[Test] Camere d’aria Barbieri Next

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Il mondo delle camere d’aria si è rivitalizzato negli ultimi tempi grazie a dei nuovi prodotti molto leggeri e compatti. Tra le più recenti nuove entrare ci sono le camere d’aria NXT di Barbieri.

Barbieri NXT

Queste camere d’aria sono realizzate in materiale termoplastico, come le note camere d’aria Tubolito. La valvola nel campione che abbiamo provato era lunga 45mm. Le Barbieri NXT vengono offerte, nel modello Race da strada, con valvola Presta, non smontabile, in 2 lunghezze: 45 e 75mm, in un brillante colore verde che le distingue dai concorrenti.

Barbieri NXT

Come per le concorrenza occupano poco spazio da ripiegate, circa la metà di una camera d’aria classica, e sempre rispetto soluzioni tradizionali in butile pesano meno della metà, come verificato bilancia alla mano.

NXT

Il montaggio non presenta alcun problema. L’unica raccomandazione è di non gonfiarle fuori dal copertone a più di 0,3 bar, in quanto il materiale termoplastico si deforma in modo permanente e quindi poi potrebbe essere difficoltoso, se non impossibile, inserirle nel copertone.

Barbieri commercializza anche un kit di riparazione specifico per queste camere composto di 4 pezze adesive al costo di 7,50€ (5€ in offerta ora). Da quando le abbiamo montate però non abbiamo ancora bucato, dopo circa 2000km, anche se le abbiamo montate con copertoni (Pirelli) nuovi.

Stupefacente la tenuta della pressione: in circa 2 mesi non hanno praticamente mai perso pressione.

Le Barbieri NXT vengono vendute a 18,60€ per le 45mm e 21eu per le 75mm. Da mesi però sono in offerta sul sito Barbieri a 14,88eu e 16,80eu rispettivamente, prezzo che le rende decisamente attraenti, visti gli innegabili vantaggi che questa tipologia di camere propongono.

Sito Barbieri Next

 

Commenti

  1. mixsoft:

    Ho comprato 3 NXT con valvola 75 mm, le ho testate tutte e 3 e dopo 500km posso dire che tutte non tengono la pressione: , constato una perdita di circa una Atm al giorno e questo non corrisponde alle recensioni sul sito. Ho scritto a Barbieri per vedere se è un problema del primo lotto: sono in attesa di risposta.
    In termini di scorrevolezze, sembrano simili a quelle in lattice (Vittoria) che ho sostituito ma, nel mio caso, perdono la pressione come loro: spero nel supporto di Barbieri.
    Confermo anche le mie calano di 1 atm (valvola da 75) non mi creano problema perché anche con le schwalbe extralight le gonfiavo ogni volta.
    Comunque facci sapere la risposta di barbieri
  2. Kéo:

    Il rapporto peso potenza è complessivo bici ciclista quindi sempre meglio 100g in meno che in più poi è anche bello avere una bici leggera e le camere Barbieri hanno un costo ragionevole già tubolito e Pirelli se ne può discutere
    Il rapporto peso potenza e' dato solo dal ciclista...la bici ha una incidenza infinitesimale diciamo che e' un placebo
    Chi ha il motore va forte anche con bici piu' pesanti
  3. Ieri ho bucato la mia camera in butile e ho messo su la Barbieri nxt che tengo di scorta proprio perché occupa poco volume. Oggi a casa con calma ho riparato la camera in butile e mi chiedo se rimetterla su, rimettendo nel borsello quella Barbieri. La domanda mi viene dal fatto che ricordo di avere letto che le camere in tpu una volta gonfiate si adattano alla forma del copertone e non possono essere rimontate. Faccio più danni a smontare tutto oppure posso farlo con tranquillità?
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