Maglia nazionale Italiana
- Creatore Discussione fla#34
- Data di inizio
L'inossidabile Aurisicchio
grandi randagi complimenti davvero per la vostra stagione
Grazie Michele,accettati e se vengono dal campione ancora più graditi, l'augurio è di ripeterci,tutti
complimenti davvero per la vostra stagione
Se la matematica non è una opinione (dubito), magnesio e guaranà sono due, non ot!
- 10 Novembre 2007
- 3.997
- 222
- Bici
- Bianchi Oltre/Cinese FM 098/Mountain Scott/Sui rulli Pennarola
Ma stè battute ti vengono cosi o te le scrive qualcuno?Perchè sono davvero belle e sempre in tema con la discussione!MHA.......Se la matematica non è una opinione (dubito), magnesio e guaranà sono due, non ot!
- 10 Novembre 2007
- 3.997
- 222
- Bici
- Bianchi Oltre/Cinese FM 098/Mountain Scott/Sui rulli Pennarola
Se può interessare ho avuto informazioni certe ed affidalbili sul fatto che la maglia della nazionale Italiana nel 2012 NON sarà consegnata.O perlomeno per adesso non è previsto che lo sia.Peccato,ci tenevo ad avere un riconoscimento a fine stagione
- 10 Novembre 2007
- 3.997
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- Bici
- Bianchi Oltre/Cinese FM 098/Mountain Scott/Sui rulli Pennarola
MAGLIA DELLA NAZIONALE ITALIANA ARI:
1) percorrere almeno 1500km certificati con brevetti riconosciuti ed ottenuti in randonnee o brevetti ufficiali
2) nel cumulo dei 1500km bisogna avere almeno un brevetto certificato di un 600km
a fine anno od al momento che supererete il traguardo dei 1500km contattate AUDAX ITALIA nella persona di Fermo RIgamoni e concorderete il metodo di consegna dei vostri certificati che garantiscono i 1500km (dei quali uno deve esserer un 600km)
esempi
la via più facile:
600km +
200km +
200km +
200km +
200km +
200km =
--------
1600km
oppure la via più breve:
600km +
1000km =
---------
1600km
Questo e quello che ho saputo dal gentilissimo Luca Funtos.Dopo che l'ho stufato ha chiesto a Rigamonti in persona.Per cui chi NON ha mai avuto la maglia può conquistarla facendo come ha suggerito Luca(che poi è il regolamento ARI).Chi l'hà già si terrà quella.L'unica cosa non sicura è la data,le modalità e il luogo di consegna della maglia stessa.
Di conseguenza questo sarà il mio calendario rando 2012
6/1 Spotorno 200 km
4/3 Nerviano 200 km
1/4 Torino 200 km
22/4 Albano S.A. 200 km
29/4 Verbania 600 km
12/5 Corsico 400 km
10/6 Druento 200 km
Troverò qualcuno di voi?
1) percorrere almeno 1500km certificati con brevetti riconosciuti ed ottenuti in randonnee o brevetti ufficiali
2) nel cumulo dei 1500km bisogna avere almeno un brevetto certificato di un 600km
a fine anno od al momento che supererete il traguardo dei 1500km contattate AUDAX ITALIA nella persona di Fermo RIgamoni e concorderete il metodo di consegna dei vostri certificati che garantiscono i 1500km (dei quali uno deve esserer un 600km)
esempi
la via più facile:
600km +
200km +
200km +
200km +
200km +
200km =
--------
1600km
oppure la via più breve:
600km +
1000km =
---------
1600km
Questo e quello che ho saputo dal gentilissimo Luca Funtos.Dopo che l'ho stufato ha chiesto a Rigamonti in persona.Per cui chi NON ha mai avuto la maglia può conquistarla facendo come ha suggerito Luca(che poi è il regolamento ARI).Chi l'hà già si terrà quella.L'unica cosa non sicura è la data,le modalità e il luogo di consegna della maglia stessa.
Di conseguenza questo sarà il mio calendario rando 2012
6/1 Spotorno 200 km
4/3 Nerviano 200 km
1/4 Torino 200 km
22/4 Albano S.A. 200 km
29/4 Verbania 600 km
12/5 Corsico 400 km
10/6 Druento 200 km
Troverò qualcuno di voi?
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
- 2.167
- 85
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
Io prenderei con le pinze questi "esempi".
Da informazioni ricevute nel 2010 da consiglieri ARI, sembrerebbe che i 1500 km debbano essere raggiunti sommando 200+300+400+600. Un brevetto può essere sostituito da brevetti superiori (ad esempio, se non ho fatto un 200 posso però aver fatto due 400, oltre a tutti gli altri brevetti necessari), ma non si può sostituire un brevetto di kilometraggio superiore con più brevetti di kilometraggio inferiore, e non si possono comunque effettuare meno di quattro brevetti.
So che sul regolamento ARI la cosa è scritta in modo abbastanza criptico, ma l'interpretazione della norma che mi fu data dal consigliere ari in questione fu esattamente questa.
Poi se le cose sono state modificate nel 2011 e nel 2012 (dubito) non so, ma dalle info in mio possesso so che furono esattamente questi i criteri utilizzati per l'assegnazione delle maglie nel 2011.
Io in quell'anno feci 200, 400, 600 e 1000 ed ebbi la maglia. Se avessi fatto solo 200, 600 e 1000 non l'avrei avuta.
Da informazioni ricevute nel 2010 da consiglieri ARI, sembrerebbe che i 1500 km debbano essere raggiunti sommando 200+300+400+600. Un brevetto può essere sostituito da brevetti superiori (ad esempio, se non ho fatto un 200 posso però aver fatto due 400, oltre a tutti gli altri brevetti necessari), ma non si può sostituire un brevetto di kilometraggio superiore con più brevetti di kilometraggio inferiore, e non si possono comunque effettuare meno di quattro brevetti.
So che sul regolamento ARI la cosa è scritta in modo abbastanza criptico, ma l'interpretazione della norma che mi fu data dal consigliere ari in questione fu esattamente questa.
Poi se le cose sono state modificate nel 2011 e nel 2012 (dubito) non so, ma dalle info in mio possesso so che furono esattamente questi i criteri utilizzati per l'assegnazione delle maglie nel 2011.
Io in quell'anno feci 200, 400, 600 e 1000 ed ebbi la maglia. Se avessi fatto solo 200, 600 e 1000 non l'avrei avuta.
In merito al calendario di fla#34, ti consiglierei di inserire almeno un 300 (per essere certo di ottenere la maglia, se verrà data quest'anno) e di fare un 400 (esperienza di prima notte in sella, fondamentale) prima di un 600, ed evitare, se possibile, di farli a breve distanza (due settimane per recuperare possono bastare, ma 3 o 4 potrebbero essere meglio).
Questo ovviamente vale per chi si approccia a queste distanza per la prima volta, e dunque è un consiglio che lascia il tempo che trova
Questo ovviamente vale per chi si approccia a queste distanza per la prima volta, e dunque è un consiglio che lascia il tempo che trova
- 10 Novembre 2007
- 3.997
- 222
- Bici
- Bianchi Oltre/Cinese FM 098/Mountain Scott/Sui rulli Pennarola
Io distanza l'ho già fatta piu volte,anche notti.Mai in modo"ufficiale"nel senso che erano giro fatti in solitaria.Per cui un pochino sò a cosa vado incontro.Sulla modalità della conquista,cioè i tipi di brevetti Rigamonti in persona ha detto che bisogna fare 1500 km,di cui UN SOLO 600,il resto potrebbero essere anche tutti 200.Se lo dice lui.....Ma magari Luca Funtos ci potrebbe dire la sua visto che è lui che gentilmente mi ha fornito l'informazione.
noneeeee....quatro brevetti 200, 300, 400, 600 ( questa è la tabella minima in km e n° d1 brevetti )..... se per esempio ( da tua tabella non fai un 300, allora deve mettere in programma 2 da 400, non puoi sostiturlo con più 200 ) ... poi se la maglia c'è o no questo non lo so 
MI CORREGGO , QUANTO SCRITTO E' SOLO PER LA QUALIFICA ALLA PBP MENTRE PER LA MAGLIA ECCO IL TESTO :3) Può essere socio del Club Nazionale Randonneur Italia, il ciclista che - possessore di licenza con un ASD in regola con liscrizione ad uno degli ENTI riconosciuti dal CONI - consegue nellarco dellanno solare l omologazione nei brevetti per un totale minimo di 1500km di cui almeno un brevetto di 600km.
QUINDI FLAT ASCOLTA MIQUELON:rosik:
In merito al calendario di fla#34, ti consiglierei di inserire almeno un 300 (per essere certo di ottenere la maglia, se verrà data quest'anno) e di fare un 400 (esperienza di prima notte in sella, fondamentale) prima di un 600, ed evitare, se possibile, di farli a breve distanza (due settimane per recuperare possono bastare, ma 3 o 4 potrebbero essere meglio).
Questo ovviamente vale per chi si approccia a queste distanza per la prima volta, e dunque è un consiglio che lascia il tempo che trova
se mi prometti meno pioggia potrei tornare a ginosa
Anche a me hanno detto che funziona così, a proposito il 300 km di Rescaldina è valido?
Un'altra domanda: mi avrebbero detto che i brevetti DEVONO essere di quel chilometraggio +- 5% per es. un 200 non deve essere inferiore a 190, un 600 non superiore a 630, come fanno invece ad esserci prove valide da 160 e 660 km? forse questo vale solo nell'anno della qualifica alla Brest Parigi? sarà per questo che non c'è la maglia ai vincitori?
se mi prometti meno pioggia potrei tornare a ginosa
Non posso prometterti questo, però se dovesse piovere e decidi di andare al mio passo prometto che ti terrò l'ombrello aperto per tutto il giro
no RESCARANDO non è un brevetto ARIAnche a me hanno detto che funziona così, a proposito il 300 km di Rescaldina è valido?
... ma ( di parte ) di PIU'
.... a parte gli scherzi , la RESCARANDO non è un brevetto ARI , e non lo troverai nemmeno sul sito audax , NOSTRA SCELTA
no RESCARANDO non è un brevetto ARI
ma ( di parte ) di PIU'
... il percorso mi attira, la media max è 15 kmh, molto interessante!
Mal che vada, pur di averti con noi ti accompagnamo con l'ombrellose mi prometti meno pioggia potrei tornare a ginosa