BDC Mag

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[Comunicato stampa] C’è carbonio e carbonio….. ENVE COMPOSITES lavora la fascia altissima del carbonio.  ENVE (ex EDGE per ragioni di trademark) ha la sua sede vicino a Salt Lake City, Utah, USA dove progetta, sviluppa e produce tutti i suoi prodotti. E’ nata solo 5 anni fa da un piccolo gruppo di ingenieri appassionati che non hanno paura di investire e sviluppare nuove tecnologie, design e/o processi produttivi. Questo gruppo di ingenieri ha oltre 30 anni di esperienza nel settore ciclo, avendo lavorato in ditte come la Schwinn/GT, Specialized, Felt, Reynolds e Easton.  Niente fumo….solo prodotti di altissima qualità che saranno i migliori che avrete mai provato.  ENVE produce cerchi, ruote e componenti (manubri, reggisella e attacchi)….tutto ovviamente 100% carbon. ?In particolare, per quanto riguarda i cerchi, ENVE ha sviluppato un processo produttivo unico e brevettato: i cerchi escono dallo stampo già con i fori per i raggi. Questo processo permette di produrre cerchi molto leggeri e resistenti in quanto le fibre del carbonio non vengono  tagliate dalla foratura necessaria per i raggi (processo usato da altri produttori). Questo processo non solo crea il foro, ma anche una sede conica per permettere al nipple interno di  collocarsi nel mondo migliore per non stressare il raggio ed evitare rotture.

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ENVE dedica anche molta attenzione alle prestazioni di frenata. Secondo il cerchio la superficie frenante ha diversi tipi di lavorazione; alcuni sono rettificati (per dare una frenata  uniforme senza scatti) e altri hanno un trattamento per aumentare la rugosità. ENVE ha investito in una machina, sviluppata in collaborazione con il The Utah Center for Aeronautical Innovation con un contributo finanziario dello stato dello Utah, che simula lo stress e il riscaldamento che il cerchio subisce durante la frenata; le temperature vengono rilevate centinaia di volte al secondo in vari punti del cerchio tramite laser. La gamma di cerchi e ruote si divide nei prodotti ENVE e ENVE Smart. La gamma ENVE si compone di due prodotti:

25 – cerchio di basso profilo per avere una ruota leggerissima (250 gr per cerchio)

45 – cerchio di medio profilo per avere una ruota polivalente e leggera con un piccolo  vantaggio aerodinamico (295 gr per cerchio).

Le ruote 25 montate con mozzi TUNE pesano solamente 892 gr, mentre le 45 pesano 1092 gr.

La gamma ENVE Smart è la nuovissima gamma sviluppata da Simon Smart (15 anni di esperienza come aerodinamicista in F1 con le scuderie Red Bull e Mercedes Petronas).  ENVE ha dato carta bianca a Smart che ha creato una gamma di tre coppie di cerchi con dei particolari molto innovativi. L’aspetto principale è che ogni coppia di cerchi è differente fra anteriore e posteriore; non solo in altezza, ma pure nel profilo (ogni coppia di cerchi necessita di due stampi differenti….con relativo costo). I prodotti ENVE Smart sono stati sviluppati dopo tantissime ore di prove in galleria del vento. La gamma ENVE Smart si compone di tre prodotti:

3.4: Anteriore alto 3.5 cm e posteriore alto 4.5 cm: ruota aerodinamica senza aggravio di peso  (340 gr. Ant. / 380 gr. Post)
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6.7: Anteriore alto 6 cm e posteriore alto 7 cm: ruota molto aerodinamica senza peso  eccessivo (440 gr. Ant./ 480 gr. Post)
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8.9: Anteriore alto 8 cm e posteriore alto 9 cm: ruota molto aerodinamiche per uso triathlon e/o crono.

Gli accessori ENVE sono molto curati con un design pulito e soluzioni tecniche semplici e molto funzionali. Il manubrio (anche in versione compact) ha una soluzione molto semplice e innovativa per chiudere il nastro manubrio. Il reggisella con un design pulito e semplice ha  una chiusura ad expander che permette facili regolazioni millimetriche.

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Tutti i prodotti ENVE saranno visibili presso lo stand dell’importatore CHARLIE Srl alla fiera ExpoBici (24-26 settembre). Per ulteriori info: www.enve.com o www.charlie-srl.it

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