Oltre 1 milione di dollari per la trasmissione senza catena

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Driven, azienda spinoff di CeramicSpeed, sta sviluppando una trasmissione a basso attrito per biciclette (di cui avevamo già parlato qui), ed ha raggiunto l’obiettivo di finanziarla tramite crowdfunding per un montante minimo di 1 milione di dollari in due giorni.

Jason Smith, il Chief Technology Officer di CeramiSpeed ha affermato che “stiamo ricevendo cosi tante richieste da gente che vuole darci soldi che non sappiamo cosa fare. Presumo siano tutti ciclisti che vogliono entrare come investitori“.

SeedInvest, azienda che gestisce la campagna, ha ricevuto altri 600.000 dollari in ulteriori donazioni che sono ora state messe in attesa nel caso le prime donazioni non vengano confermate per qualche ragione. Campagna che doveva durare un mese e che invece ha raggiunto il proprio obiettivo in soli due giorni.

Raggiunta la cifra per finanziare la produzione ora Driven sta cercando una struttura a Boulder, in Colorado, per iniziare la produzione.

Sempre Smith ha affermato che ora “abbiamo bisogno di una nuova macchina CNC e più stampanti 3D. Abbiamo già assunto un altro ingegnere e stiamo cercando degli ingegneri elettronici. In 6 mesi speriamo di avere un prototipo funzionante che possa essere utilizzato. Non abbiamo ancora raggiunto il punto in cui poter imprimere tutta la potenza di un ciclista sul sistema, ma abbiamo varie idee e stiamo cercando di brevettarle“.

Questo tipo di trasmissione necessita di un telaio dedicato, che sarà probabilmente realizzato a Taiwan, per poi vendere quindi la trasmissione a produttori come OEM.

Sempre Smith ha dichiarato che “non abbiamo alcuna intenzione di costruire delle nostre bici oltre la prima serie di dimostrazione“, ma restano in contatto con diversi costruttori.

Driven prevede di raggiungere i primi guadagni in cinque anni, con un ritorno di 10-20-30 volte gli investimenti in 3 anni. Il progetto prevede di costruire per il 2023 circa 1000 trasmissioni vendute a 1600 dollari l’una, con una previsione di guadagno dal 2024 con vendite per 8 milioni.

 

Commenti

  1. kekino:

    ma la domanda vera è se i telai che ospiteranno quel cambio saranno rim o disc :mrgreen: :fuggeveloce:

    vero però che se riuscissero nell'intento la discussione rim-disc si sposterebbe sulla nuova trasmissione, quindi ecco che si torna al fatto che sicuramente ceramicspeed è una prezzolata degli amministratori del forum dichiaratamente pro-disc, che hanno imposto a ceramicspeed di creare sta cosa per finalmente mettere a sopire la discussione sui freni...
    tutto torna!
    La discussione "trasmissione ceramicspeed vs catena" aspetta solo il 2023 :-)xxxx
  2. edoardo3:

    ma se il sistema funzionasse... secondo voi aziende come Shimano, Sram e Campagnolo rimarrebbero sull'albero a cantare?
    Se la cosa ha un futuro qualcuno si comprerà il progetto.


    Ricorrere al Crowdfunding è lecito, il problema è che spesso e volentieri non si hanno le informazioni necessarie per fare le dovute valutazioni, guardate il caso di IQ2...
    Non solo deve funzionare...deve anche vendere tanto e essere superiore su tanti aspetti rispetto ai loro attuali prodotti per destare l'interesse dei grandi.
  3. Ser pecora:

    ...beh, cosi sembra che i brevetti siano cose fatte a caso...
    un brevetto deve essere sufficientemente dettagliato (per legge) da fare in modo che tramite la descrizione sia possibile in maniera univoca individuare se esso stesso è stato violato. Vi è tutto l'interesse a descrivere in maniera il più precisa possibile il bene che si desidera brevettare, in modo da poter essere meglio tutelati in caso di violazione.
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