Sette corridori della Bora-Hansgrohe investiti

Sette corridori della Bora-Hansgrohe in allenamento sulle strade del lago di Garda sono entrati in collisione con un’auto. Dei sette, Wilco Kelderman, Rüdiger Selig e Andreas Schillinger sono stati portati in ospedale, tutti erano coscienti ed hanno subito traumi che sono in corso di valutazione.

TEAM UPDATE: Today during training, some our riders were involved in an accident with a car. Wilco Kelderman, Rüdiger Selig and Andreas Schillinger were taken to hospital, all conscious. Wilco and Rudi have sustained concussion, while Andreas is awaiting final examinations.

— BORA – hansgrohe (@BORAhansgrohe) January 16, 2021

Marcus Burghardt, Anton Palzer, Maximilian Schachmann e Michael Schwarzmann sono rientrati in hotel con piccoli traumi e contusioni.

Aggiornamenti a seguire.

Commenti

longjnes

18/01/2021 11:08:43

toni77:

Premesso che dispiaccia sempre sentire di ciclisti centrare o essere centrati da una macchina, mi chiedevo, SE dovesse essere provato che i Boras procedevano appaiati, fuori dal centro abitato, senza rispettare la distanza di sicurezza tra una bici e quella davanti, come funziona a livello di responsabilità, concorso di colpa, ecc.?

funziona che loro prendono una multa, ma la responsabilità dell'incidente è 100% del soggetto che li ha investiti. A meno che la condotta dei ciclisti non abbia "concorso" a generare l'errore. procedere in coppia delle due rende più visibile il gruppo.
A contrario ad esempio se ad uno stop in città colpisci un auto che viene a 80km/h, qui ci può essere un concorso, perche procedere ad 80km/h anziche a 50km/h può concorrere alla "non vista" da parte di chi non ha rispettato stop.
samuelgol

18/01/2021 11:14:50

toni77:

Premesso che dispiaccia sempre sentire di ciclisti centrare o essere centrati da una macchina, mi chiedevo, SE dovesse essere provato che i Boras procedevano appaiati, fuori dal centro abitato, senza rispettare la distanza di sicurezza tra una bici e quella davanti, come funziona a livello di responsabilità, concorso di colpa, ecc.?

Direi di no se il loro comportamento non influisce sull' avvenire dell'incidente o meno.
Qualora la dinamica invece fosse il procedere affiancati ed essere toccati in fase di sorpasso, in quel caso il comportamento eventualmente fuori dalle regole dei ciclisti, potrebbe generare o concorso di colpa.
bonny92

18/01/2021 11:18:28

Tony 96:

Ma secondo voi, visto che parlate tanto di "velocità" alla conclusione delle 6 ore e SOTTOLINEO 6 ORE in vista dell'albergo che dunque stavano rientrando, si mettono a fare trenini a 50km/h? A dire tanto se andavano a 40Kmh, lo sanno tutti che negli ultimissimi km si va tranquilli per far giare le gambe.

Dalle parole di Ide "Non è facile quando vai a trenta o quaranta all’ora su una strada spianata e una macchina ti viene incontro, anche a una velocità ragionevole". Direi quindi che il caso di smetterla di dare anche colpa ai ciclisti.

40 km/h non sono pochi, sopratutto in certe circostanze, quante volte ti è capitato di arrivare forte e una macchina si immettesse fregandosene o semplicemente dando per scontato che andassi più piano? farlo a 40 e farlo a 25 è diverso.
Questo non significa che bisogna andare a 20 all'ora ma più vai più si rischia