Visita a Pinarello e dettagli della Dogma X

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La Pinarello Dogma X ha creato molto scompiglio al momento della sua presentazione. Per andare a fondo nella questione sono andato nella sede trevigiana del noto marchio a farmi spiegare alcuni dettagli e ho colto la palla al balzo per fare un giro nello stabilimento da cui esce tutta la linea Dogma.

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Commenti

  1. Speriamo che queste gravi crisi degli ultimi anni ci inducano a ripensare le politiche di esternalizzazione e riportare le produzioni in Italia, delle bici ma non solo. Solo cosi’ si puo’ risviluppare un ceto medio che dia slancio all’economia italiana, perche’ oltre a chi produce serve anche chi compra.

    Per lo sviluppo delle competenze e di una manodopera specializzata non lo vedo un problema insormontabile, si puo’ importare quella per iniziare, e poi svilupparla qui. Certo ci vuole tempo.
  2. marco:

    sono della tua identica opinione, ma ormai i cavalli sono scappati dal recinto. Riportare l'industria qui è fattibile solo se l'automazione diventa così elevata da sopperire ai costi del lavoro più elevati, altrimenti c'è la fila dietro la Cina per prendere il suo posto come fabbrica del mondo, a cominciare dall'India.
    Si’ sono d’accordo, fare qualcosa ora è molto difficile, soprattutto perche’ l’italia è un paese comunque esportatore e se ci muoviamo da soli cominciando a mettere dazi mandiamo gambe all’aria l’industria che ci rimane.
  3. Ci sono altri elementi da considerare, non solo il costo di produzione del telaio, ma anche la costanza nel fornire al commitente un prodotto che risponde alle specifiche tecniche/qualitative prefissate e il rispetto delle tempistiche programmate.
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