onestamente non ne sento la mancanza, anche perché con il dilagare dei gruppi elettronici di cavi non ce ne sono più così tanti…
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un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Ciclocross: Trek si ritira, la squadra di Sven Nys a rischio - Ultimo Chilometro
La squadra diretta da Sven Nys, la Baloise Trek Lions, rischia di chiudere i battenti. Il marchio di bici Trek ha infatti annunciato
ultimochilometro.it
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.608
- 2.145
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Quindi devono vender più Trek per evitar chiusuraCiclocross: Trek si ritira, la squadra di Sven Nys a rischio - Ultimo Chilometro
La squadra diretta da Sven Nys, la Baloise Trek Lions, rischia di chiudere i battenti. Il marchio di bici Trek ha infatti annunciato
Tu ne hai due ti puoi prendere la terza…
Forse Trek ha adottato politiche discutibili, mi riferisco in particolare al puntare prevalentemente sull'altissima gamma con prodotti troppo controcorrente per incontrare i gusti dei più, in sostanza relegandosi ad una nicchia.
Ammetto di dire questo senza conoscere esattamente tutta la gamma di Trek e che potrei sbagliare. A sensazione la confronto con Specialized che mi sembra coprire anche la gamma medio bassa, mentre non vedo (almeno in Italia) analoga diffusione di prodotti Trek sul medio/basso di gamma.
Secondo me non si può generalizzare, ad esempio nella mia zona l’emonda SL è diffusa quanto se non di piu della slr.
Sul discorso modelli “troppo controcorrente” non mi pare che l’attuale emonda lo sia, infatti ne hanno fatto una venduta, sicuramente lo è il new Madone, come lo sarà la new emonda, ma da sempre questa filosofia di distinguersi dalla massa alla fine ha pagato.
Se non si hanno in mano i dati delle vendite ufficiali è impossibile fare un’analisi esatta del gradimento per modello.
Mah...
Non avendo sottomano i numeri, si puo' solo ipotizzare.
Non credo che un marchio come Trek se ha dei problemi, sono dovuti ad alta, altissima Gamma.
E' una questione di numeri...
Probabile abbiano sbagliato anche loro i Forecast di vendita, sopra tutto elettrico e media bassa gamma e relativi investimenti.
Non sarebbero gli unici ne i primi.
Guardando il sito hanno una gamma prodotti un po' dispendiosa e ridondante...
Es i modelli strada off road rischi di perderti, tra: All-road, Gravel, Ciclocross... Ti disorienti.. Pensa tu il povero rivenditore....
Difficile capire dall'esterno, oltretutto a noi queste aziende sembrano paragonabili su ogni aspetto, ma da un punto di vista finanziario le differenze sono enormi.
Fuorviante paragonare Trek e Specialized ad esempio, come ordine di grandezza del fatturato vi sono valori del tipo (a spanne):
- Giant 2 Mld
- Merida 1 Mld
- Trek 1 Mld
- Orbea 0,4 Mld
- Specialized 0,2 Mld
- Pinarello 0,08 Mld
- Colnago 0,06 Mld...
Ma ci sono anche situazioni inattese, del tipo, ad esempio, che Schwalbe fattura quanto le ultime tre messe assieme.
Questi numeri non pretendono di essere giusti, ma l'ordine di grandezza dovrebbe essere quello.
Fuorviante paragonare Trek e Specialized ad esempio, come ordine di grandezza del fatturato vi sono valori del tipo (a spanne):
- Giant 2 Mld
- Merida 1 Mld
- Trek 1 Mld
- Orbea 0,4 Mld
- Specialized 0,2 Mld
- Pinarello 0,08 Mld
- Colnago 0,06 Mld...
Ma ci sono anche situazioni inattese, del tipo, ad esempio, che Schwalbe fattura quanto le ultime tre messe assieme.
Questi numeri non pretendono di essere giusti, ma l'ordine di grandezza dovrebbe essere quello.
Da ora in avanti chi non è laureato, con relativo master, phd e post doct alla London business school non potrà avere accesso a questo forum.
Che Specialiezed faccia 200.000.000Ml di dollari, mi suona stano...
Significherebbe che italia farebbe piu' del 40%.. A sto' punto sponsorizza la squadra di Basso altro che Belgi...
Significherebbe che italia farebbe piu' del 40%..
A sto' punto sponsorizza la squadra di Basso altro che Belgi...
nel 2021 ha avuto ricavi per 1,8 Mlld.Che Specialiezed faccia 200.000.000Ml di dollari, mi suona stano...
Significherebbe che italia farebbe piu' del 40%..
nel 2000 per 0,2 Mld (fonte Wikipedia)
Dubbio taglia Emonda SL
Buongiorno a tutti, chiedo riscontro a qualcuno che abbia misure antropometriche simili alle mie (altezza 171 cm-cavallo 81).
Sono in procinto di acquistare una Emonda SL, il sito in base alle mie misure mi indica come taglia la 54, tendenzialmente io mi adatterei meglio ad un telaio più piccolo rispetto ad uno più grande. Per cui meglio andare sulla 54 suggerita o puntare alla 52?????
Grazie anticipate
Buongiorno a tutti, chiedo riscontro a qualcuno che abbia misure antropometriche simili alle mie (altezza 171 cm-cavallo 81).
Sono in procinto di acquistare una Emonda SL, il sito in base alle mie misure mi indica come taglia la 54, tendenzialmente io mi adatterei meglio ad un telaio più piccolo rispetto ad uno più grande. Per cui meglio andare sulla 54 suggerita o puntare alla 52?????
Grazie anticipate
Ciao io ho le tue stesse misure, dopo biomeccanica abbiamo valutato con il negoziante, ed ho preso una 52, ha sostituito il manubrio con uno più largo. L'ho presa circa 2 mesi fa, mi trovo benissimo, anch'io ero scettico sulla misura. Vai tranquillo sulla 52
alan220387
Apprendista Velocista
Ciao a tutti, mi iscrivo a questa discussione in quanto ieri sono entrato in possesso di una Trek Émonda SL7 del 2023 in colorazione blu, taglia 60.
Avrei già una domanda.. ho avuto modo di mettere mano a vari reggisella di vaie biciclette, ma uno così complesso nella gestione come quello che ho trovato su questa Émonda non lo avevo mai visto prima. Innanzitutto volevo montare la mia solita sella Selle Italia SLR Kit Carbonio e purtroppo mi sono accorto che il morsetto originale è predisposto solo per selle con rail rotondo.. ma qui è colpa mia che dovevo controllare al momento del ritiro, ma proprio non mi è venuto in mente... ma poi volevo regolare l'inclinazione della sella e qui devo dire che non ho mai trovato un sistema così pessimo. I coni laterali praticamente si bloccano già appena si inserisce la sella, provando ad agire sulla sella per ruotare non succede assolutamente nulla e bisogna agire direttamente sulle calotte laterali.. ma fanno talmente tanto grip nel reggisella che è veramente complesso.
Succede anche a voi una cosa del genere o sono io ad essere incapace? Ho fatto anche un test con la pasta per carbonio ma alla fine direi che la situazione quasi peggiora. Al momento ho pulito tutto alla perfezione e in qualche maniera ho fatto la regolazione, ma è stata un'impresa.
Grazie in anticipo.
Avrei già una domanda.. ho avuto modo di mettere mano a vari reggisella di vaie biciclette, ma uno così complesso nella gestione come quello che ho trovato su questa Émonda non lo avevo mai visto prima. Innanzitutto volevo montare la mia solita sella Selle Italia SLR Kit Carbonio e purtroppo mi sono accorto che il morsetto originale è predisposto solo per selle con rail rotondo.. ma qui è colpa mia che dovevo controllare al momento del ritiro, ma proprio non mi è venuto in mente... ma poi volevo regolare l'inclinazione della sella e qui devo dire che non ho mai trovato un sistema così pessimo. I coni laterali praticamente si bloccano già appena si inserisce la sella, provando ad agire sulla sella per ruotare non succede assolutamente nulla e bisogna agire direttamente sulle calotte laterali.. ma fanno talmente tanto grip nel reggisella che è veramente complesso.
Succede anche a voi una cosa del genere o sono io ad essere incapace? Ho fatto anche un test con la pasta per carbonio ma alla fine direi che la situazione quasi peggiora. Al momento ho pulito tutto alla perfezione e in qualche maniera ho fatto la regolazione, ma è stata un'impresa.
Grazie in anticipo.