con cambio completamente incrociato, pronto per far saltare tutto.
Gambali troppo stretti che fanno la salamella sulla coscia.
Panzetta da birra.
E poi giù a menare!!!
PS. Ieri tra l'altra ha fatto un lead-out perfetto!