Tacx ci ha mandato la sua borsa sottosella per farcela provare. Un accessorio normalmente molto semplice, ma che Tacx ha elaborato in questa versione dotata di un sistema di sgancio interessante.
Si fissa con due viti al carrello della sella un attacco in plastica a cui poi si aggancia la borsetta tramite un attacco a slitta.
Le dimensioni della borsetta sono 155 x 90 x 72 mm per un peso di circa 100gr. Il tessuto di cui è fatta le da una consistenza semirigida. All’interno c’è spazio per la classica camera d’aria, levette e bomboletta CO2 o pompetta. Chiaramente per la pompa dipende dalle sue dimensioni. In foto una compatta della Syncros.
L’attacco si fissa agevolmente con le due viti. Poi inserire la borsa o toglierla è una questione di 1″. La stabilità della borsetta è ottima. Nel complesso una soluzione migliore rispetto quelle che si fissano con velcro, visto che toglierla e metterla è rapidissimo e non sfrega contro il reggisella, cosa che alla lunga può portare a graffi superficiali. Interessante la possibilità di inserire contemporaneamente nell’attacco sottosella anche il parafango dedicato della Tacx (opzionale).
Nel complesso un buon prodotto.
Esite un due dimensioni: Small e Medium. Cambia solo la profondità da 72 a 88mm. Ed il peso, una ventina di grammi in più.
24,99eu il prezzo di listino
Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e…
Romain Bardet (Team DSM-Firmenich) 34enne francese è ormai a fine carriera: la concluderà il prossimo…
A fronte di poche squadre World Tour con budget pressoché illimitati ci sono le altre…
Il ciclismo belga è di nuovo in lutto. Il giovane ciclista 18enne Miel Dekien è…
Ed alla fine è arrivato il momento del ritiro anche per Mark Cavendish. Lo sprinter…
Non è la prima volta che Strava sale alla ribalta per questioni di sicurezza: nel…