News Canyon lancia i nuovi caschi CFR

[BDC-MAG.COM]

Canyon, in collaborazione con HighBar presenta una nuova linea di caschi CFR con due modelli: il Disruptr e lo Sting. [Comunicato stampa] Forse conoscete Canyon come produttore di alcune delle bici da corsa più performanti del pianeta. Naturalmente, questo comporta una responsabilità per la sicurezza e la protezione dei ciclisti....

Leggi tutto...

Prodotti bici scontati

 

[robeambro]

La riduzione del rumore del vento e' interessante. Non saprei quanto sono 6-7 decibel ma sarebbe bello poter vedere se davvero si nota la differenza.

Sui vantaggi aerodinamici non mi esprimo, ma 7 watt a 50 km/h mi paiono una enormita'. Certo e' che tra 7 watt qui, poi 10 watt col casco aero, 20 watt col telaio aero, 30 watt con lo skinsuit, 10 watt coi calzini aero, 5 watt i cuscinetti ceramici.. C'e' da pensare che quasi quasi si possa viaggiare a 40km/h semplicemente soffiando sui pedali.

 

[Ser pecora]

La riduzione del rumore del vento e' interessante. Non saprei quanto sono 6-7 decibel ma sarebbe bello poter vedere se davvero si nota la differenza.

Sui vantaggi aerodinamici non mi esprimo, ma 7 watt a 50 km/h mi paiono una enormita'. Certo e' che tra 7 watt qui, poi 10 watt col casco aero, 20 watt col telaio aero, 30 watt con lo skinsuit, 10 watt coi calzini aero, 5 watt i cuscinetti ceramici.. C'e' da pensare che quasi quasi si possa viaggiare a 40km/h semplicemente soffiando sui pedali.

Non si sommano linearmente i vantaggi aerodinamici.

Più che altro voglio sapere cosa faresti tu in quei 33" risparmiati dopo 100km

 

[robeambro]

Non si sommano linearmente i vantaggi aerodinamici.

Più che altro voglio sapere cosa faresti tu in quei 33" risparmiati dopo 100km

Eh lo so ma appunto, se ti prendi i calzini aero e questo casco pensi di risparmiare 17 watt ma poi ne risparmi un numero molto inferiore.. Capisco che non e' che Canyon ci possa far nulla, ma e' abbastanza ingannevole la cosa.

Quei trentatre' secondi potrebbero essere vitali se mi scappa la pipi'..

 

[andry96]

Sistema curioso, sarebbe da vedere quanto é rigida quella plastica e se diventa scomoda sulla pelle rispetto al sistema classico

 

[fabiopon]

Interessante il cinghietto...odio le cinghiette del casco storte o che si "gonfiano".

 

[Kostola]

La riduzione del rumore del vento e' interessante. Non saprei quanto sono 6-7 decibel ma sarebbe bello poter vedere se davvero si nota la differenza.

Sui vantaggi aerodinamici non mi esprimo, ma 7 watt a 50 km/h mi paiono una enormita'. Certo e' che tra 7 watt qui, poi 10 watt col casco aero, 20 watt col telaio aero, 30 watt con lo skinsuit, 10 watt coi calzini aero, 5 watt i cuscinetti ceramici.. C'e' da pensare che quasi quasi si possa viaggiare a 40km/h semplicemente soffiando sui pedali.

Infatti