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Nuove Zipp 30 e Zipp 60

[Comunicato stampa]

Zipp 30

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Il cerchio di alluminio toroidale ibrido fornisce un vantaggio aerodinamico che supera numerosi cerchi in carbonio con sezione a “V” più profondi. Il mozzo completamente rinnovato della Zipp 30 fila liscio come l’olio, ma è anche tanto resistente da spingere le apparecchiature dei test di laboratorio al limite. Per i ciclisti, questi risultati si traducono in anni di impiego delle ruote senza preoccupazioni. In breve, Zipp 30 rappresenta l’equilibrio perfetto tra resistenza, aerodinamica, compattezza e peso. E quando si parla di prezzi, non si devono affrontare mille fatiche finanziarie.

UN MONDO DI RUOTE:

• La sede ampia del copertone migliora la tenuta in curva ed aumenta il comfort di guida.

• Il cerchione di alluminio toroidale ibrido da 30 mm fornisce un’aerodinamica che supera numerosi cerchioni in

carbonio con sezione a “V” più profondi.

• Viene fornito con la camera d’aria da strada in butile Zipp Tangente con anima rimovibile (700c x 19-23 mm),

perni a sgancio rapido e rim tape.

REALIZZATO INTORNO AD UN NUOVO MOZZO:

• Forma concava in alluminio 7075-T6 ultraresistente e leggero.

• I raggi Sapim CX-Ray conservano la solidità necessaria a garantire un’efficiente trasmissione della potenza sviluppata.

I nippli esterni offrono un migliore supporto ad ogni raggio che fuoriesce dal cerchione.

• Cuscinetti in acciaio inox. Non sono richieste regolazioni di precarico.

Materiale: Ruota in alluminio per copertoncino

Prezzo al dettaglio consigliato del produttore:

$390/€360 anteriore $460/€425 posteriore

(disponibile con corpo cassetta SRAM/Shimano® o Campagnolo®) Colore della ruota: Cerchio nero opaco, mozzi e razze nere Decalcomanie: bianco classico

Peso: 765g anteriore, 890g posteriore Compatibilità: 10/11 marce

Larghezza massima del cerchione: 21.5mm Profondità del cerchione: 30mm

Numero raggi: 18 anteriore, 20 posteriore Disponibilità: marzo 2013

Zipp 60

[img]http://foto.bdc-forum.it/image.php?id=24659&s=576&uid=1850[/img]

l cerchio toroidale ibrido da 58 è caratterizzato da una peculiare puntinatura e basato su principi aerodinamici provati nella galleria del vento e con risultati da podio. Basata sull’esperienza aerodinamica accumulata in un quarto di secolo, la ruota Zipp 60 è solida e resistente, ma anche agile e veloce. Il mozzo completamente rinnovato rende Zipp 60 tanto resistente quanto veloce. Si tratta di un set di ruote perfetto per gli stradisti, i triatleti e gli amanti del fondo che amano semplicemente uscire in bicicletta

L’ECCELLENZA DELL’AERODINAMICA:

  • Ispirato dal pioniere dei cerchi in carbonio, che ha vinto nelle competizioni di tutto il mondo.
  • Le ruote sono fornite con la camera d’aria da strada in butile Zipp Tangente con anima rimovibile (700c x 19-23 mm),

    estensori per valvole integrati Zipp, perni a sgancio rapido e rim tape.

  • La pista freno in alluminio offre un arresto comodo ed efficace in tutte le condizioni.

    REALIZZATO INTOERNO AD UN NUOVO MOZZO:

  • Forma concava in alluminio 7075-T6 ultraresistente e leggero.
  • I raggi Sapim CX-Ray conservano la solidità necessaria a garantire un’efficiente trasmissione della potenza sviluppata.

    I nippli esterni offrono un migliore supporto ad ogni raggio che fuoriesca dal cerchione.

  • Cuscinetti in acciaio inox. Non sono richieste regolazioni di precarico.

Materiale: Ruota per copertoncino ibrida alluminio carbonio MSRP: $675/€624 Anteriore

$825/€762 Posteriore
(disponibile con corpo cassetta SRAM / Shimano® o Campagnolo®) Colore della ruota: Nero razza, mozzi neri lucidi
Decalcomanie: Bianco classico
Peso: 850g Anteriore, 970g Posteriore

Compatibilità: 10/11 marce
Larghezza massima del cerchione: 23.5mm Profondità del cerchione: 58mm
Numero raggi: 18 Anteriore, 20 Posteriore Disponibilità: marzo 2013

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Pubblicato da
Piergiorgio Sbrissa

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