Nuova Specialized Aethos Expert

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Quando abbiamo presentato la nuova Specialized Aethos S-Works, in tanti hanno chiesto se non ci fosse anche un modello più economico. Si tratta del modello Expert, da 5.799€, montato come descritto qui sotto, disponibile da oggi. La Expert usa il carbonio Fact10 e ha un peso dichiarato di 699 g nel colore Satin Carbon / Flake Silver.

 

I modelli della Aethos

S-WORKS AETHOS SHIMANO DURA ACE DI2 telaio FACT 12r, reggisella Roval Alpinist, manubrio S-Works Carbon, gruppo Shimano Dura Ace Di2, ruote Roval Alpinist CLX e sella S-Works Power. Peso: 6.0 kg
S-WORKS AETHOS SRAM RED ETAP AXS telaio FACT 12r, reggisella Roval Alpinist, manubrio S-Works Carbon, gruppo SRAM Red eTap AXS, ruote Roval Alpinist CLX e sella S-Works Power.
Peso: 6.26kg
AETHOS EXPERT SHIMANO ULTEGRA DI2 telaio FACT 10r, reggisella Roval Alpinist, manubrio in alluminio Expert, gruppo Shimano Ultegra Di2, ruote DT-Swiss R470 e la sella Power Expert.
Peso: 7.14kg

 

 

Qual è la differenza tra i telai FACT 12r e 10r?
Le principali differenze tra questi due livelli di telaio sono la disposizione dei fogli di carbonio e il carbonio stesso, insieme alla compatibilità del passaggio dei cavi. Entrambi i telai condividono lo stesso design e non c’è differenza nella maneggevolezza o nella qualità di guida. I telai FACT 12r sono compatibili solo con trasmissioni elettroniche, mentre i telai FACT 10r sono compatibili con tutti i tipi di trasmissione.

 

Specialized.com

 

Commenti

  1. ricks:

    OT che Audi sia uguale a Seat o Skoda parliamone...
    Sempre OT... la differenza c'è, eccome: le Skoda sono sempre in strada, le Audi sempre in officina. E sono parole di un proprietario di concessionario VW, non mie.
    Mi taccio :-)
  2. martin_galante:

    Il settore bici e' scarsamente tecnologico ed evolve lentamente. Ma un po' di progresso c'e' senz'altro stato. Ovviamente nell'aerodinamica ma forse anche nell'adattabilita' all'uomo. A me di un kg di peso non importante niente, ma il trend aero ha verosimilmente degradato la rigidita' delle bici. A mio avviso, l'esempio chiave e' il tubo sella, il quale e' soggetto a forze importanti durante la pedalata (in quanto il peso passa da una parte all'altra della sella). Il tubo aero e' piu' bello (IMO) e, beh, aero, ma non potra' mai essere rigido come uno rotondo a parita' di sezione. Questo tipo di considerazioni sono quelle che lasciano le bici classiche ancora in uso tra chi cerca le massime prestazioni -a mio avviso. Mezzo kg di peso a 2000 di VAM vale 2 watt e mezzo...
    esatto, difficile farlo capire a chi guarda solo rapporto peso/prezzo, poi pedalano su una bici leggera ma che non è in grado di trasferire tutto quello hai..
  3. Mini4wdking:

    Invece sul sito MErida o Canyon scrivono che il progetto è fatto su carta igienica da uno stagista, e si piega sotto il culo da quanto è mollacciona, ma pesa 6,5kg...

    La tua idea è che Specialized sia meglio perché l'hai letto sul loro sito.
    La mia idea (che tu non hai ancora capito) è che tutti i marchi di buon livello (Specialized trek canyon merida giant) facciano bici del tutto equivalenti e buone, e non solo, che queste bici siano DI FATTO ugualmente buone come quelle di 5 anni fa (non 10-15-20, CINQUE anni fa).
    Siccome 5 anni fa si trovavano bici FINITE da 6,5kg a 5000€ e ora a 6000€ pesano 7,2kg senza pedali, con nessuna caratteristica aero aggiuntiva rispetto ad una bici del 2015 (vedi Aethos), mi viene da dire che SIAMO ANDATI INDIETRO invece che avanti.
    Posso dirlo oppure no?
    Io non farei questo discorso. A me cio' che secca, e' che, almeno:

    sul modello S-Works, che e' sempre costoso, almeno sto pagando un premium per componenti "all'avanguardia", un'attacco+pipa molto leggero rispetto ad altri, reggisella anche qui nuovo di zecca, ruote che (coi loro limiti) sono comunque leggerissime e di nuova generazione..
    Ok, pago un premium per avere sta roba. Il premium (per me) e' comunque esagerato, ma Ok.

    Sulla Expert, cosa c'e' di premium? Il telaio, che e' comunque leggero, e di nuova generazione. Ok. Ma poi tutti i componenti sono robette da bici da supermercato. E allora sto prezzo premium che lo sto pagando a fare?
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