News Circolare portabici: non è più in vigore!
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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ma anche lì c'è sempre un giudice che sentite le argomentazioni di accusa e difesa applica ( interpretando...) i vari codici civili .La doppia negazione mi ha sempre messo in difficolta’, lo ammetto, mi manda in confusione….… per il resto linguaggio da avvocati che serve solo a tenere alte le parcelle dando loro una finta importanza verso la gente piu’ semplice
non se ne esce, meglio un gratta e vinci.
Bordi
Apprendista Scalatore
fabiopon
Maglia Gialla
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Doppia?? Qua è tripla se non quadrupla!La doppia negazione mi ha sempre messo in difficolta’, lo ammetto, mi manda in confusione….
Il linguaggio degli avvocati (che io detesto) è comunque un linguaggio tecnico che, come tutti i linguaggi tecnici, serve a capirsi bene tra tecnici.
Il problema è quando il giuridichese, e più in generale tutti i linguaggi burocratici, vengono calati pari pari in cose che riguardano i non tecnici.
Non è farina del mio sacco ma di chatgpt:
In parole semplici, il testo riguarda una situazione legale complessa legata alla cosiddetta "circolare portabici" del Ministero dei Trasporti italiano. Questa circolare, emanata nel settembre 2023, riguarda le norme sull'omologazione e l'uso di portabici sui veicoli.Recentemente, il TAR del Lazio ha respinto un ricorso che chiedeva di sospendere questa circolare, il che significa che la decisione del TAR rende possibile il ritorno in vigore della circolare stessa. Tuttavia, l'avvocato della società CO.RA, che ha presentato il ricorso, spiega che, nonostante questa decisione, la circolare non è automaticamente riattivata. Per essere reintrodotta, sarebbe necessario un ulteriore intervento amministrativo da parte del direttore generale che ha sospeso la circolare in origine.L'avvocato critica anche la motivazione della sentenza del TAR, ritenendola sbagliata in quanto, secondo lui, viola alcune libertà fondamentali garantite dall'Unione Europea, come la libertà di circolazione e di stabilimento. Sostiene inoltre che la sentenza fa una distinzione inadeguata tra le libertà delle persone fisiche e quelle delle persone giuridiche (come le aziende).In conclusione, se la circolare dovesse essere riattivata, CO.RA prevede di fare ricorso in appello per mantenere la sospensione.
In parole semplici, il testo riguarda una situazione legale complessa legata alla cosiddetta "circolare portabici" del Ministero dei Trasporti italiano. Questa circolare, emanata nel settembre 2023, riguarda le norme sull'omologazione e l'uso di portabici sui veicoli.Recentemente, il TAR del Lazio ha respinto un ricorso che chiedeva di sospendere questa circolare, il che significa che la decisione del TAR rende possibile il ritorno in vigore della circolare stessa. Tuttavia, l'avvocato della società CO.RA, che ha presentato il ricorso, spiega che, nonostante questa decisione, la circolare non è automaticamente riattivata. Per essere reintrodotta, sarebbe necessario un ulteriore intervento amministrativo da parte del direttore generale che ha sospeso la circolare in origine.L'avvocato critica anche la motivazione della sentenza del TAR, ritenendola sbagliata in quanto, secondo lui, viola alcune libertà fondamentali garantite dall'Unione Europea, come la libertà di circolazione e di stabilimento. Sostiene inoltre che la sentenza fa una distinzione inadeguata tra le libertà delle persone fisiche e quelle delle persone giuridiche (come le aziende).In conclusione, se la circolare dovesse essere riattivata, CO.RA prevede di fare ricorso in appello per mantenere la sospensione.
4x16
Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
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A me il problema non tocca perché non devo portare figli in vacanza però......possibile che con tutte le storture e i problemi dell'Italia siano proprio i portabici da baule/gancio traino che danno fastidio? Ah no....vogliono tirare su soldi con l'ennesimo balzello dell'aggiornamento della carta di circolazione!!! La cosa schifosa è che io italiano dovrei farlo, il tedesco (non per essere offensivo 3h) che viene in vacanza in Italia può avere anche un castello attaccato al baule.....
beh adesso si capisce, si potrebbe quindi sostituire almeno un ministero e qualche tribunale con chapgpt
se la circolare non verrà riattivata, qualsiasi portabici che non oscuri targa\fari, o li abbia duplicati, e che non faccia sporgere le bici dalla sagoma (compreso specchietti auto), può circolare
se riattivano la circolare (assurda), bisognerà omologare a libretto il portabici sempre e comunque
Perche' non vietano anche ai SUV di circolare in certe strade, visto che negli anni gli ingombri delle auto sono aumentati enormemente e le strade sono sempre le stesse.....oppure mettono la distanza di sorpasso ai ciclisti a 1,5mt come in altri paesi europei piu' civili.
Allegati
Ti sbagli ho messo il link alla circolare.se la riattivano, vanno annotati tutti quelli posteriori che coprono, anche con il carico, luci e/o targa. (la maggiorparte ma non tutti)
Senza circolare è ammesso la bici sporgano di 30cm di lato, usando la segnaletica, con la circolare bisogna stare entro la sagoma.
Comunque noto che il signor salvini è da mesi che annuncia un nuovo codice della strada che doveva uscire entro l’estate e che ancora non si vede, e che anche sta buffonata del portabici uscita dal suo ministero si è incagliata miseramente.
Per fortuna, dico io, ma non è questo il punto. Il punto è che non sa fare la o col bicchiere.
Quindi state tranquilli, si puo’ tranquillamente continuare a usare i nostri portabici, se anche volesse vietarli non ci riuscirebbe, non ha le minime capacita’ necessarie a fare approvare una legge.
Per fortuna, dico io, ma non è questo il punto. Il punto è che non sa fare la o col bicchiere.
Quindi state tranquilli, si puo’ tranquillamente continuare a usare i nostri portabici, se anche volesse vietarli non ci riuscirebbe, non ha le minime capacita’ necessarie a fare approvare una legge.
fabiopon
Maglia Gialla
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Questo è uno di quei casi in cui l'esistenza dell'Unione Europea sarebbe utile. Se in paesi civili come la Germania si può usare il portabici, non si capisce perchè tale uso debba - di fatto, salvo capriole burocratico-amministrative o auto particolari - essere vietato in Italia. Col risultato, paradossale, che sulle nostre mulattiere i tedeschi possono usare i portabici (libertà di circolazione) mentre noi no.
Ora, non mi stupisce minimamente il comportamento del nostro stato, e spero che i ricorrenti portino la causa a livello europeo.
Ora, non mi stupisce minimamente il comportamento del nostro stato, e spero che i ricorrenti portino la causa a livello europeo.
bisogna fare attenzione perchè spesso da risposte sbagliate o fuorvianti. tempo fa chiedendo chi aveva il record del mondo dei 200 metri aveva risposto che era di mike powell con 5.90. aveva mescolato salto con l'asta (vecchio) con salto in lungo (tokio 91). ora però alla stessa domanda risponde correttamente... per la cronaca non ricordo se era chatgpt o copilot o un'altra IA ma la sostanza non cambia. spesso sbagliano
beh... vogliamo parlare delle auto eur 1/2/3/4/N dove non frega niente quanto inquina ma quanto inquina al chilo. quindi una fiat panda del 90 che inquina niente rispetto ad un suv non può circolare ma un suv che consuma come un tir si
Questa non l'ho mai capita bene, in che senso? Ammetto di non essermi interessato molto, ma siamo OT.
che non si guarda mai al consumo / inquinamento effettivo di un'auto. ma siamo OT in effetti
Si è vero, possono sbagliare specialmente quando gli si pongono domande che implicano una ricerca nel web.
In questo caso invece gli ho sottoposto un testo chiedendogli di riassumerlo in parole semplici. Normalmente in questi frangenti fa un buon lavoro (nota che utilizzo la versione GPT-4o la più potente disponibile a noi mortali)
