Le nuove scarpe S-Works 7 Lace Road

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[Comunicato stampa] Le nuove S-Works 7 Lace sono state disegnate sulla base delle scarpe da corsa su strada più vittoriose al mondo, abbinandoci una chiusura a lacci per creare una tomaia flessibile e adattabile e quindi ottenere una calzata perfetta. La nostra tecnologia Body Geometry assicura l’allineamento ottimale di ginocchio, caviglia e piede. La velocità non è mai stata così elegante.

Grazie ai lacci la scarpa ha 12 punti separati per regolare la tensione e quindi creare una tenuta perfetta. Eliminando i componenti di plastica permette alla tomaia di seguire i contorni del piede per una calzata sublime. Le S-Works 7 Lace calzano come dei guanti e sono realizzati in materiale che respira e carbonio.

Questi non sono gli unici vantaggi dei lacci. Togliendo i componenti di plastica, si riduce anche il peso complessivo. Una scarpa misura 44 delle S-Works 7 Lace pesa soli 236 grammi, non male quando affronti le salite.

Alla base, come per le apprezzatissime S-Works 7 Road, abbiamo la nostra suola più leggera e rigida Powerline™ in carbonio, perfetta per il trasferimento di potenza. La talloniera PadLock™ fornisce una tenuta perfetta, la tomaia è stabile e flessibile allo stesso tempo.

La perfetta combinazione tra stile e performance.

  • Suola e soletta Body Geometry dal design ergonomico, scientificamente testate per un elevato trasferimento di potenza, per aumentare l’efficienza e ridurre i rischi di farsi male grazie all’ottimizzazione dell’allineamento anca, ginocchio e piede.
  • I lacci sono resistenti e assicurano la tenuta per tutta la tua corsa.
  • Massimo trasferimento di potenza grazie alla rigida e leggerissima suola FACT Powerline™ in fibra di carbonio: indice di rigidità 15.0.
  • L’unione del tessuto traforato con il TPU, permette di ottenere un mix di comfort e resistenza.
  • La talloniera PadLock™ mantiene sempre in posizione il tallone per una migliore accelerazione.
  • Le bussole filettate in titanio possono essere invertite per arretrare maggiormente la tacchetta fino a 5mm.
  • Tacchetta posteriore antiscivolo e facilmente sostituibile.
  • Calzata Form Fit per una migliore connessione tra piede e scarpa.
  • Predisposizione per tutti i principali pedali con tacchette a tre viti.
  • Peso approssimativo: 236gr. (una scarpa misura 44).

Prezzo: 349eu

Sito Specialized

Commenti

  1. samuelgol:

    Io credo che le scarpe con i lacci siano sostanzialmente una trovata estetica che faccia molto retrò, ma non riesco proprio a immaginarmi come possano essere più funzionali di un sistema Boa.
    Infatti è quello che ho detto. Poi se qualcuno veramente crede nei "12 punti separati di regolazione della tensione" è liberissimo di farlo.
  2. Ser pecora:

    Secondo me non sono più "funzionali" nel senso di poterne regolare o meno la tensione al volo, ma se uno le allaccia può a parere mio regolare meglio la tensione complessiva sul piede che non con il Boa, che tendenzialmente finisce per stringere solo in certi punti.
    Con le scarpe col Boa difficilmente riesci a stringere il piede (tutto) tanto quanto con quelle a lacci.

    Alla fine sono questione di gusti, se uno non deve aprire e stringere in continuazione non vedo grandi controindicazioni per quelle a lacci. Vari pro le usano senza problemi (Pogacar ad esempio).

    ps
    sto parlando in generale delle scarpe a lacci da me provate, tipo le Giro Empire, non queste della Specy che non conosco.
    Ecco, avendole tu provate entrambe, trovi che siano effettivamente più fascianti le scarpe con i lacci? Ovviamente se strette non un mm in più e non un mm in meno, sennò casca il palco. E soprattutto quanto le hai usate, hai "rimpianto" la facile regolazione boa?
    Per come uso le scarpe io, tendo abbastanza a modificare in itinere la stretta che do a casa. Varia persino a seconda che sia in giornata buona o meno. Hai presente quando stai bene che anche una puntina nel fondello non ti darebbe fastidio e quando non la muovi che anche una piuma ti sembra filo spinato?
    Insomma non ho mai il piede nella stessa maniera e il non poter regolare mi darebbe non poca noia.
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