Sorpresa DSM-Firmenich alla cronosquadre della Vuelta

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La cronosquadre di apertura della Vuelta España 2023 ha riservato una sorpresa, con la vittoria del Team DSM-Firmenich di Romain Bardet.

Complice il maltempo che ha condizionato la gara intensificandosi la pioggia durante la gara ad avvantaggiarsi è stata la squadra olandese, mentre varie squadre favorite sono state penalizzate usando prudenza nelle curve. Al secondo posto per solo mezzo secondo di ritardo la Movistar, protagonista di un’eccellente prestazione sotto il diluvio, al terzo posto la EF-Education-EasyPost a +6″. Stesso ritardo per la Soudal QuickStep di un furente Remco Evenepoel al traguardo (per via della scelta di correre tardi, con scarsa illuminazione oltre che la pioggia), e della Groupama-FdJ.

La prima maglia rossa di questa 78^ volta sarà vestita quindi da un italiano, Lorenzo Milesi, primo corridore della DSM a transitare sul traguardo.

Commenti

  1. motogpdesmo16:

    Si, visto il meteo avrebbero potuto e dovuto anticipare.
    Sindacato dei corridori dov’era questa volta? A Morbegno nel 2020 e quest’anno ai piedi del Gran San Bernardo sembrava stessero per fare il picchetto delle fabbriche negli anni '70.

    Per non parlare poi delle riprese, grande classico della corsa spagnola: tra buio ed acqua si son persi la foratura di ganna e pare anche di Vingegaard.
    Quando le gare sono organizzate da ASO tutti zitti..
  2. paolo_84:

    Bella domanda, sarebbe da rivolgere a chi c’era anche quella giornata.
    No, sarebbe da rivolgere a chi c'era in questa giornata in quanto quel che è stato, è stato. Ma ieri perchè non hanno ritenuto opportuno invocare l'extreme weather protocol PRIMA della partenza della prima squadra?

    The extreme weather conditions that could lead to such a meeting include: 1. Freezing rain; 2. Accumulation of snow on the road; 3. Strong wind; 4. Extreme temperatures; 5. Poor visibility; 6. Air pollution.

    Non si è trattato di un improvviso temporale ma già dalla partenza della prima squadra sapevano benissimo che la visibilità sarebbe stata ridotta al lumicino (è il caso di dirlo...) in caso di pioggia più incessante e/o per le squadre che sarebbero partite per ultime.
  3. OT: sto guardando il Renewi tour. Negli ultimi 3Km ci sono tratti di percorso che farci passare un gruppo a tutta é da criminali. I corridori hanno protestato e ottenuta la neutralizzazionedegli ultimi Km per la generale.
    E meno male che per le corse elite in calendario nei vari circuiti UCI ci sono delle commissioni che esaminano la pericolosità dei percorsi.
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