Forse ben 9 mesi di sospensione per Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) per la caduta di Fabio Jakobsen (Deceunink) al giro di Polonia dello scorso 5 agosto. Secondo il sito olandese Wielerflits questa sarebbe la sospensione a cui andrebbe incontro lo sprinter della Jumbo-Visma, che dovrebbe essere ufficializzata dall’UCI a fine settimana, secondo le loro fonti.
Massive crash on the finish line in stage 1 of 🇵🇱@Tour_de_Pologne! #TDP20 (📺@sport_tvppl) pic.twitter.com/mwvDwS9Y3i
— World Cycling Stats (@wcsbike) August 5, 2020
Jakobsen si era ferito gravemente a causa di questa caduta, che gli è costata 130 punti di sutura, la perdita di tutti i denti e la ricostruzione totale della mascella con parte d’osso prelevata dal bacino. Solo recentemente Jakobsen ha postato sui suoi social dei messaggi in cui racconta come gli siano stati tolti gli ultimi punti e che prossimamente ricomincerà ad allenarsi.
Se questa sanzione venisse confermata sarebbe oltremodo dura, e significherebbe una ripresa delle competizione per Groenewegen dalla primavera 2021.
Come dici, "Groeneveghen non ha responsabilità oltre la sua scorrettezza". Questo e' vero, e per altro la scorrettezza e' anche abbastanza contenuta. Purtroppo pero' tale responsabilita' non lo e', in quanto ha causato lesioni gravissimi.
Ripeto l'esempio, se vai a 60 dove in auto bisognava andare a 50, e butti per terra un pedone, e' una responsabilita' grave. Non hai altre responsabilita' otlre a quella di essere andato troppo forte, ma questa responsabilita' e' grave e non comportera' solo una multa. Poi puo' darsi che il pedone si sia fatto piu' male perche' ha sbattuto sullo spigolo del travertino del marciapiede, e se fosse stato stondato magari aveva danni minori. Ma questa sara' al piu' un'attenuante per il reato commesso, e neanche quella se il bordo in travertino rispetta le norme. Non mettetevi solo dalla parte del guidatore, ma anche da quella dei genitori del pedone investito.
Poi, io non credo che Groeneveghen sia un mostro, non penso proprio che volesse farlo cadere, e tutto sommato non mi interessa di giudicarlo come uomo. Ma in generale, dobbiamo sapere che il peso delle nostre azioni va oltre la multa 'se ti dice male e ti pizzicano'. Uno dei motivi per i quali le strade sono cosi' pericolose per i ciclisti, e' proprio questa confusione di responsabilita'.