[Test] Wilier Cento1 Air

[Ser pecora]

Dalla Wilier mi fanno sapere che il problema della gamba che tocca il freno posteriore è relativo solo alle taglie Xl ed XXl.
Le altre taglie non danno questo problema.
Aggiunto nel test.

ps
a riprova di quello che ripeto sempre: un test di una bici è la prova di quella bici, con quel montaggio in quella taglia. Le differenze tra taglie possono essere fondamentali.

Prodotti bici scontati

 

[BrunoDM]

Rece completa ed esasutiva. Complimenti!
Da possessore di Wilier non posso che essere onesto con l'alabarda: una bici questa AIR davvero....orribile .
Il carro posteriore è inguardabile.
In generale è.....diciamo così: sarà ottima e a lungo andare uno ci si abitua ma così a colpo d'occhio è davvero *strana*....
Scusate eh, soprtutto i possessori
:-)

 

[Zugnajima#11]

Rece completa ed esasutiva. Complimenti!
Da possessore di Wilier non posso che essere onesto con l'alabarda: una bici questa AIR davvero....orribile .
Il carro posteriore è inguardabile.
In generale è.....diciamo così: sarà ottima e a lungo andare uno ci si abitua ma così a colpo d'occhio è davvero *strana*....
Scusate eh, soprtutto i possessori
:-)

Il bello del forum è dire quello che si pensa! Da possessore di blade il carro mi piace (forse più sulla blade stessa). trovo belle pure la SR (bella potente) e la zero.7 (super "esile") nella loro diversità. Bici decisamente più classiche. Certo è che la wilier con queste 3 bici può accontentare tutti i palati di chi è appassionato al marchio e non:-)

 

[vincenzob5136]

La cosa che mi sorprende è che la Wilier ci aveva provato 10 anni fa ed era all'avanguardia (con poco successo), adesso forse per mancanza di idee??? riecco in versione moderna la K2.

 

[Ser pecora]

La cosa che mi sorprende è che la Wilier ci aveva provato 10 anni

Mi pare che le tipologie di bici siano ben differenti.
Il carro corto ed inclinato non è che lo ha inventato wilier 10 anni fa. Dipende cosa ci vuoi fare.
Tanto per dire, è una soluzione presente anche sulla BMC Granfondo, che rispetto la Cento1 Air è tutt'altra tipologia di bici.

 

[mag]

Il bello del forum è dire quello che si pensa! Da possessore di blade il carro mi piace (forse più sulla blade stessa). trovo belle pure la SR (bella potente) e la zero.7 (super "esile") nella loro diversità. Bici decisamente più classiche. Certo è che la wilier con queste 3 bici può accontentare tutti i palati di chi è appassionato al marchio e non:-)

esatto. però rimango basito da come wilier riesca a produrre contemporaneamente bici tra le più belle in assoluto e tra le più orrende in assoluto

la 101 è semplicemente splendida sia come linee che come colorazioni, questa air è una sorta di "rosy bindi" delle bici, sia come colorazioni che come linee

 

[Toledo]

Orrenda

inZenZiBBile

 

[Toledo]

Dalla Wilier mi fanno sapere che il problema della gamba che tocca il freno posteriore è relativo solo alle taglie Xl ed XXl.
Le altre taglie non danno questo problema.
Aggiunto nel test.

ps
a riprova di quello che ripeto sempre: un test di una bici è la prova di quella bici, con quel montaggio in quella taglia. Le differenze tra taglie possono essere fondamentali.

io ce l'ho in taglia S con pattini del RED. Sfioro la levetta regolazione dei pattini.

 

[Toledo]

Bellissima!
(ma vuole delle ruote di profilo)

Quoto... 35 ant. e 50 post. sarebbe "la morte sua"

 

[Zugnajima#11]

esatto. però rimango basito da come wilier riesca a produrre contemporaneamente bici tra le più belle in assoluto e tra le più orrende in assoluto

la 101 è semplicemente splendida sia come linee che come colorazioni, questa air è una sorta di "rosy bindi" delle bici, sia come colorazioni che come linee

Rosy bindi no dai

 

[Zugnajima#11]

La cosa che mi sorprende è che la Wilier ci aveva provato 10 anni fa ed era all'avanguardia (con poco successo), adesso forse per mancanza di idee??? riecco in versione moderna la K2.

Bellissima la karbon 2, ci ho fatto la gaul quest'anno ma purtroppo... La bici non era mia! Il carro un pò c'assomiglia, il tubo sella però nella k2 era disassato rispetto al mc... Ciao vince:-)

 

[RicktheQuick]

a me piace tantissimo (nonostante la xl mi sembri un po' più sgraziata delle m che avevo visto) ma ho come l'impressione che, tolto quel colore, perda in modo inesorabile...
in generale mi sembra una di quelle biciclette che "si devono avere a catalogo" ma che poi non abbia una vera e propria destinazione: l'unica cosa che mi viene effettivamente in mente è il "mezzo ciclista" che faccia gare di triathlon e non voglia comprare una bici da crono e una normale e con questa possa fare entrambe le cose perchè l'idea dell' "aero" a me pare una cosa sostanzialmente estetica: in un percorso misto effettivamente rappresenta un vantaggio?
l'aerodinamica che offre il telaio (un discorso è se ti costringe ad una posizione aerodinamica, ma se poi uno la riempie di spessori.....) quando si è in scia credo conti poco, quando si è in salita sotto i 20 all'ora credo conti poco, in discese ripide credo conti poco, a me viene in mente solo la discesa pedalabile in cui potrebbe dare un po' di vantaggio...
o, appunto, una crono in cui si è in pianura senza cambi in cui posizione a parte, anche il telaio potrebbe aiutare un pochino.

a me piace, ma l'idea dell' "aero" mi pare un po' forzata...

 

[vincenzob5136]

Bellissima la karbon 2, ci ho fatto la gaul quest'anno ma purtroppo... La bici non era mia! Il carro un pò c'assomiglia, il tubo sella però nella k2 era disassato rispetto al mc... Ciao vince:-)

Io è da un pò che la cerco, ma non ho ancora trovato la mia misura anche perchè, correggimi se sbaglio in quel periodo pensavo a tutto tranne che alle bici, non mi sembra che ce ne siano molte in giro.
Un abbraccio Davide!!!

 

[luca81166]

bella... non è ! non ha nulla dello stile italiano, sembra una BMC venuta male...

Ma lo stile italiano qual è: Pinarello con le sue onde, Colnago, Wilier, De Rosa o altri marchi che ora non mi vengono? Non esiste uno stile italiano, anzi ogni casa cerca di differenziarsi dall'altra per creare un family feeling. La moda va ora verso questa direzione e Wilier si è adeguata.

 

[mag]

Rosy bindi no dai

dai ... magari è "molto intelligente"

 

[thunderstruck]

Esteticamente parlando non mi piace molto, soprattutto la parte posteriore... sembra una persona normale con delle gambe anormali.

 

[claudio77]

Qui mi delude la wilier, peccato.

 

[BrunoDM]

Il bello del forum è dire quello che si pensa! Da possessore di blade il carro mi piace (forse più sulla blade stessa). trovo belle pure la SR (bella potente) e la zero.7 (super "esile") nella loro diversità. Bici decisamente più classiche. Certo è che la wilier con queste 3 bici può accontentare tutti i palati di chi è appassionato al marchio e non:-)

Heilà campione!
Eh si, ad essere troppo sincero mi son fatto qualche (non) amico di troppo
(anche sul forum... ma fa nulla, il problema evidentemente non è il mio ^_-)

A te piacciono proprio tutte le Wilier eh? Fossi in loro ne terrei conto decisamente
(per inciso: se non fosse stato per te io non avrei mai preso la mia wilier).
L'AIR a me non piace perchè fa parte (Sempre secondo me) di quelle *vie di mezzo* che davvero non ne capisco la ratio.
Ovvero me la spiego banalmente con concetti quali moda, tendenza e marketing.

 

[scheggia]

quelli che necessitano di una taglia xl e xxl si devono segnare via un pezzo di gamba ?

 

[BrunoDM]

OT
non ho interessi, amicizie o altro da tutelare.
Semplicemente però trovo "poco carino" riferimenti a persone come paragone di *scarsa* bellezza (o come sinonimo o metro di paragone per sfortuna ecc.).
Scusate

(chiudo OT e mi taccio)