Visita a Pinarello e dettagli della Dogma X

25/01/2024

La Pinarello Dogma X ha creato molto scompiglio al momento della sua presentazione. Per andare a fondo nella questione sono andato nella sede trevigiana del noto marchio a farmi spiegare alcuni dettagli e ho colto la palla al balzo per fare un giro nello stabilimento da cui esce tutta la linea Dogma.

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Commenti

Filpat

25/01/2024 19:51:08

Non ho ben capito. Fanno la verniciatura oppure no? (ironico visto che la parola "verniciatura" viene detta 250 volte).
marco

26/01/2024 08:03:55

uber:

Anche se è un fatto già noto, colpisce sempre che una bici da 14000 euro finita abbia necessità di essere prodotta a Taiwan per essere profittevole.

Al di là del profitto, ormai Taiwan è diventata un vero e proprio distretto specializzato nella bicicletta, come lo era per esempio il Triveneto nella produzione degli scarponi da sci fino a qualche tempo fa.
Questo per dire che, se vuoi la qualità migliore dei telai, vai lì. Poi il resto del "made di qui, made di là" fa molto chic, ma la verità è che è molto difficile raggiungere i Taiwanesi con una produzione locale (= Europa o USA) di carbonio. Non fatevi poi ingannare dal "fatto a mano", perché tutti i telai in carbonio sono fatti a mano, con il lavoro certosino di chi taglia e incolla i fogli di fibra prima che il tutto venga messo in forno.
Fill

26/01/2024 08:17:51

marco:

Al di là del profitto, ormai Taiwan è diventata un vero e proprio distretto specializzato nella bicicletta, come lo era per esempio il Triveneto nella produzione degli scarponi da sci fino a qualche tempo fa.
Questo per dire che, se vuoi la qualità migliore dei telai, vai lì. Poi il resto del "made di qui, made di là" fa molto chic, ma la verità è che è molto difficile raggiungere i Taiwanesi con una produzione locale (= Europa o USA) di carbonio. Non fatevi poi ingannare dal "fatto a mano", perché tutti i telai in carbonio sono fatti a mano, con il lavoro certosino di chi taglia e incolla i fogli di fibra prima che il tutto venga messo in forno.

Il Processo produttivo piu' difficile da replicare su questo prodotto è la verniciatura e sopra tutto incollaggio degli adesivi...
Puo' far sorridere ma è così....
Infatti le Verniciature Industriali con le certificazioni adeguate per lavorare con Brand importanti, hanno solo il problema di smaltire il lavoro..
Sempre da quelle Lande, qualche anno fa una ben nota Azienda prodruttrice di caschi per moto.
Mi fu spiegato che la decisone di riportare produzione in Italia era dovuta al fatto che in oriente non avevano manualità per fare questo processo in modo adeguato..

Su Taiwan è come dici tu.., credo anche che stante la situazione attuale se produttori Italini/Europei trovassero uno sbocco in Italia o Europa coglierebbero Occasione...
Ma è una mia opinione.