Pinarello X: alla ricerca del comfort sul porfido della Tremola

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Pinarello X è la prima bici da endurance del marchio trevigiano o, se preferite, quella che strizza l’occhio alla comodità piuttosto che alle prestazioni da gara. Dettagli e montaggi pensati per funzionare nel tempo, in particolare i foderi posteriori che flettono per assorbire le vibrazioni provenienti dal terreno.

Visto che il porfido della Parigi Roubaix è troppo lontano dalla nostra sede, l’ho portata su una delle salite più iconiche delle Alpi, quella al passo del San Gottardo passando sulla mitica Tremola. Una strada con tanti chilometri di porfido, poco traffico, e che diventa sempre più bella da vedere man mano che si sale. Di solito è la prima salita del Trittico, oggi però l’ho rifatta anche in discesa per vedere se la Pinarello X mantiene le promesse. Scopritelo nel video.

Prezzi

Pinarello X3 – SRAM Rival AXS: 5.770 euro
Pinarello X3 – Shimano 105 Di2: 5.360 euro (in test)
Pinarello X1 – Shimano 105: 3.500 euro

Pinarello X

Commenti

  1. Bella @marco i tuoi test sono sempre molto concreti.
    Mi piace il fatto che comincino ad esserci diverse proposte per il cicloamatore che non cerca mezzi esasperati, ma comodità ad ore passate in sella senza cercare per forza la prestazione. Se poi capita lo sterratino uno lo fa anche più volentieri, senza spaccarsi il deretano.
    Sarebbe bella una comparativa con la nuova Canyon Endurance, visto che avete in prova anche quella.
  2. Bella come tutte le pinarello però Pesa troppo sul genere endurance la migliore è canyon. L’anno scorso stavo per prendere il paris poi ho optato per una canyon endurace Sl con notevole risparmio di peso
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