A me però non è ben chiaro il tutto,lo scarno manuale,dice che è indispensabile la taratura e siamo d'accordo ma non dice nulla su come influenzare la taratura si puo dedurre che il gonfiaggio la influenza ,e la temperatura ,ma come mi devo comportare ,qual è il valore ottimale di taratura?a me da 16,e troppo troppo poco cambia dopo 1 ora, e possibile che parto con un valore e dopo quaranta minuti la potenza non e piu attendibile? inoltre avendo il copertoncino della tacx come mi devo comportare tarare con powertap(tubolare) e fare in modo di ottenere lo stesso valore di taratura con il copertoncino?
16 secondo me è troppo devi partire almeno da 12,5- 13 , stringi la vite , cmq l'importante che quando tari con pt tubolare e tacx , il valore di taratura sia lo stesso , i watt arrivano di conseguenza, io il copertone tacx l'ho montato sul cerchio con pt
Pero secondo me potevano degnarsi di dirlo non mi mettero mica a fare esperimenti non potevano fare un manuale un po piu dettagliato?
Si sul manuale del software su quelle tre pagine in croce che mi hanno allegato al bushido no, ci sono scritte due banalità in croce tipo che la taratura dipende dalla taratura e dalla corrente generata e dalla pressione della gomma.Potevano un attimo dilungrsi dal momento che i bushido puo funzionare anche senza trainer software.
sbaglio qualcosa?
Il file hrm rinveniente da TTS contiene anche i valori di potenza. L'ho già scaricato su PolarProtrainer, PowerAgent e WKO+.chiedo se qualcuno importa i file hrm in un software per le analisi di potenza ecc...!ho provato con il software del polar ma mi sembra che non posso impostare le varie zone di potenza ma solo frequenza cardiaca
io non ho mai avuto problemi di salvataggio , funziona tutto perfettamente
