Canyon ha rinnovato la propria bici da Gravel-race, la Grail, la quale perde l’iconico manubrio a “doppio-ponte”, ma acquisisce nuove funzionalità a livello di sistema di carico e opzioni manubrio.
[Comunicato stampa] The New Fast. The New Grail
Incredibilmente veloce e affidabile, in grado di adattarsi al meglio al vostro stile di guida, la nuova Grail possiede tutte le caratteristiche per essere scattante e maneggevole su ogni tipo di terreno e offrire un vero vantaggio aerodinamico grazie ad un telaio efficiente e compatto e a una perfetta capacità di integrazione.
Con la nuova Grail è aumentato il livello di configurazione. Semplice e pura quando la velocità è fondamentale, o a pieno carico per le giornate più lunghe in sella. Qualunque cosa significhi per voi “performance” nelle vostre uscite su sterrato, la nuova Grail è in grado di darvi una risposta.
La Grail è ora disponibile al pubblico su tre piattaforme, tra cui la nuovissima CFR top di gamma, che si è già messa in luce con molteplici vittorie di alto profilo nel 2023, tra cui il trionfo di Carolin Schiff alla Unbound 200.
Il feedback del professionista dello sterrato Pete Stetina è stato determinante per lo sviluppo della nuova Grail.
“Nel gravel, i dettagli nella scelta dell’attrezzatura fanno una grande differenza”.
– Pete Stetina, atleta Canyon
La scena gravel si è evoluta notevolmente dal lancio della prima Grail nel 2018 e le richieste di prestazioni in questo settore sono molto più chiare. Ogni competizione presenta le proprie sfide, è quindi necessario disporre di una piattaforma altamente personalizzabile che si possa configurare in base alle proprie esigenze per il terreno o l’evento che si sta percorrendo. Creare questa piattaforma è stata la missione dello sviluppo della nuova Grail.
Un pacchetto di prestazioni altamente personalizzabile
Tra le numerose innovazioni, la nuova Grail offre un’aerodinamica ottimizzata con un risparmio di oltre 9 watt rispetto al modello precedente. Le opzioni di stoccaggio con il sistema Aero LOAD rendono la bicicletta più veloce. La nuova silhouette del Double Drop Bar prevede l’innovativo Gear Groove che ospita un’ampia gamma di accessori, tra cui le Aero Extensions altamente regolabili realizzate dalla Speedmax, leader nel triathlon.
La dinamica di guida è stata rinnovata con un concetto di geometria che conferisce stabilità e agilità, mentre la caratteristica aderenza della Grail è ancora presente con un concetto di reggisella adattato alla linea stradale Ultimate, ma ottimizzato per le prestazioni della guida su sterrato.
Un’ampia scelta di accessori, dai LOAD Fork Sleeves per una maggiore capacità di carico ai parafanghi DEFEND Fast Fenders a completa copertura, rendono la nuova Grail tanto adattabile quanto veloce.
CFR. Il livello successivo delle corse su sterrato.
Più ciclisti. Più scenari. Più eventi. Più nazionalità. Canyon è all’avanguardia nel movimento delle corse su sterrato, presente dove conta con corridori ai vertici delle classifiche di numerose discipline. La prima Grail CFR in assoluto è stata creata per offrire queste prestazioni come la bici gravel più veloce ed efficiente che Canyon abbia mai realizzato. I più alti livelli di carbonio, che richiedono processi di produzione di precisione, consentono di utilizzare meno materiale, rendendo al tempo stesso il telaio più rigido e resistente per una rigidità-peso di livello superiore. In confronto al nuovo Grail CF SLX, il telaio Grail CFR è più leggero di 118 g, mentre il telaio è più rigido del 10% nel trasferimento di potenza in corrispondenza del movimento centrale e del tubo di sterzo.
Queste caratteristiche sono state messe alla prova da Carolin Schiff quando ha trionfato alla Unbound 200, staccando di oltre 15 minuti la concorrente più vicina in sella al nuovo prototipo Grail con livrea GRVL DZZL. Per onorare quella vittoria, il giorno del lancio sarà disponibile una serie limitata di 70 biciclette con l’iconica grafica GRVL DZZL.
La forza in profondità. La nuova gamma Grail.
La nuova Grail è disponibile in un’ampia gamma di allestimenti su tre piattaforme differenti: Grail CF SL, Grail CF SLX e la nuova Grail CFR:
Grail CF SL
A partire da 2.699 euro, la Grail CF SL è un ottimo punto di accesso al mondo delle gravel ad alte prestazioni, con specifiche incredibilmente competitive a prezzi più accessibili. I telai Grail CF SL non sono dotati di LOAD Down Tube Storage, ma il LOAD Fidlock Quickloader è comunque compatibile. Il manubrio CP0045 Double Drop Bar montato sulle Grail CF SL non è dotato dell’interfaccia Gear Groove, necessaria per le prolunghe Aero integrate, per i supporti per computer e le luci.
Grail CF SLX
La Grail CF SLX include la versatilità del sistema LOAD Down Tube Storage e del Gear Groove ed è disponibile nelle opzioni di cambio elettronico 1by e 2by. La Grail CF SLX 8 Di2 equipaggiata con GRX Di2 ha un prezzo di 4.999 euro, mentre la Grail CF SLX 8 AXS equipaggiata con SRAM Force e Zipp 303 Firecrest ha un prezzo di 5.299 euro.
Grail CFR
In cima alla lista c’è la Grail CFR Di2 al prezzo di 6.999 euro, mentre la Grail CFR AXS dotato di misuratore di potenza Quarq ha un prezzo di 7.999 euro. Infine, le 70 edizioni limitate della Grail CFR LTD nel design GRVL DZZL saranno disponibili in tutto il mondo al prezzo di 10.000 euro.
Prezzi accessori:
Buona idea quella di allungare il reach e accorciare lo stem, soprattutto in ambito gravel....mi lascia perplesso invece il cockpit così tanto integrato. Se non ho capito male non si può neanche "giocare" con gli spessori per variare l'altezza del manubrio.....insomma o va bene così come te lo danno oppure ti attacchi al bus.