Lotto-Soudal e Movistar hanno inviato dei comunicati stampa per far sapere che tutti i loro corridori da questa stagione utilizzeranno bici con freni a disco. Altre squadre non li hanno inviati in quanto alcune li utilizzavano già esclusivamente. In ogni caso pare che il 2020 sarà l’anno del solo disco o quasi.
Se Movistar lascia Campagnolo per SRAM (ed ovviamente Zipp come ruote), con il gruppo ammiraglia Red AXS (50/37 e cassetta 10-33),
Ridley resta fedele al marchio italiano ed ha inviato il dettaglgio delle bici utilizzate dai propri capitani con tanto di specifiche precise e pesi:
- Philippe Gilbert
- Helium SLX Disc
- Pure Line XL
- Metallic black with Candy Red
- Caleb Ewan
- Noah Fast Disc
- Pure Line Classic
- Metallic black with white
- John Degenkolb is the very first with a new Ridley design.
- Noah Fast Disc
- Pure Line Fade
- From Racing Green Metallic to Copperish Green
- Tim Wellens
- Helium SLX Disc
- Pure Line Team
- Pearl white with Candy Red
Ridley Noah Fast:
- Frame and fork: Ridley Noah Fast Disc
- Group: Campagnolo Super Record 12sp EPS Disc
- Wheels: Campagnolo Bora One Disc 50 mm
- Computer and Power meter: SRM PC12
- Pedals: Look Kéo Blade Carbon Ceramic
- Seat post: Ridley Noah Fast
- Stem: DEDA SuperZero
- Handlebar: DEDA SuperZero
- Bar tape: Lizard Skins DSP 2.5mm
- Saddle: Selle Italia Team Editions (Flite, Novus, SLR, …)
- Bottom Bracket: C-Bear Ceramic Bearings
- Bottle cage: Tacx Ciro
- Tubulars: Vittoria Corsa 26mm
- Weight: 7,350 kg
Helium SLX Disc:
- Frame and fork: Ridley Helium SLX Disc
- Group: Campagnolo Super Record 12sp EPS Disc
- Wheels: Campagnolo Bora One Disc 50 mm
- Computer and Power meter: SRM PC12
- Pedals: Look Kéo Blade Carbon Ceramic
- Seat post: DEDA Superleggero
- Stem: DEDA SuperZero
- Handlebar: DEDA SuperZero
- Bar tape: Lizard Skins DSP 2.5mm
- Saddle: Selle Italia Team Editions (Flite, Novus, SLR, …)
- Bottom Bracket: C-Bear Ceramic Bearings
- Bottle cage: Tacx Ciro
- Tubulars: Vittoria Corsa 26mm
- Weight: 7,150 kg
Però dopo aver letto su questo forum che i V-brake sono superiori ai moderni impianti idraulici, definendo chi li usa "discato" e veniva discriminato con
accesso negato nell'officina privata di chi sosteneva queste teorie bizzarre, mi sono reso conto che non c'è limite alla fantasia della gente...Spero che questi elementi smettano di andare in bici quando non ci saranno piu bici rim ma solo per coerenza con tutto quello che hanno detto e scritto non perché glielo auguro...