Il fatturato di Shimano cala del 25%

159

Shimano ha reso noto che le proprie vendite di prodotti legati alle biciclette sono diminuite del 24,8% nei primi tre trimestri dell’anno fiscale, rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’utile operativo dell’azienda nel settore delle biciclette è diminuito del 48,8% nello stesso periodo.

Il motivo lo spiega la stessa azienda: “Nonostante il forte interesse per le biciclette si sia raffreddato, l’interesse per le biciclette ha continuato ad essere elevato come tendenza a lungo termine. Tuttavia le scorte di mercato sono rimaste generalmente elevate, nonostante i continui aggiustamenti della domanda e dell’offerta“.

Shimano ha dichiarato che i livelli di rimanenze sono rimasti elevati in Europa e in Nord America; l’interesse è rimasto forte soprattutto in Germania e nei Paesi del Benelux, ma le vendite al dettaglio di biciclette complete sono rimaste deboli in Nord America.

Nei mercati dell’Asia, dell’Oceania e dell’America centrale e meridionale le vendite al dettaglio di biciclette complete “sono rimaste un po’ fiacche a causa del raffreddamento della fiducia dei consumatori a causa dell’aumento dell’inflazione e dell’incertezza economica, e le scorte di mercato sono rimaste ad un livello elevato“.

Le vendite in Cina, invece, sono state forti, soprattutto per quanto riguarda le biciclette da strada. L’azienda ha dichiarato che le scorte del mercato cinese erano a un livello adeguato.

A livello aziendale, il fatturato netto di Shimano è diminuito del 19,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, attestandosi a 375.264 milioni di yen (2,5 miliardi di dollari). L’utile operativo è diminuito del 43,0% a 72.086 milioni di yen, l’utile ordinario è diminuito del 35,8% a 96.221 milioni di yen e l’utile netto è diminuito del 47% a 60.169 milioni di yen.

Commenti

  1. RamboGuerrazzi:

    le bici sono "extralusso" perché i ciclisti han cominciato a pagarle come oggetti extralusso. Chi "non ce la fa" perché è "povero" dovrebbe prendersela con i piani più alti. Molto più alti...
    vedremo quando i cinesi ormai pronti , entreranno pesantemente nel mercato se hai ragione.
  2. Il fatturato ha perso il 25%.
    Il guadagno invece quanto? Quanto gli costa in più produrre un DA elettronico rispetto ad uno meccanico? A quanto viene venduto un DA elettronico in più rispetto a quello che era il costo della versione meccanica?
  3. valter65:

    ragazzi , la gente ormai sopravvive con prestiti , rottamazioni di prestiti , cessioni del quinto dello stipendio ed addirittura delle pensioni ; siamo su un filo di lana ....nel mondo bici hanno perso un attimo la bussola , prezzi folli ed attese pazzesche - semplificando molto il discorso - ....cosa si potevano aspettare ?? poi se buona parte del mercato è diretta all'elite di manager , ceo , capitani d'industria che hanno scoperto ora la bici , allora chiaramente i numeri calano .
    forse è ora di ricordarci che la bici ....è una bici , se riesco a rendere l'idea ....
    Poi esci per strada e vedi in giro una quantità di automobili dal prezzo superiore ai 50k che manco fossimo a Francoforte, e ti chiedi "ma che cazz...?"
Articolo precedente

Un primo caso di doping farmacologico negli eSports

Articolo successivo

Il Vélo d’Or 2023 va a Demi Vollering e Jonas Vingegaard

Gli ultimi articoli in News