Furto da Bicimania a Legnano

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Martedì 2 febbraio sono state rubate delle bici presso il negozio Bicimania di Legnano. Cinque persone, usando un Ford Transit come ariete per sfondare la vetrina, hanno portato vie circa venti biciclette, fra cui:

Pinarello F10 caliper e delle Nytro
Cube da corsa e delle Stereo 140 E-Bike e Stereo 160 Hybrid
E-bike Atala e Whistle
Scott Addict RC
Specialized Crux

Attenzione quindi nel mercatino, anche se spesso e volentieri la refurtiva va a finire in Paesi dell’est.

 

Commenti

  1. yagone64:

    Ho

    Ho visto il filmato, buttavano sul furgone le bici come fossero da rottamazione, ne avranno rovinate l'80%
    esagerato se cadi mica la butti ......

    una bella striscia chiodata li avrebbe fregati
  2. Emmever:

    Al netto di quello che penso di questi deliquenti (tutto il male possibile), secondo me va fatta una riflessione su dove vanno a finire queste bici.
    Due spiegazioni mi vengono in mente: o ci sono cicloamatori (quindi alcuni di noi) che acquistano bici rubate consapevolmente, o esiste una rete di negozianti che le "ripulisce" e le rivende per buone. O magari entrambe.
    Entrambe le ipotesi mi fanno arrabbiare quasi più del furto in se
    L'A4 vs trieste è soprannominata l'autostrada del riciclo. quasi la maggior parte di questi furti finisce in furgoni e con shenghen senza dogana e frontiera è un gioco portarli all'est. I siti sloveni e croati sono pieni di bici usate di questo livello.
  3. longjnes:

    L'A4 vs trieste è soprannominata l'autostrada del riciclo. quasi la maggior parte di questi furti finisce in furgoni e con shenghen senza dogana e frontiera è un gioco portarli all'est. I siti sloveni e croati sono pieni di bici usate di questo livello.
    Non lo so. I numeri di furti e il valore di queste bici è alto abbastanza da rendere poco conveniente spostare la refurtiva nell'europa dell'est (dove il potere d'acquisto è più basso e c'è meno mercato per mezzi del genere).
    Se ragiono da organizzazione criminale: la refurtiva è in Europa occidentale, il mercato è in Europa occidentale, chi me lo fa fare di rischiare e far espatriare il carico?
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