Le maglie della stagione 2025

12

Anno nuovo arrivato e stagione e maglie 2025 ormai pronte al via, l’8 gennaio coi campionati nazionali australiani, quindi il Tour Down Under il 21 gennaio. Ecco quindi la classica rassegna delle nuove divise delle squadre WorldTour, più qualche Pro-Continental “importante” che sarà invitata ad eventi WT. Manca qualche divisa, tra ritardatari e chi opta come al solito per l’effetto sorpresa (?) dell’ultimo minuto (la EF) che aggiorneremo appena disponibili.

Arkéa-B&B Hotels

Rimane fedele al classico rosso-nero, con un po’ più di nero, e la grafica “excalibur” tono su tono per richiamare l’identità bretone.

 

Bahrain-Victorious

Cambiamenti minimi per la squadra del regno con il bianco a richiamare le perle per cui è noto come colore dominante.

Cofidis

Maglia dal design decisamente rinnovato per la squadra francese, con le maniche gialle ed un bordeaux sulla parte superiore della maglia. Molto più riconoscibile di prima.

Canyon/SRAM

Grafica variata sugli stessi colori

Decathlon-AG2R La Mondiale

Il disegno “cosmico” della squadra francese ora è stato scomposto nei colori principali suddivisi nei vari pannelli della maglia (e prestato alla Astana). L’effetto estetico rimane più o meno lo stesso.

 

 

FDJ-Suez

Anche la compagine femminile non fa cambiamenti radicali

Groupama-FdJ

La squadra francese rimane fedele ai colori dell’esagono, con dominante blu come nell’ultima stagione. Cambia fondamentalmente solo il font dello sponsor.

Ineos-Grenadiers

Rimane molto simile anche la divisa della squadra britannica. Si aggiunge una striscia bianca sulla schiena, che dall’alto dovrebbe renderli più riconoscibile.

Israel-PremierTech

Minimi cambiamenti anche per la squadra israeliana.

Jayco-AlUla

Cambiamento radicale invece per la squadra australiana, che vira sul viola.

Lidl-Trek

La squadra americana cambia un po’ il design, ma restando fedele alla combinazione di colori dello sponsor principale.

Lotto

La squadra belga fa un ritorno al passato, riprendendo lo stile dei primi anni 2000.

Movistar

La squadra spagnola cambia dal blu al bianco.

Red Bull-Bora Hansgrohe

Stessa mossa della squadra tedesca, che pian piano ha abbandonato il caratteristico verde per il bianco.

Soudal-QuickStep

La squadra belga non si discosta molto dalla grafica dell’anno scorso, optando solo per l’effetto candeggina che a quanto pare va di moda.

Team PicNic-Post NL

La squadra olandese ha cambiato sponsor, quindi nome quindi colori. Resta almeno la grafica con la doppia striscia verticale per dare un minimo di continuità.

Team Visma-LAB

La squadra di Vingegaard e van Aert  cambia praticamente nulla, tranne il nome dello sponsor di abbigliamento.

Total Energies

La squadra francese ha scelto un bianco totale su cui spicca il logo dello sponsor. Porterà qualche conflitto con le maglie dei migliori giovani nelle corse a tappe.

Tudor Pro Cycling

Non cambia la maglia nera della squadra svizzera, se non per l’aggiunta dei tori del nuovo co-sponsor.

UAE-Emirates

La squadra del mega-campione del mondo vede l’aggiunta di un nuovo co-sponsor degli emirati arabi senza farsi mancare un po’ di effetto candeggina sulla vita.

UAE Team ADQ

Colori cambiati per la controparte femminile della squadra degli emirati

Uno-X

La squadra norvegese rimane fedele ai colori dello sponsor, ma lo fa su una maglia senza zip frontale.

XDS-Astana

La squadra kazaka perde l’identità kazaka per trovare quella cinese, la quale porta una candeggiatura piuttosto vistosa.

 

Nel complesso delle maglie che finalmente optano per essere riconoscibili in tv, in particolare dalle riprese aeree, oltre che nei colori della moda dell’anno. Si attende con ansia la fine del trend delle demenziali foto sfocate.

 

 

 

 

 

Commenti

  1. A me piace molto quella della Cofidis, e della Movistar; sbaglio o mancano quelle dalla alpecin?
    Spero che la uno-x fornisca anche la variante con zipp; altrimenti al tour de france è un giro al suicidio...
  2. Jerome 89:

    A me piace molto quella della Cofidis, e della Movistar; sbaglio o mancano quelle dalla alpecin?
    Spero che la uno-x fornisca anche la variante con zipp; altrimenti al tour de france è un giro al suicidio...
    Magari la zip è dietro :mrgreen:
    Come preferenze....BORA!
Articolo precedente

Addio a Gianni Savio

Articolo successivo

Secondo Wout van Aert una limitazione nei rapporti renderebbe il ciclismo più sicuro

Gli ultimi articoli in Interviste, opinioni

L’effetto Rapha

Se penso al marchio che più ha rivoluzionato il mercato della bici negli ultimi 20 anni…