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[Comunicato stampa] Pinarello partner tecnico della Nazionale Italiana pista è lieta di presentare l’evoluzione della MAAT che debutterà nelle competizioni di Coppa del Mondo ad Hong Kong il prossimo 29 Novembre.

Con l’obbiettivo Olimpiadi Tokyo 2020, MAAT è stato concepito ascoltando e coinvolgendo tecnici e atleti della Nazionale Italiana in tutte le fasi di progettazione, dalla definizione delle caratteristiche tecniche del telaio e la progettazione del nuovo manubrio integrato, allo studio delle specifiche particolari geometrie.

Disegnato e creato per Madison e Omnium, è utilizzabile anche nelle prove Sprint vista l’eccezionale rigidezza laterale.
Le geometrie ottimizzate per queste competizioni presenta il tubo orizzontale eccezionalmente lungo e attacco manubrio corto per rispettare il regolamento UCI e permettere comunque una posizione performante dell’atleta.
Il concetto dell’asimmetria da sempre caratteristica dei nostri telai strada è stato trasferito anche sul telaio da pista, caratteristica che unita ai foderi bassi rinforzati ottimizzano la rigidezza del telaio e il trasferimento di potenza. Aerodinamica derivata dal Bolide HR. Forcella e pendenti sono stati estremizzati sfruttando la possibilità di andare oltre il rapporto 3:1. Forcella e carro possono accettare ruote standard e ruote lenticolari.